Вопросы для интервью с мчс. Пожарный
Гидродинамическая авария - это чрезвычайное событие, связанное с выводом из строя (разрушением) гидротехнического сооружения или его части и неуправляемым перемещением больших масс воды, несущих разрушения и затопление обширных территорий.
Гидротехническое сооружение - народно-хозяйственный объект, находящийся на или вблизи водной поверхности, предназначенный для:
использования кинетической энергии движения воды с целью преобразования в другие виды энергии;
охлаждения отработавших паров ТЭС и АЭС;
мелиорации;
защиты прибрежной территории воды;
забора воды для орошения и водоснабжения;
осушения;
рыбозащиты;
регулирования уровня воды;
обеспечения деятельности речных и морских портов, судостроительных и судоремонтных предприятий, судоходства;
подводной добычи, хранения и транспортировки (трубопроводы) полезных ископаемых (нефти и газа).
Разрушение (прорыв) гидротехнических сооружений происходит в результате действия сил природы (землетрясения, ураганы, размывы плотин) или воздействия человека, а также из-за конструктивных дефектов или ошибок проектирования.
К основным гидротехническим сооружениям относятся: плотины, водообразные водосборные сооружения, запруды,
Плотины - гидротехнические сооружения (искусственные плотины) или природные образования (естественные плотины), ограничивающие сток, создающие водохранилища и разницу уровней воды по руслу реки.
Водохранилища могут быть долговременными (как правило, образованными гидротехническими сооружениями; временными и постоянными) и кратковременными (за счет действия сил природы; оползней, селей, лавин, обвалов, землетрясений и т.п.).
Проран - повреждение в теле плотины, образовавшееся в результате ее размыва.
Устремляющийся в проран поток воды образует волну прорыва, имеющую значительную высоту гребня и скорость движения и, обладающую большой разрушительной силой. Волна прорыва образуется при одновременном наложении двух процессов: падения вод водохранилища из верхнего в нижний бьеф, порождающего волну и резкого увеличения объема воды в месте падения, что вызывает перетек воды из этого места в другие, где уровень воды ниже.
Высота волны прорыва и скорость ее распространения зависят от размера прорана, разницы уровней воды в верхнем и нижнем бьефе, гидрологических и топографических условий русла реки и ее поймы.
Скорость продвижения волны прорыва, как правило, находится в диапазоне от 3 до 25 км/ч, а высота 2-50 м.
Основным следствием прорыва плотины при гидродинамических авариях является катастрофическое затопление местности , заключающееся в стремительном затоплении волной прорыва ниже-расположенной местности и возникновением наводнения.
Катастрофическое затопление характеризуется:
максимально возможными высотой и скоростью волны прорыва;
расчетным временем прихода гребня и фронта волны прорыва в соответствующий створ;
границами зоны возможного затопления;
максимальной глубиной затопления конкретного участка местности;
длительностью затопления территории.
При разрушениях гидротехнических сооружений затопляется часть прилегающей к реке местности, которая называется зоной возможного затопления .
В зависимости от последствий воздействия гидропотока , образующегося при гидротехнической аварии, на территории возможного затопления следует выделять зону катастрофического затопления, в пределах которой распространяется волна прорыва, вызывающая массовые потери людей, разрушения зданий и сооружений, уничтожение других материальных ценностей.
Время в течении которого затопленные территории могут находиться под водой, колеблется от 4 часов до нескольких суток.
По масштабу распространения, сложности обстановки и тяжести последствий наиболее катастрофическими являются пожары, взрывы, аварии с выбросом (угрозой выброса) сильнодействующих ядовитых, радиоактивных и биологически опасных веществ, гидродинамические аварии. Преимущественно такие аварии происходят на потенциально опасных объектах.
Причины и источники техногенных аварий и катастроф
Для современного мира характерным является возрастание масштабов последствий техногенных аварий и катастроф (будь то авиационная, железнодорожная или морская) при уменьшении вероятности их реализации. Например, если в 40-х годах нашего столетия в десятках авиационных катастроф погибали десятки людей, то ныне единичная катастрофа уносит жизни сотен людей. Действительно, опасности техногенного происхождения уже стали в категориях ущерба соизмеримыми с негативными для человека природными явлениями. Тому есть множество примеров. Так, атмосферные воздействия - смерчи происходят до 700 раз в год. Около 2% из них приносят ущерб, связанный с гибелью в среднем 120 человек и потерей порядка 70 миллионов долларов. В то же время только в нефтепереработке, по оценкам специалистов, ежегодно случается около 1500 аварий и катастроф, 4% которых сопровождаются потерей 100 -150 человеческих жизней и материальным ущербом до 100 миллионов долларов.
