Главная » Иные пенсионные выплаты » Что делать если въехал в машину. Дтп с припаркованной машиной

Что делать если въехал в машину. Дтп с припаркованной машиной

Авария - в 99% случаев является неожиданным столкновением (1% занимают те люди, которые специально могут "притереться" к вам, но о них в следующем посте). А неожиданность влечет за собой растерянность и несобранность.

Поэтому хотелось бы рассказать о том, как правильнее всего вести себя за рулем, если произошла авария...желательно/естественно, чтобы не по вашей вине.

Распределю советы по пунктам, начиная как раз с той самой секунды столкновения, когда вы совсем этого не ждали, но случилось.

1. Глубокий вдох и выдох. Посмотрите, чтобы у вас не немели руки-ноги (я не шучу, реакция шока сопровождается именно онемением, затем трясучкой, заиканием, головокружением).

3. Теперь оцениваем - кто был прав. Если в этот момент к вам уже выбежал водитель из соседней машины и, яро жестикулируя, что-то кричит вам в окно - дайте сначала себе успокоиться, а уже после решайте вступать ли в диалог.

4. Обязательно запомните номер машины виновника или лучше заснимите.

5. Очень важно в первые секунды аварии понять - не намерена ли другая сторона мотать с места ДТП. Если видите, что его авто продолжает маневры - срочно телефон в режим видео и снимайте. После аварии - транспорт должен оставаться на месте.

6. Даже если вы понимаете, что тот, кто в вас въехал совершенно и полностью неправ - советую не орать на него/ нее и не выплескивать весь негатив, толка от этого мало. Лучше, чтобы виновник понимал, что вы не истеричная особа, осознавая - перед ним пострадавшая вполне разумная сторона конфликта.

Помню, когда на стоянке в меня задом на скорости въехал мужчина. Как он сказал "Извините, был спросонья, педали перепутал". Я (по сложившему стереотипу) - блондинка на белой машине. Когда подъехал патруль - у них даже не было сомнений, что это я въехала ему, простите, в зад. Спасибо камерам наружного наблюдения на парковке. Кстати ДПС-никам он сказал, что просто не заметил меня, умолчав про перепутанные педали.

7. Включите камеру видео или диктофон на телефоне и записывайте все, что говорит товарищ из соседней машины.

8. Если же вы чувствуете, что оправились от шока быстро и сами 100% не виноваты, то очень важно запомнить номера машин свидетелей или лучше даже подойти к ним и сказать, "Вы же все видели? Я могу, если что, обратиться к вам, как к свидетелю?", этот процесс так же лучше заснять, ну и номер машины свидетеля не забыть, так как в такой ситуации запомнить его будет сложно.

9. Если вы опять же не виноваты, а у вас есть видео-регистратор, отходя от машины - не забудьте закрыть дверь и окна, так как случаи, когда виновники быстро выхватывали регистратор из машины и смывались в неизвестном направлении - происходят очень часто.

11. Обязательно сфотографируйте документы виновника.

12. И что очень важно - узнайте, есть ли у него ОСАГО, так как именно по ней вам будут возмещать ущерб. Если виновник утверждает, что ОСАГО у него есть, показывая зеленоватую бумажку, обязательно убедитесь (верить "на слово" не стоит) - вписан ли он в нее и его ли это машина в принципе.

Скажу по собственному опыту - 8 лет назад в меня врезалась девушка, помяла моей первой машине 4 детали (въехала четко перпендикулярно носом в водительскую дверь моей маленькой машины, помяв крыло, дверь, пороги и зеркало) и предлагала мне 5 тыс.р. (когда одна деталь стоит 7 тыс.р., за 5 тоже можно найти, но сложнее). Помимо этого девушка была пьяна и сильно обиделась на меня за то, что я денег у нее брать не захотела...
В итоге документы на авто она мне тоже показывать отказалась.
В участке оказалось, что девушка вовсе и не пьяна (так было написано и в освидетельствовании на алкогольное опьянение, на котором я настаивала), ее машина была зарегистрирована на какую-то фирму, а в ОСАГО был вписан только директор этой фирмы, без нее).

Кстати девушка на фото ну прям очень на ту самую мадаму похожа

В итоге мне выдали бумагу на директора........я дня два с ними бодалась. Конечно же оказалось, что девушка в этой фирме не работает, директор такую не знает, на группу разбора тоже никто не приехал. Более того обе машины должны были оставаться в отделении до группы разбора, когда я приехала - сами понимаете авто, которое в меня въехало уже куда-то укатило). Я потеряла неделю, машину чинила сама, потому что было жалко времени и нервов.

Собственно к чему я это все рассказала - главное сохранять самообладание и постараться оценить реальную ситуацию и действовать именно по ней.

Ну, и в заключении, конечно же не могу не посоветовать ездить аккуратнее и обходиться без совершенно ненужных аварий.

Удачи на дороге!

Наиболее неприятный инцидент в жизни любого участника дорожного движения – это попадание в ДТП. К сожалению, некоторые водители после таких происшествий годами не садятся за руль из-за полученного в тот момент стресса. Однако знание некоторых юридических законов помогает обезопасить себя от обмана и снизить стресс. Давайте разберемся: я врезался в машину – что делать?

От того, в каком состоянии находится на момент аварии второй автомобиль, во многом определятся ваши дальнейшие действия. Для начала стоит обсудить, какие правила касаются автомобилей, стоящих на стоянке и узнать, что делать, если врезался в припаркованную машину.

Суть в том, что даже столкновение с автомобилем, который стоит на парковке расценивается сотрудниками ГИБДД как дорожное происшествие. Следовательно, ваши действия должны быть соответственными.

Совет! Каков бы ни был ваш стресс от произошедшего – не уезжайте с места ДТП! Это только усугубит ситуацию. Самое лучшее – понести заслуженную ответственность, а не ухудшать положение!

Итак, как же быть, если я сдавал задним ходом, врезался в машину, а водителя нет на месте? Вот несколько развитий событий.

Самое правильное и законное – вызывать представителя ГИБДД. Конечно, его придется ожидать, но за оставление места ДТП грозит более серьезное наказание, чем просто штраф за ДТП и ущерб, который возместит страховая компания.
Можно оставить короткую записку о случившемся хозяину другого автомобиля, изложив подробности дела. Выразить в ней свою готовность решить все полюбовно, не вызывая сотрудников полиции.

Однако здесь есть подводные камни: если у второго водителя страховка КАСКО, он не имеет права не вызывать полицию, иначе не получит страховку. Также рассмотрим самое простое: водитель приходит, видит свою железную любимицу измятой, записку, которую унес ветер не обнаруживает. И вызывает ГАИ. Получается, что в этом случае вы становитесь нарушителем, который скрылся с места происшествия, такие неприятности, вам, скорее всего, не нужны.

Если все-таки вы нашли или дождались водителя второго автомобиля, следует с ним решить, как вы будете действовать. Если человек попался адекватный и с ним можно договориться, тогда решайте все сами. Однако после договоренностей не забудьте скрепить союз обоюдной распиской. Это будет защитой от случая, если второй водитель все-таки захочет вызвать полицию, чтобы получить еще и страховку в компании. Иначе вы можете быть быстро найдены за неисполнение закона о не оставлении места ДТП.

Если мирного контакта не получается, или у водителя страховка КАСКО и повреждения настолько сильны, что он желает ее получить, вызывайте ДПС. Но до их приезда не оставляйте это место!

Теперь водителю понятно, что делать, если врезался в припаркованную машину. Давайте обсудим нюансы поведения, если авария произошла в тот момент, когда вы сдавали назад.

Если вы врезались в стоячую машину при маневрировании, принцип действия таков же, как и при аварии с автомобилем на стоянке. Самое главное – соблюдать некоторые правила.

Не стоит ругаться со вторым участником ДТП.
Признайте свою вину, если она очевидна.
Помните, что происшествия с незначительными повреждениями и без пострадавших можно уладить, без привлечения сотрудников ГИБДД, например, оформив Европротокол.
Можно не вызывать полицию и в том случае, если при обоюдном согласии вы составите схему ДТП и обратитесь с ней на пост ДПС.

Совет! Если вы решили все уладить без полиции, и без страховой компании, не забудьте взять с пострадавшего расписку о том, что он не имеет претензий. А вдруг, он передумает?!

Наверное, никакая авария не вызовет большего стресса, чем та, в которой врезался в машину ДПС. Понимая, что не все сотрудники правоохранительных органов чисты на руку, необходимо быть крайне осторожным.

Совет! Если у вас есть адвокат, которому вы доверяете, и вы чувствуете, что за вами есть вина в произошедшем, советуем сразу с ним связаться. Грамотный юрист проследит, чтобы вы, как водитель не допустили каких-либо ошибок.

Стоит отметить, что порядок действия при аварии с участием сотрудников ДПС такой же, как и в остальных случаях. Вот только следует быть настороже, ведь и без того капризные представители ГАИ могут воспользоваться своим служебным положением, чтобы взять с вас побольше денег.

Обратите внимание на следующее:

было ли вами совершено нарушение какого-либо правила в момент столкновения;
не забудьте сразу же установить маячки экстренной остановки, так как в этой ситуации ГИБДД – не только пострадавшие, но и служба контроля. Вам может быть выписан штраф за нарушение этого положения;
будьте вежливыми, но не уступайте, если правы;
по всем правилам вызывайте еще один наряд ГИБДД.

Если сотрудники ГИБДД решили оформить все самостоятельно, не забывайте, что они знают все тонкости, умеют «хитро» составить схему ДТП и другие документы. Не подписывайте, если с чем-то их протоколов не согласны. Как бы они не угрожали. Знайте свои права и настаивайте на них.

Независимо от того, врезался в снегоуборочную машину, или в трактор, правила одни для всех. Внимательно еще раз просмотрите алгоритм действия в таких чрезвычайных ситуациях и запомните его.

Общие правила, что делать если врезался в машину

Итак, следует рассмотреть по порядку, как поступить, если врезался в машину сзади, или спереди, или же просто задел ее по касательной.

Не паниковать и не покидать место происшествия.
Согласно правилам дорожного движения, сразу остановиться и выйти из машины.
Быстренько выставите знаки аварийной остановки.
Общайтесь с водителем второго автомобиля, узнайте его мнение по этому поводу.
Не повышайте голоса, ведите себя спокойно и адекватно, не привлекая лишнего внимания.
Решите будете ли оформлять ДТП, или нет.
Если нет – берите со второго водителя расписку.
Если будете оформлять – выберите метод.
Есть несколько вариантов самостоятельного оформления аварии: составление схемы или оформление Европротокола.
Помните, что при оформлении Европротокола нельзя рассчитывать на компенсацию больше, чем в 50000 рублей. Значит, этот метод оформления подходит только для мелких ДТП.
Если общего согласия нет, или оно неполное, вызывайте сотрудников ГИБДД.
До приезда представителей правоохранителей, старайтесь сохранить все результаты аварии: не собирайте обломков краски, не сметайте стекла, при необходимости накрывайте чем-то тормозные пути, чтобы погодные условия не стерли их с дороги.
Следите за тем, насколько правильно сотрудники ГИБДД составили схему ДТП и правильно ли заполнили все поля в справке о ДТП.
Не забывайте сразу же после происшествия связаться со своими страховым агентам и сообщить им о наступлении страхового случая, кратко изложив суть дела.

Помните, что правильные действия в момент происшествия избавят вас от лишних забот и неприятностей. Будьте мудры, осторожны и внимательны. Проявляйте осмотрительность при общении с представителями ГИБДД, особенно если в вашем случае они являются участниками ДТП.

Прежде, чем рассматривать различные чрезвычайные ситуации, которые происходят с водителями на дорогах, давайте разберемся, что означает понятие ДТП.

Столкновение автомобилей между собой, а также наезд на объект, который не движется, принято считать дорожно-транспортным происшествием (ДТП).

Происшествия данного рода могут происходить на дороге, за городом, в пределах населенного пункта, во дворе или на парковке. Чтобы объяснить, почему произошло ДТП на парковке, можно привести множество причин: невнимательность водителя, отвлекающие моменты, большая загруженность территории, прочее.

Если вы повредили чужой автомобиль на парковке, никогда не оставляйте место происшествия. Сообщите в ГИБДД, дождитесь представителей органов правопорядка и оформите ДТП, как этого требует закон.