Многие современные потенциально опасные производства спроектированы таким образом, что вероятность крупной аварии на них оценивается величиной порядка 10" 4 . Это означает, что из-за неблагоприятного стечения обстоятельств с учетом реальной надежности механизмов, приборов, материалов и человека возможно одно разрушение объекта за 10000 объекто-лет . Если объект единственен, то с очень высокой вероятностью за это время на нем не произойдет крупной аварии. Если таких объектов 1000, то каждое десятилетие можно ждать разрушения одного из них. И, наконец, если число подобных объектов близко к 10000, то ежегодно один из них статистически может быть источником аварии. В этом обстоятельстве кроется одна из причин обсуждаемых проблем. Спроектированный по техническим средствам и регламентным требованиям объект, достаточно надежный в условиях малого тиражирования, теряет статистически надежность при массовом воспроизводстве.
Увеличение масштабности последствий происходящих техногенных аварий и катастроф - результат особенностей научно-технического прогресса на современном этапе. Непрерывно продолжает расти энерговооруженность человеческого общества. Энергонасыщенные и использующие опасные вещества объекты все более концентрируются, Во имя экономических показателей повышается их единичная мощность. Возрастает давление в разнообразных промышленных аппаратах и транспортных коммуникациях, сеть которых становится все более разветвленной. Только в сфере энергетики ежегодно в мире добывается, транспортируется, хранится и используется около 10 миллиардов тонн условного топлива. По энергетическому эквиваленту эта масса топлива, способная гореть и взрываться, стала соизмеримой с арсеналом ядерного оружия, накопленного в мире за всю историю его существования.
Рост масштабов и концентрации производства ведет к накоплению потенциальных опасностей. Об этом можно судить по удельным (либо на душу населения, либо на единицу площади) величинам летальных для человека доз, содержащихся в различных производствах Западной Европы. Так, по мышьяку эта величина составляет около 0,5 миллиарда доз, по барию - порядка 5 миллиардов, а по хлору - 10 триллионов доз. Эти цифры делают понятной повсеместно выражаемую заботу об обеспечении безопасности в первую очередь химических предприятий.
При выяснении причин и источников техногенных аварий, включая химические, прежде всего нужно оценить технологическое содержание, количественные и качественные характеристики поврежденных мощностей или транспортных средств. Одновременно необходимо определить конструктивные эргономические отклонения, послужившие причиной аварий из-за несоответствия конструкций промышленных (или транспортных) систем управления анатомическим и физиологическим возможностям человека, В таких ситуациях люди, непосредственно управляющие техническими средствами, вместе с другими участниками производства становятся жертвами заранее спланированных обстоятельств.
Вероятность аварии (риск) как количественная мера реализации опасности целиком определяется надежностью и наблюдаемостью (блокируемостью) производства.
Первичной причиной аварийной ситуации является появление отказа, причем большинство единичных отказов являются событиями марковскими, то есть не зависят от предыстории системы и легко локализуются таким распространенным в химической промышленности способом как блокировка. На практике это означает, что единичный отказ просто приводит к остановке производства. К аварии же ведет накопление единичных отказов.
Вот как описывает этот процесс В.А. Легасов в своей работе "Проблемы безопасного развития техносферы":
"Обычно аварии предшествует фаза накопления каких-либо дефектов в оборудовании или отклонений от нормальных процедур ведения процесса. Длительность этой фазы может измеряться минутами или сутками. Сами по себе дефекты или отклонения еще не представляют угрозы, но в критический момент они сыграют роковую роль. Во время бхопальской (в г, Бхопале, Индия, ред.), например, аварии на этой фазе были отключены холодильные устройства на емкости с метилизоциатаном, разгерметизированы коммуникация, связывающая эту емкость с поглотителем ядовитых газов, отключен факел, предназначенный для их сжигания в аварийных ситуациях. Перед аварией в Чернобыле также было отключено несколько аварийных защит, а активная зона реактора лишена обязательного минимума стержней, поглощающих нейтроны. Накопление на этой фазе подобных отклонений от нормы связано либо с не наблюдаемостью работы элементов конструкций и материалов из-за отсутствия необходимых средств диагностики, либо, что бывает гораздо чаще, с тем, что персонал привыкает к такого рода отклонениям - ведь они довольно часты и в подавляющем большинстве случаев не приводят к авариям. Поэтому ощущение опасности притупляется, восстановление нормального состояния приборов и оборудования откладывается, процесс продолжается в опасных условиях.