При правильном оформлении документов по ДТП и при наличии страхового полиса, вы сможете получить положенную компенсацию за ущерб.

ДТП на парковке. Водитель оставил место происшествия.

Обычно водители, выезжая с парковки, чувствуют себя более расслабленно, чем при движении на дороге. Но такое поведение чревато не очень приятными последствиями.

Банальная невнимательность и отвлеченность могут привести к повреждению другого припаркованного автомобиля. Часто такая ситуация происходит в тот момент, когда водитель сдает назад.

Первое желание, которое возникает у большинства автолюбителей – быстро покинуть место происшествия в надежде, что никто не заметил аварии.

Но такое действие может вам только навредить, ведь за правонарушения подобного рода также предусмотрено наказание. Хорошо, если вы отделаетесь только штрафом. Но если вы сбежите, наказание будет серьезнее. А лишаться водительских прав вы вряд ли захотите.

Тогда сами вызовите сотрудников ГИБДД, дождитесь их и владельца поврежденного авто. А дальше оформите происшествие в соответствии с требованиями закона. Так вы обойдетесь штрафом.

В противном случае решением суда вы будете лишены прав на управление автомобилем. Это самое распространенное решение суда в подобных ситуациях.

За оставление места ДТП водитель будет лишен водительских прав.

Административная ответственность (штраф) при ДТП на парковке .

Обычно водители, выезжая с парковки, создают аварийную ситуацию или попадают в нее при движении задним ходом.

Но такое движение, согласно ПДД, возможно только в некоторых ситуациях:

Когда движение задним ходом не будет мешать другим участникам движения или ситуация вполне безопасна;

Если есть к кому обратиться за помощью (направить движения водителя) при плохой видимости.

Ни в коем случае нельзя передвигаться задним ходом:

Находясь на перекрестке;

В местах, где запрещено разворачиваться: пешеходные перекрестки, тоннели, мосты, путепроводы, железнодорожные переезды, остановки общественного транспорта, прочее. Также запрещены развороты на дороге, если видимость в радиусе 100 метров очень плохая.

За нарушение пунктов ПДД, отвечающих за правила маневрирования на дорогах, в отношении водителей-нарушителей предусмотрена административная ответственность (ст. 12.24 КоАП РФ).

Таким образом, когда произошло дорожно-транспортное происшествие на парковке при движении одного из автомобилей задним ходом, виновным будет признан водитель именно этого автомобиля (в 90 % случаев).

Когда происходит ДТП на парковке, собственно, как и любая другая авария, происшествие должно быть оформлено в соответствии с требованиями закона. То есть, после оформления аварии у виновника должен остаться официальный документ.

В том случае, когда вы, находясь за рулем автомобиля, повредили чужую машину на парковке, никогда не сбегайте. Дождитесь владельца поврежденного авто и оформите происшествие.

Если на парковке пострадал ваш автомобиль, сделайте все, для того чтобы собрать как можно больше информации о машине, причинившей повреждения вашему ТС, найдите очевидцев, прочее.

Каждое конкретное происшествие на парковке имеет свои особенности. Поэтому чтобы лучше разобраться со своими действиями и возможными последствиями – обратитесь к юристу.

На основании анализов документов, показаний очевидцев и прочих материалов, специалисты подскажут вам как дальше себя вести. Иногда достаточно опытного взгляда на суть происшествия, и вся ситуация может в корне измениться.

Наложение штрафа

Если виновник аварии на парковке оставил место происшествия, не имея на то веских причин, ему придется оплатить штраф.

Вы должны понимать, что сегодня просто так избежать наказания не получится. Иногда водители надеются на то, что никто не заметил их действий. Но не стоит забывать, что все современные автостоянки и парковки оборудованы камерами видеонаблюдения.

Поэтому особых сложностей в поиске правонарушителей на парковке сейчас не возникает.

Давайте рассмотрим, какая административная ответственность и наказание предусмотрены ст. 12.27 КоАП РФ за оставление места аварии на парковке:

Эксперты, интересуясь данной проблемой, решили оценить ситуации с возникновением ДТП, которые происходят на парковке. Для оценки они взяли период с июня 2016 года по май 2017 года.

Результаты оказались довольно неожиданными. За изучаемый период из общего количества происшествий с ТС, аварии на парковке составляли 40 %.

Полученные данные говорят сами за себя. Эта проблема должна быть хорошо изучена соответствующими органами. Главное – найти пути разрешения проблемной ситуации.

Если раньше сотрудники ГИБДД и полиции уделяли больше внимания безопасности движения на дороге, то в настоящее время их внимание все больше привлекает ситуация на парковках.

Оформление ДТП на парковке

Когда на парковке столкнулись два автомобиля, оформить ДТП можно несколькими способами:

составив Европротокол без вызова сотрудников правоохранительных органов;

вызвав сотрудников ГИБДД.

Если ДТП оформляется с помощью представителя ГИБДД, необходимы такие действия:

выполнить видеосъемку, сделать фотографии;

освободить проезд для других автомобилей.

Представители ГИБДД производят следующие действия:

составляют схему места происшествия;

проводят осмотр ТС, фиксируют повреждения;

выясняют, кто стал виновником аварии;

проводят опрос очевидцев, знакомятся с видеозаписями с камер наблюдения;

составляют протокол.

По окончании процедуры оформления ДТП, инспектор выдает участникам аварии копии протокола. Имея протокол, пострадавший в аварии подает заявление и другие документы в страховую компанию для получения компенсации за ущерб.

Для виновника аварии протокол имеет не очень приятное значение, так как является доказательством его вины.

При наличии Европротокола потерпевший также может обратиться в страховую компанию за возмещением ущерба, так как по закону Европротокол приравнивается к стандартному протоколу.

При наличии двух машин, ставших участником аварии, речи о страховых выплатах в порядке прямого возмещения не идет.

Европротокол – документ, который составляется водителями самостоятельно. Но при этом не могут быть больше двух участников аварии, а также они должны иметь общий взгляд на происшествие.

Кроме этого, автовладельцы должны иметь страховые полисы ОСАГО, которые не прекратили своего действия на момент аварии.

Действия участников ДТП при оформлении Европротокола:

сделать фотографии и провести видеосъемку;

найти очевидцев происшедшего;

составить схему аварии, внести ее в бланк извещения (при согласии сторон);

зафиксировать в документе повреждения ТС;

определить виновника аварии;

поставить подписи под документом;

освободить дорогу для движения другому автотранспорту.

Схема места аварии составляется в любом случае. При оформлении Европротокола она должна иметь следующее содержание:

указывается место аварии на парковке. Для этого рисуется отдельная часть парковки. Машины, которые находятся вблизи данного места, также заносятся в схему;

Зафиксировать место нахождения ТС, ставших участниками ДТП;

Записывается, в каком направлении двигался транспорт. Необходимо в обязательном порядке уточнить, какая из машин двигалась, а какая просто стояла;

Зарисовывается разметка, указательные знаки, столбы, клумбы, прочее;

В том случае, если авария произошла на парковке какой-либо организации, следует указать ее название, а также название соседних улиц, зданий, прочее.

К схеме, если есть такая необходимость, можно внести дополнения (например, указать место соприкосновения ТС).

Обязательно известите свою страховую компанию о ДТП и наступлении страхового случая.

Если вы вызвали на место аварии сотрудников ГИБДД, они сами будут создавать схему аварии.

В момент составления схемы инспектором ГИБДД, находитесь с ним рядом, и, если возникнет необходимость, попросите внести коррективы.

Как избежать наказания за покидание места аварии на парковке

Когда ДТП происходит на парковке или во дворах, повреждения ТС не бывают слишком серьезными. Дело в том, что скорость здесь обычно ниже, чем на дороге или скоростной трассе.

Стоит ли из-за небольшого ущерба, причиненного другой машине, лишаться права управлять своей машиной в течение целого года.

То, каким будет наказание для нарушителей ПДД, зависит от судьи. Кроме этого в нашем законодательстве, при желании, можно найти небольшие лазейки, которые помогут наказание сделать не таким значительными.

Чтобы не отвечать по всей строгости закона за оставление места ДТП, можно использовать следующие способы:

Арест на 15 суток . Такой выход выбирают те водители, для которых какие-то две недели под арестом намного проще, чем прогулки на своих двоих в течение года. Тем более что за мелкое нарушение обычно дают 5 суток. Но все равно, ваше наказание в руках судьи, который будет вести дело;

Доказать, что нарушение вами ПДД носило не слишком значительный характер. Сделать это не очень сложно, тем более, если пострадавший особо не настаивает на вашем наказании;

Объяснить суду,что ваш отъезд не носил умышленного характера . То есть, доказать, что у вас были веские причины для отъезда;

Схитрить. Этот вариант возможен в том случае, если вы сумеете договориться с вашим потерпевшим. Предложите ему «не признать» вас на очной ставке и написать заявление о прекращении розыска автомобиля, причинившего повреждения его машине. Понятно, что вам придется потратиться на восстановление его машины, но это намного лучше, чем лишиться на год своей;

Затягивание срока обращения в суд . По данному делу есть свой срок давности. Чтобы не получить законное наказание, придется «потеряться» из вида сотрудников правоохранительных органов на какие-то 3 месяца. По окончании срока давности дело будет закрыто.

Если вы хотите более подробно ознакомиться с особенностями каждого перечисленного выше способа, прочтите статью «4 способа как избежать ответственности за оставление места ДТП».

Прислушайтесь к нашим полезным советам:

никогда не покидайте место аварии, какими бы мелкими не были повреждения;

сообщите об инциденте в ГИБДД;

в том случае, если вы все же покинули место аварии, немедленно туда возвращайтесь;

найдите общий язык с пострадавшими. Так вы сможете прийти к взаимовыгодному решению.

Поверьте, если вы покинете место аварии, вы сделаете только хуже себе. Ведь проблему с небольшими повреждениями иногда решить намного проще, чем пережить административное наказание.

Если вы все-таки поторопились с решением и уехали, немедленно возвращайтесь. Чем раньше вы это сделаете, тем меньшими будут ваши «потери».

Если у вас возникнут вопросы по обсуждаемой теме – пишите в комментариях, а еще лучше, поделитесь своим опытом с другими водителями.

Требования к парковочным местам

Некоторым водителям может показаться, что заезжая на парковку можно оставить машину там, где захочется. Но это совсем не так. Автомобиль должен занять свое парковочное место (площадка с разметкой).

Для каждой машины должно выделяться столько места, чтобы она могла легко маневрировать при заезде и выезде. Если эти требования не выполняются, происходит повреждение соседних машин.

Существуют даже специальные стандарты, в соответствии с которыми происходит разметка парковочных мест. Учитываются параметры абсолютно всех видов транспорта (даже грузового).

Ознакомьтесь с правилами разметки асфальта на парковке:

Между открытыми дверьми машин, стоящих на парковке по соседству, должен пройти один человек средней комплекции;

Парковка должна быть обозначена специальным дорожным знаком: большая белая буква «Р» на синем поле;

Должна быть создана такая разметка, чтобы машины могли легко разъезжаться в нужном направлении;

Линии разметки должны быть такой толщины, чтобы водители могли их легко различить на асфальте;

Используемая для разметки краска должна быть с эффектом светоотталкивания;

Никакие посторонние объекты, находящиеся на парковке, (колонны, столбу, урны, клумбы, тумбы, терминалы, прочее), не должны мешать свободному въезду и выезду на место парковки;

Если выполняется новая разметка, старые лини должны быть удалены;

Ширина линии разметки должна быть не более 10 см;

Обычно разметка рисуется «под наклоном» (40-60 градусов), «елочкой» (крупные парковки), «перпендикулярно проезжей части» (небольшие парковки с маленькими заездными карманами).

Если сотрудники парковки хотят озеленить территорию – то это не запрещено. Обычно она обсаживается деревьями, кустами, цветами.

В соответствии со стандартами, приятными в РФ, одно парковочное место для легковой машины не должно быть меньше 2,3 м (в ширину). Место парковки машин, принадлежащих людям с ограниченными возможностями, должно быть в ширину не менее 3,5 метра. Разрешены отклонения от нормы в пределах 5 сантиметров. Наносить новую разметку следует не реже 1 раза в полгода.

Парковки со шлагбаумом.

Часто заезжая на парковку можно обнаружить шлагбаум. Это говорит о том, что прежде, чем занять парковочное место, необходимо за него заплатить. Шлагбаум откроется после внесения определенной суммы.