На следующей фазе происходит какое-либо инициирующее событие, как правило, неожиданное и редкое. В Бхопале - это попавшее через пропускающую задвижку в емкость с метилизоциатаном небольшое количество воды, вызвавшее экзотермическую реакцию, которая сопровождалась стремительным подъемом температуры и давления метализоцианата. В Чернобыле - это введение положительной реактивности в активную зону реактора: последовал мгновенный перегрев тепловыделяющих элементов и теплоносителя. В подобных ситуациях у оператора не оказывается ни времени, ни средств для эффективных действий.
Собственно авария происходит на третьей фазе как результат быстрого развития событий. В Бхопале - это открытие обратного клапана и выброс ядовитого газа в атмосферу. В Чернобыле - разрушение конструкций и здания паровым взрывом, усиленным побочными химическими процессами, и вынос накопившихся радиоактивных газов и части диспергированного топлива за пределы четвертого блока. Эта последняя фаза была бы невозможной без накопления ошибок на первой стадии".
По-видимому, справедливо утверждение, что в любой сложной системе всегда найдется хотя бы один немарковский отказ, вызывающий множество последующих. Лавинообразный процесс нарастания отказов есть развитие аварийной ситуации в аварию с потерей контроля над системой и переходом ее в пораженное состояние. На этой стадии система уже не управляема и не может быть восстановлена собственными силами. Причиной возникновения такого положения является ограниченность наблюдаемости за системой. Увеличение наблюдаемости, то есть количество контролируемых параметров и методов их обработки приводит к исключению выявленного немарковского отказа. Однако всегда можно утверждать, что в этой новой системе будет содержаться и новый потенциально ненаблюдаемый отказ.
Известно, что химическое предприятие как источник повышенной опасности может находиться в двух устойчивых состояниях - нормальном и пораженном. Переход из одного устойчивого состояние в другое происходит через неустойчивое состояние, которое обычно называется аварийной ситуацией.
Состояние предприятия, как и любой сложной системой, можно описать n-мерным вектором в фазовом пространстве. Координатами такого вектора являются параметры технологических процессов Обычно удается указать нижнюю и верхнюю границы параметров, внутри которых процесс протекает устойчиво. Выход параметров за границы является признаком аварийной ситуации, то есть лотерей устойчивости. Вернуть процесс в прежние границы теперь может только специальная система аварийной защиты. Если это произошло, то аварийная ситуация считается локализованной. В противном случае объект переходит в новое устойчивое состояние - пораженное, которое характеризуется полной потерей контроля и управления. С этого момента объект сам становится источником поражающих факторов для окружающей среды. То есть возникает новый n-мерный вектор состояния объекта, координатами которого являются поражающие факторы: ударная волна, тепловое излучение, химическое заражение и т.п. Возможности управления этим вектором, как правило, ограничены и требуют привлечения значительных региональных сил и средств. Собственно этот вектор и является источником ущерба, особенностью которого является практически полная неконтролируемость в реальном масштабе времени, причем с возрастанием времени от момента возникновения аварийной ситуации до перехода в пораженное состояние неопределенность увеличивается не линейно. В целом же, максимальный размер ущерба определяется количеством энергии и вещества, запасенных в технологических процессах к моменту аварии.
Обширная статистика аварий и катастроф и исследование процессов, связанных с этими явлениями, позволяют достаточно надежно прогнозировать "сценарий" и максимально возможные последствия аварий.
Состояние и рабочая эффективность технических средств (систем предупреждения аварийных ситуаций), структурные недостатки материалов и степень их соответствия требованиям, износ, коррозия и старение конструкций - все это является предметом исследования при выяснении возможных причин аварий и катастроф. Однако не меньшее значение имеет человеческий фактор. Анализ статистических данных показывает, что свыше 60% аварий происходит из-за ошибок персонала. В настоящее время в мире заметно вырос удельный вес аварий, происходящих вследствие неправильных действий обслуживающего персонала. Чаще всего это происходит из-за недостатка профессионализма, а также неумения принимать оптимальные решения в сложной обстановке, в условиях дефицита времени. При психологических перегрузках некоторые специалисты допускают неправильные действия, приводящие к непоправимым последствиям.
Мировой опыт показывает, что для предупреждения аварийных ситуаций необходим комплекс законодательных, экономических и технических мероприятий, который по существу представлял бы неформальную систему управления риском. Основой такой системы является законодательная инициатива но установлению приемлемого на сегодня уровня риска. Механизм реализации - эффективная налоговая и страховая политика, обеспечивающая экономическое стимулирование снижения уровня риска конкретного предприятия. Средствами, обеспечивающими требуемый уровень безопасности, являются технические устройства и мероприятия.
Необходимым элементом такой системы является институт государственной сертификации опасных производств по уровню безопасности, причем сертификат является основным документом для определения размера взноса предприятия в страховой фонд. Чем больше величина риска,. Тем больше и взнос в страховой фонд. Возмещение убытков из-за аварий ведется только через этот фонд. Он мог являться и источником финансирования крупных отраслевых программ по снижению уровня риска.
Потенциально опасные объекты. Оценка источников техногенной опасности.
Анализ чрезвычайных ситуаций техногенного характера показывает, что значительная доля их, особенно таких, которые приводят к поражению людей и большим материальным потерям, возникает в результате аварий и катастроф на промышленных объектах.
Для облегчения работы по определению и осуществлению мер по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций, уменьшению тяжести их последствий и создания условий для их ликвидации важно систематизировать объекты по признаку, наиболее влияющему на возникновение ЧС на этих объектах. Этим признаком является опасность, которая в случае производственной аварии на данном объекте: выброса в окружающую среду вредных веществ (РВ, СДЯВ, БОВ), взрыва, пожара, катастрофического затопления.
Объект экономики или иного назначения, при аварии на котором может произойти гибель люлек, сельскохозяйственных животных и растений, возникнуть угроза здоровью людей либо будет нанесен ущерб народному хозяйству и окружающей природной среде называется потенциально опасным объектом.
По своей потенциальной опасности объекты экономики подразделяются на четыре группы:
химически опасные объекты (ХОО);
радиационно-опасные объекты (РОО);
пожаро- и взрывоопасные объекты (ПВО);
гидродинамически опасные объекты (ГДОО).
В настоящее время только крупных предприятий, представляющих опасность регионального или даже глобального характера, на территории России насчитывается более 2 тысяч. В основном это химически опасные объекты.
Химически опасные объекты (ХОО) - это объект, при аварии на котором или разрушении которого может произойти поражение людей, с/х животных и растений, либо химическое заражение окружающей природной среды опасными химическими веществами в концентрациях или количествах, превышающий естественный уровень их содержания в среде.
Главный поражающий фактор при аварии на ХОО - химическое заражение приземного слоя атмосферы; вместе с тем возможно заражение водных источников, почвы, растительности. Эти аварии нередко сопровождаются пожарами и взрывами.
Если в городе, районе, области имеются ХОО, то данная административно-территориальная единица (ATE) также может быть отнесена к химически опасной. Критерии характеризующие степень такой опасности, определены в следующих нормативных документах.
Для объектов - это количество, для ATE - доля (%) населения, которое может оказаться в зоне возможного заражения.
По масштабу распространения поражающих факторов аварии на ХОО подразделяют на:
локальные (частные) - если она не выходит за границу его санитарно-защитной зоны;
местные - охватывает также отдельные участки близлежащей жилой застройки;
региональные - когда в нее попадают обширные территории города, района, области с высокой плотностью населения;
глобальные - полное разрушение крупного химического объекта.
Типовые ХОО, использующие наиболее распространенные СДЯВ - хлор и аммиак:
станции водоочистки;
холодильные установки;
предприятия химической, нефтехимической оборонной промышленности;
железнодорожные цистерны со СДЯВ, продуктопроводы, газопроводы.
Радиационно-опасные объекты (РОО) - любой объект, в т.ч. ядерный реактор, завод, использующий ядерное топливо или перерабатывающий ядерный материал, а также место хранения ядерного материала и транспортное средство, перевозящее ядерный материал или источник ионизирующего излучения, при аварии на которых или разрушении которых может произойти облучение или радиоактивное загрязнение людей, с/х животных и растений, а также окружающей природной среды.
К типовым РОО относятся:
атомные станции;
предприятия по переработке отработанного ядерного топлива и захоронению р/а отходов;
предприятия по изготовлению ядерного топлива;
научно-исследовательские и проектные организации, имеющие ядерные установки и стенды;
транспортные ядерные энергетические установки;
военные объекты.
Потенциальная опасность РОО определяется количеством р/а веществ, которое может поступить в окружающую среду в результате аварии на РОО. А это в свою очередь зависит от мощности ядерной установки. Наибольшую опасность представляют АС и НИИ с ядерными установками и стендами. Аварии на них классифицируются как по возможным масштабам последствий: локальная, местная, общая, региональная, глобальная, так и по нормам эксплуатации (проектные, проектные с наибольшими последствиями, запроектные).
Пожаро-взрывоопасный объект (П BOO ) - это объект, на котором производятся, хранятся, используются или транспортируются продукты и вещества, приобретающие при определенных условиях (авариях, инициировании) способность к возгоранию (взрыву).