В том случае, когда авария произошла «с участием шлагбаума», причины могут быть следующими :

Владелец авто отказывается вносить оплату за парковку;

Водитель не справился с управлением;

Преднамеренное нарушение правил дорожного движения;

Оплачивая парковку через терминал, водитель отвлекся от основного действия, то есть, управления ТС.

В большинстве терминалов или паркоматов не выдается сдача. Эта ситуация иногда влияет на сосредоточенность водителя за рулем и приводит ДТП.

Бегите, Дед Мороз за вами наблюдает:ded: :)) самый дельный совет! С Новым годом всех! желаю всем нам,чтобы такие ситуации больше не повторялись! LUcky.55 01.01.2012, 02:22 Я тоже была на месте владельца помятой машины,неприятно,это мягко сказать,что мне нужно было в тот момент,это то,чтоб моя машина была в том же виде,что я её и ставила,чем руководствовался наш виновник в тот момент-до сих пор для меня загадка… Anita 01.01.2012, 15:38 Я однажды случайно видела такое ДТП,думала щас чел выйдет осмотрет машину на предмет повреждений и гайцов вызовет или сам схему зарисует потому как повреждения были незначительные, аннет уехал. Автор,для чего ОСАГа? Шоб тот другой мог отремонтироваться за счет страховой,хотя бы частично не у всех жеж каски.

Сдавал задним ходом врезался в машину: что делать, куда звонить

Внимание

ОСАГО есть. Karen 78 21.10.2011, 02:15 # На каком основании? Из-за отсутствия состава АПН? клоун ипа 21.10.2011, 09:01 # запаркованному пишут нарушение ПДД, а страховая шлет в суд. т.к. у запаркованного нарушение, и у въехавшего нарушение, то пусть суд и разбирается. строго говоря страховые могут 100% обращений по ОСАГО в суд отправлять. Similio 21.10.2011, 10:30 # ага точно также попадал приоормозил во втором ряду, в это время от бордюра отъезжала машина, и поднула меня ровно в бок. Гаишник был неумолим..накатал штраф з анеправильное размещенеи транспортного средства на дороге.

Второй водитель вину не отрицал ему написали штраф за непредоставление преимущества другому ТС при перестроении. в Итоге страховая воспользовалась ситуацией, удалось довгорится на 50% вроде как обоюдка..или суд.

406 not acceptable

MegMjj 02.01.2012, 23:51 И самое прикольное, что если у того чела была Каско, то на следующий год она будет дороже, так как виновник скрылся и страховая не смогла возместить ущерб за ремонт. У меня вот так и было 🙁 ПРишлось в поте лица искать новую страховую. Еще раз недобрым словом помянула того чудака Mrs. Holmes 03.01.2012, 00:13 Если не чувствуете габариты машины или не видно в зеркало, то да, лучше 5 раз выйти.

Плюс много. Вместо помятой машины там мог оказаться помятый человек:005: Тоже парктроники были бы виноваты?:005: Люда_М 03.01.2012, 12:48 И самое прикольное, что если у того чела была Каско, то на следующий год она будет дороже, так как виновник скрылся и страховая не смогла возместить ущерб за ремонт. У меня вот так и было 🙁 ПРишлось в поте лица искать новую страховую. Еще раз недобрым словом помянула того чудакаКАСКО в любом случае будет дороже.

Что делать, если кто-то поцарапал машину во дворе?

А вот то что она уехала — вот это уже умышленное правонарушение, которое серьезно наказывается… Berberis 31.12.2011, 16:53 Поэтому надо таранить чужие машины? Но то что автор задела чужую машину — это ерунда — это случайно получилось и никто от этого не застрахован. А вот то что она уехала — вот это уже умышленное правонарушение, которое серьезно наказывается…
странный вы сделали вывод:065:парктроники как раз для того и созданы,чтобы не таранить Кураре 31.12.2011, 17:03 странный вы сделали вывод:065: парктроники как раз для того и созданы,чтобы не таранить Как видите, панацеей они не являются… Berberis 31.12.2011, 17:04 Как видите, панацеей они не являются… плохому танцорухотя,конечно,никто не застрахован:065: LittleAss 31.12.2011, 17:11 Предлагаю забить, успокоиться и начать накрывать новогодний стол.

Дтп с припаркованной машиной

Важно

MouseMaster

Кто виновник ДТП? Обсуждение закрыто модератором тот кто «вьехал» — т.к. единственный случай при котором "запаркованная" аффта (даже если запаркована без нарушений даже пофиг, есть в ней водила или нет) может быть НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ причиной ДТП — это случай с ее ВНЕЗАПНЫМ для других участников ДД самопроизвольным ДВИЖЕНИЕМ.Тут такого (уверен) не было. Alex.msk-ru 21.10.2011, 08:49 # Без подробностей трудно ответить. Как тут уже правильно написали, есть разница между камазом, брошенным в туман посреди дороги без аварийки и знака аварийной остановки (при том, что въехавший двигался с разрешённой скоростью и физически не мог избежать столкновения, когда увидел его) и придурками, паркующимися у Атриума на Курской в два ряда.

Что делать, если помяли машину и скрылись

Никто вас не найдет, 99%))) Угу. Пусть не будет аппетита за новогодним столом у того доброго человека, который мне поцарапал крыло на парковке и скрылся! Martina+Lana 31.12.2011, 21:02 аффтар спите спокойно, если у второго участника КАСКО он вас искать вообще не станет, ибо нафиг вы ему сдалисьа так на ЛВ народ исключительно честный, не сомневайтесь многие даж из машины бы выходить не стали, не то что искать кого то пупок 31.12.2011, 22:51 аффтар спите спокойно, если у второго участника КАСКО он вас искать вообще не станет, ибо нафиг вы ему сдались а так на ЛВ народ исключительно честный, не сомневайтесь многие даж из машины бы выходить не стали, не то что искать кого то а как он может найти? и почему парктроники-гады не сработали? werra 31.12.2011, 23:26 По совести, надо найти владельца помятой машины и вызвать ГИБДД на место происшествия.

403 - доступ запрещён

обязательно изучите пункты страхового договора о сроках подачи и перечне документов в страховую компанию, если наступил страховой случай;
сделайте копии всех документов, которые необходимо подать в страховую компанию, а также заявления о уведомлении страхового случая;
попросите заверить все эти копии.

Поиск виновника Узнаем, как найти того, кто поцарапал машину:

походите по стоянке, внимательно осмотритесь, возможно, есть автомобили с включенным видеорегистратором;
узнайте контактный телефон водителя и в дальнейшем воспользуйтесь записью с видеорегистратора;
возможно, камеры есть на ближайших зданиях или на самой стоянке;
практически каждый подъезд сейчас оснащен камерами;
обследуйте место царапины, на ней могла остаться краска другого автомобиля.

Если известен номер машины, то поиск не составит труда.

Please turn javascript on and reload the page.

Инфо

Почему нельзя покидать место происшествия? У водителя, который покинул место ДТП, могут отобрать права на год или полтора, арестовать на 15 суток. Не следует покидать место происшествия даже тогда, когда Вас обогнала другая машина, осыпала щебнем, повредила корпус авто. Нужно ждать сотрудников ГИБДД во что бы то ни стало.

Владелец ДТП может найти Вас по указанным данным, скрыть записку. Тогда Вас признают скрывшимся с места ДТП виновником. Вернуться нужно. Особенно тогда, когда времени с аварии прошло мало.

Возможно, инспекторы ГИБДД не успели прибыть к месту происшествия.

Въехал в неправильно припаркованную машину

Spider. 02.01.2012, 02:42 Я тоже была на месте владельца помятой машины,неприятно,это мягко сказать,что мне нужно было в тот момент,это то,чтоб моя машина была в том же виде,что я её и ставила,чем руководствовался наш виновник в тот момент-до сих пор для меня загадка… Неприятно это МЕГА мягко сказано:(А сигналка то почему не сработала…Вот честно я бы сидела и ждала водителя или бы гаи вызвала,тоже на своей шкуре испытала когда спускаешься с двумя детьми в мороз,а у тебя дырка вместо стекла,задняя дверь под замену и задняя стойка тоже:015:Куча осколков в машине и никого….и никто ничего не видел:015:Разруха рождается в голове!!!Надеюсь больше такого не испытывать:091: ПризракБелойДамы 02.01.2012, 14:18 а что камера лучше?или выбегать по 5 раз?в зеркала не все видно,особенно в темнотеЕсли не чувствуете габариты машины или не видно в зеркало, то да, лучше 5 раз выйти.

Въехали в припаркованную машину и скрылись что делать

Если в это время у автомобиля уже стоят хозяин и сотрудники правоохранительных органов, нужно действовать по ситуации. При наличии подписи в протоколе Вас не признают скрывшимся. Если оформление началось, нужно сослаться на неотложное дело, из-за которого пришлось уехать, принять участие в оформлении. Рекомендации Следующие советы помогут Вам избежать проблем:

не покидайте место ДТП преждевременно, даже если повреждения, на Ваш взгляд, незначительны;
вызовите ГИБДД при любом касании другой машины;
вернитесь обратно поскорее, если уехали;
попытайтесь достичь договоренности с потерпевшим.

Если взаимодействие автомобилей произошло в момент, когда они стояли (задели машину при открывании двери), - это не ДТП, оно не требует оформления сотрудниками ГИБДД, но по ОСАГО признается страховым случаем. Также не признается ДТП, если не было нанесено ущерба.

В припаркованную машину въехали что делать

Можно сделать это и не сегодня, завтра, например, подъехать, но сказать, что вот сейчас помяла чужую тачку. Это будет порядочно по отношению к владельцу машины, гайцы его сами найдут. Если у него есть КАСКО, то конечно можно это не делать, но если нет, почему он должен попасть на деньги, у Вас ведь есть ОСАГО и Страховая в этом случае Ваш косяк ему оплатит.

Весь вопрос в людской порядочности. Поступайте так, как хотели бы, чтобы поступали с Вами. P.S. Мне довелось быть на месте владельца помятой машины. Оставила авто, через час вернулась — водительская дверь снесена, никто ничего не видел…

Vizualka 01.01.2012, 00:46 А вы оставляете свой телефон всем желающим? Тогда уж проще сразу гайцам звонить и права им относить.
А так, ТС, молитесь что бы Вас никто не видел, т.к. Вы нарушили на часть 2 ст. 12.27 КоАП: «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.» Gilly 31.12.2011, 16:11 машина была припаркована во дворе, не мой двор я сдавала задом и въехала (парктроник не сработал, машины была темная и грязная, на улице было темно) там немного помято крыло у меня есть осаго (только не знаю что оно покрывает)я виновата однозначно я постояла там не много, но чего ждать было не понятно, приезжала туда на след.

Если въехал в машину сзади кто виноват? Дорожно-транспортное происшествие – весьма неприятный случай на дороге. Обычно субъектов аварии двое – виновник, который совершил столкновение и пострадавший. Адвокатская практика указывает на то, что когда водитель въехал в зад автомобиля, не всегда есть его вина.

Чаще всего при ДТП не все граждане понимают нюансы возникшего события и всегда паникуют. Кроме того, соглашаются с выводами инспектора ГИБДД при разборе ДТП и определении виновника происшествия.

Статья призвана объяснить все правовые тонкости и специфику этого вида аварии, обозначить, какие могут быть причины ее возникновения, всегда ли является виноватым водитель, который въехал в задний бампер. Ознакомившись с материалом, читатель будет знать как вести на дороге и как избежать неприятностей.

В этой статье:

Что говорит ПДД, если при ДТП догнал автомобиль

Накопленный опыт российских автоюристов, занимающихся рассмотрения ситуаций связанных с нарушениями ПДД, указывает, что не стоит делать поспешных решений (когда произошел подобный случай) и сразу признавать свою вину и погашать причиненный ущерб.

Для начала дадим определение ПДД – это нормативно-правовой документ призванный регулировать не только перемещение транспортных средств, но разрешать все спорные моменты, которые могут возникнуть при дорожном происшествии между водителями.

Для каждого конкретного случая в этом своде правил есть соответствующая формулировка, какие действия следует предпринять в той или иной нештатной ситуации.

Чтобы не столкнуться с впереди едущей машиной следует придерживаться требований и рекомендаций, которые прописаны в Правилах.

Информация к размышлению

Обратимся к разделу № 9 «Расположение транспортных средств на проезжей части» пункт 9.10: «…управляющий автомобилем человек должен соблюдать такую безопасную дистанцию по отношению к впереди едущему ТС, чтобы при экстренном торможении удалось избежать столкновения с ним. Это же относится и к боковому интервалу».

Суть этого постулата – когда едешь по дороге, расстояние до впереди идущего автомобиля, должно быть таким, что если он начнет тормозить, то у водителя сзади была возможность вовремя снизить скорость.

Остановить любой автотранспорт, мгновенно нажав на педаль невозможно. Это достижимо если он врежется в препятствие (дерево, стена). Поэтому соблюдение определенной ПДД дистанции при вождении – важнейший фактор безопасного движения, как в городе, так и за его пределами.

Пункт 1 раздела 10 Правил говорит, с какой скоростью можно ехать по дороге, “… двигаться транспортное средство должно в таком режиме, который установлен на данном участке, при этом обязательно учитываются погодные условия, загруженность трассы, технической состояние машины, видимость и масса и характер перевозимого груза”.

Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянно контролировать складывающуюся вокруг обстановку, чтобы при возникновении риска совершения ДТП он мог ее снизить или прекратить движение, предотвратив столкновение.

Поэтому когда на загородном шоссе или перекрестке в городе одному из автомобилей въехали в зад и нужно определить кто виноват, прежде всего, необходимо внимательно изучить случившееся, исходя из норм, прописанных в Правилах, с учетом всех объективных и субъективных причин.

Случаи, когда водитель сзади не виноват

ДТП паровозик кто виноват? В жизни случаются ситуации, когда при столкновении, въехавший в задний бампер машины автолюбитель будет признан не виновным.

На это могут повлиять несколько факторов, но прежде всего, это действия водителя едущего впереди, которые должны быть учтены.

Обозначить, в каком случае при ДТП паровозик водитель сзади не виноват.

Можно выделить ситуации :

Впереди идущий автомобиль резко прекратил движение в силу возникших непредвиденных обстоятельств (совершил наезд на препятствие или иное транспортное средство).
Въехавшего в зад самого сначала ударили.
Групповое столкновение.

Разберем каждый из обозначенных случаев более подробно, чтобы на практике не совершать ошибок. Первое что следует делать – это не паниковать и трезво все оценить.

Хорошо когда в салоне работала камера (видеорегистратор), которая может прояснить процесс разбирательства и ускорит выявление виновного.

Наезд на впереди идущий автомобиль

Это одна из самых часто встречающихся ситуаций, разберем ее подробно. В соответствии с п. 9.10 ПДД РФ водитель должен всегда придерживаться безопасной дистанции, чтобы в случае резкого торможения, удалось избежать аварии.

Что представляет собой это понятие и как его трактует специализированная научная литература и справочники?

Это расстояние между машинами, передвигающимися по дороге с примерно одинаковыми скоростями в одном направлении, которое позволяет водителю, движущемуся сзади, не осуществить столкновение с иным автомобилем в случае его резкой остановки.

При езде все будут пользоваться штатной системой торможения, которая не может (в силу множества факторов) мгновенно остановить транспорт.

Однако если впереди следующая иномарка или грузовик врезается в препятствие, ограждение, инфраструктурное сооружение, другого водителя, то он мгновенно останавливается и не может продолжать движение.

Двигающаяся сзади машина (управляющий ей человек) видит перед собой внезапно остановившийся транспорт, из-за возникшей аварии предпринимает маневр или снижает скорость, чтобы не допустить столкновения.

Однако чаще всего тормозная система не может ежесекундно среагировать и происходит удар в задний бампер. При этом, водитель не будет признан виновным, так как не смог по объективным причинам внезапно прекратить движение.

Данный факт указывает на отсутствие вины и в большинстве случаев не будет привлечения к административной ответственности.

Въехавшего в зад самого сначала ударили сзади

Чтобы понять эту ситуацию, необходимо рассмотреть ее на конкретном примере.

По трассе двигались три авто, в одном направлении. Первый из них, перед тем как совершить маневр притормаживает, второй, соблюдая безопасное расстояние, жмет на педаль тормоза, снижая скорость, чтобы избежать аварии.

В этот момент третий участник на своей машине неожиданно врезался в бампер «второго водителя». Посредством удара его автомобиль выносит вперед, и он бьется в первое транспортное средство.

Разбирая этот эпизод можно констатировать следующее: на лицо присутствует одно дорожно-транспортное происшествие виновником, которого является владелец третьей машины, так как не соблюдал дистанцию.

Раз второй участник ДТП соблюдал безопасную дистанцию в соответствии с ПДД, он не мог бы врезаться в первого, без воздействия на него удара виновника аварии.

Ведь именно он спровоцировал столкновение. Третий водитель не соблюдал требование действующих нормативных документов и совершил ДТП, которое стало причиной повреждения еще двух машин.

Если во въехавшего в зад ударили потом

Здесь не все однозначно трактуется, поэтому рассмотрим этот случай исходя из имеющейся юридической практики.

Первый водитель притормаживает, а второй не соблюдая дистанцию врезается в него. Следующий сзади автомобиль ударяет соответственно впереди идущего, так как находящееся транспортное средство перед ним резко прекратило движение.

Фактически на лицо групповое столкновение трех участников движения. Как разобраться в такой неординарной и сложной на первый взгляд ситуации?

На лицо вина второго водителя, так как он не соблюдал ПДД – не учел безопасный промежуток пути до впереди идущего автомобиля. Третий шофер не мог за 1-2 секунды остановиться, так как впереди произошла авария, и возникло неожиданное препятствие.

Тогда по итогу вина будет признана за вторым участником группового столкновения.

Однако виновен, может оказаться и третий участник ДТП. Степень его ответственности может возникнуть от ряда факторов, которые могут повлиять на итоговое решение.

К таким обстоятельствам относятся :

каков промежуток времени между первым и вторым столкновением;
была ли безопасная дистанция между последними двумя машинами;
учтены погодные условия и скорость всех участников;
отвлекался ли в процессе вождения третий автолюбитель;
есть ли записи видеорегистраторов.

Проведение всех необходимых экспертиз на месте происшествия, досконально ответит на возникшие вопросы после совершения такого вида аварии. Учитывая все субъективные и объективные факторы можно точно восстановить картину ДТП.

Когда виноват впереди идущий автомобиль

Бывают нередко и такие происшествия на дорогах. Часто впереди идущий или стоящее ТС может спровоцировать серьезную аварию, нередко с очень тяжелыми последствиями.

Это может произойти в следующих случаях :

Водитель двигался задним ходом и врезалось в едущий автомобиль.
Произошел неправильный маневр машины (автоподстава).
ТС находилось в неположенном месте на трассе, и плохо просматривалось из-за ограниченной видимости другими участникам движения.

Практически во всех перечисленных случаях виноватым будет впереди двигающийся автомобиль. Однако каждый из этих случаев рассмотрим более подробно, обратившись к действующему законодательству, регламентирующему данный вид правонарушений.

Передний двигался задом

Правила дорожного движения конкретно говорят, что такой маневр относится к категории сложных, и требует профессиональных навыков вождения и повышенной внимательности водителя.

Пункт 8.12 раздела № 8 ПДД указывает, что ехать задним ходом, при условии, что машина не создает помех для иных участников и не влияет на их движение и маневрирование.

Однако Правила дают формулировку, когда это запрещено. Так нельзя сдавать задом на перекрестках. Кроме того, такой маневр нельзя делать в местах, где запрещен разворот.

В соответствии с п. 8.11 ПДД РФ, это запрещается :

На пешеходных переходах.
На перекрестках и мостах.
В тоннеле и автомагистрали.
На железнодорожных переездах и на остановках.
На эстакадах и путепроводах.
Где видимость на дороге составляет меньше 100 метров.

Поэтому если автомобиль сдавал назад и ударил машину, виновником будет признан тот, кто нарушал правила дорожного движения.

Обратите внимание! При движении задом нужно контролировать ситуацию, быть предельно внимательным, двигаться с очень низкой скоростью, при необходимости включить аварийные огни или сигналить.

Автоподстава

Это не редкость на современной российской дороге. Поэтому находясь за рулем нужно быть предельно внимательным.

Лучшим спасением от неприятности будет запись видеорегистратора и вызов представителей ГИБДД. В таких ситуациях всегда есть основания подозревать преступный сговор злоумышленников, ведь на дороге орудует не одна банда мошенников.

В таких ситуациях, главное не теряться и не идти на их уговоры. А если они начинают «прессовать», необходимо вызывать полицию и писать заявление.

Типичным случаем аварии на дороге, является когда водитель резко подрезает автомобиль, и подставляет зад. Вследствие чего происходит столкновение. Здесь единственным спасением будет видеорегистратор и свидетели ДТП.

ТС стояло в неположенном месте

Имеется в виду, когда его припарковали там, где запрещено останавливаться, так как оно создает помехи другому транспорту. Это могут быть обочины узких дорог, трамвайные пути.

Например, большегрузный грузовик находится в зоне с ограниченной видимостью.

При совершении такого столкновении со стоящим транспортным средством зоне с ограниченной видимостью не редкость. Часто водитель в последний момент не усматривает перед собой препятствие.

Поэтому виновным будет признан тот, кто оставил на обочине свой внедорожник или автобус, который послужил причиной аварийной ситуации.

Может ли задний водитель не виноват, если передний тормозил без причины

Экстренное торможение это одно из разрешенных действий Правилами, призванных предотвратить возможное ДТП (п. 10.5 ПДД).

Однако запрещено совершать резкое торможение непреднамеренно на дороге, так как это может ввести в заблуждение или угрожать безопасности иных участников движения. Говоря простым языком – резко притормаживать можно только в экстренных случаях.

В рассматриваемой ситуации, если первый водитель тормозил без причины, он будет признан виновным, при условии доказанности нарушения с его стороны.

Второй участник ДТП, въехавший в его бампер, также будет привлечен к административной ответственности, так как не соблюдал безопасную дистанцию при движении.

Поэтому когда водитель врезался в бампер другой машины, применившей экстренное торможение, по причине предотвращения аварии, то виновником будет признан второй участник столкновения, который не соблюдает необходимое расстояние.

При этом первому водителю необходимо доказать то, что ДТП действительно могло случиться и он резко снизил скорость или остановился.

Что делать, если признают виновным

Такое нередко случается на российских дорогах. Сотрудники полиции могут халатно и однобоко подойти к исполнению своих служебных обязанностей и не до конца разобравшись, наложить штраф на человека, въехавшего в задний бампер впереди двигающегося авто. Не все граждане понимают, что делать в этом случае.

Необходимо максимально подробно объяснить все, что произошло, привести факты и показания свидетелей.

Запись видеорегистратора, несомненно, поможет прояснить ситуацию. Если данные изложенные в протоколе не соответствуют действительности можно сделать пометки при его подписании, ссылаясь на недоказанность вины.

Когда это не действует и инспектор вынес постановление о привлечении к административной ответственности или выписал квитанцию об уплате штрафа необходимо в течение 10 дней написать жалобу в городской или районный суд, где оспорить это решение.

Суд, начав разбирательство, обычно разрешит спорный случай. Если на лицо некомпетентное выполнение своих функциональных обязанностей сотрудниками ГИБДД – можно пожаловаться в УСБ МВД РФ или подать заявление в Прокуратуру.

Прежде всего, никому не желаем попадать в такую неприятную ситуацию. При условии, что она произошла, рекомендуем запомнить наши несколько советов. Они помогут разрешить все возникшие спорные моменты на дороге.

Оценить ситуацию и вызвать немедленно сотрудников полиции.
Обязательно представить записи видеорегистратора, если они есть для доказывания своей невиновности.
Собрать максимально подробно показания свидетелей.
Если выводы сотрудников ГИБДД неправомерные, обратится с жалобой в Прокуратуру или Суд.
Нанять грамотного адвоката специализирующегося по данному виду административных дел.

Необходимо вести себя уверенно и осознавать, что впереди следовавшая машина сама спровоцировала аварию и оснований для неправомерного наказания быть не должно.

При этом советует в любом случае придерживаться безопасной дистанции на дороге, не сдавать задним ходом в запрещенных местах и не превышать скорость. Ну и, конечно, следить за функционированием тормозной системы и общим техническим состоянием автомобиля.

Просмотров