По своей потенциальной опасности эти объекты подразделяются на 5 категорий:
А - объекты нефтяной, газовой, нефтеперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, склады нефтепродуктов;
Б - производства угольной пыли, древесной муки, сахарной пудры, синт. каучука;
В - лесопильные, деревообрабатывающие, столярные и т.п. цеха, склады масла;
Г - металлургические производства, термические цеха, котельные;
Д - объекты переработки и хранения несгораемых материалов в холодном виде.
Особенно опасные объекты категорий А, Б и В.
Пожары и взрывы приводят к разрушению зданий и сооружений вследствие сгорания или деформации их элементов, оборудования, возникновении воздушной ударной волны (при взрыве), образованию облаков ТВС и ГВС, токсических веществ, взрыву трубопроводов и сосудов с перегретой жидкостью.
Гидродинамический опасный объект (ГДОО) - это гидротехническое сооружение или естественное образование, создающее разницу уровней воды до и после этого объекта.
К гидротехнически опасным объектам относятся: естественные плотины и гидротехнические сооружения напорного фронта. При их прорыве появляется волна прорыва, обладающая большой разрушительной силой и образуются обширные зоны затопления.
Типовые ГДОО:
Плотины;
Напорные бассейны ГЭС и ТЭС;
Подпорные стены;
Водоприемники.
Критерии потенциальной опасности ДОО :
Сооружения ГЭС и ТЭС (по электрической мощности):
1 класс - мощность 1,5 млн. квт. и более;
2-4 класс -/- до 1,5 млн. квт.
Сооружения мелиоративных систем при площади орошения или осушения (тысяч Га):
1 класс - > 300;
2 класс -100-300;
3 класс - 50-100;
4 класс - < 50.
Идентификация , т.е. установление степени опасности объектов включает:
первичное (начальное) определение степени опасности объекта экономики, основанное на анализе возможных видов ущерба, наносимого человеку и окружающей среде;
выделение приоритетных для последующего анализа объектов.
При проведении идентификации учитывается две категории опасностей
опасности, возникающие в процессе нормальной эксплуатации объекта;
опасности аварийной природы, в т.ч. нештатные ситуации, при которых имеет место значительное повышение уровня риска.
Процедура начального определения степени опасности объекта реализуется с помощью составляемой таблицы, характеризующей возможный ущерб от функционирования объекта, а также информации о количестве вредных веществ и материалов, которые производятся, перерабатываются, хранятся на объекте или транспортируются.
«Мама, мама! Вытащите маму!» - кричал плачущий малыш возле объятого пламенем дома. И пожарный пошел в бушующее пламя за женщиной. Наверное, ему было страшно и жутко лезть в горящий дом, но жизнь матери малыша была дороже. Она выжила.
Когда мы пришли задать несколько вопросов тем, кто рискует собой, спасая чужую жизнь, их на месте не оказалось. Они были на вызове. После того как пожарные вернулись и мы взяли интервью, нам предложили посетить музей пожарной части и даже разрешили подняться на каланчу.
Пожарные не привыкли распространяться о своих буднях и профессии, поэтому, когда мы огласили цель своего визита, они скромно отказались. Однако кое с кем, кто непосредственно ездит на вызовы и знает о пожарах не понаслышке, поговорить все-таки удалось.
Жолдыханов Марат, водитель-специалист:
- Какую подготовку должен иметь пожарный?
- Пожарник - это физически здоровый подготовленный человек. Наши ребята свою «дурь» не на гулянках выплескивают, а здесь, на турнике или в спортзале. У нас все ребята крепкие, здоровые, потому что иначе работать просто не смогут. Каждый день по утрам - медосмотр. Плохо себя чувствуешь, давление не в норме - все, отдыхай, другой выйдет.
- Часто ли приходят в профессию новые люди?
- Приходят, конечно, но обычно первый вопрос: «А какая у вас зарплата?» А здесь люди не за зарплату работают. У нас был случай - дом горит с одной стороны, с другой - дым стоит жуткий. А рядом ребенок спасенный плачет и просит, чтобы маму вытащили. Пожарник залез в горящий дом с другой стороны и вытащил ее. О зарплате, что ли, тогда думал? Нет, конечно. Думал, как спасти. Здесь слабохарактерным не место. И обычно сразу видно, будет человек работать или нет.
- Если человек остается в команде, чему его учат в первую очередь?
- Молодых многому учить приходится, поэтому и срок обучения такой большой - 8 месяцев, год… Условия для обучения хорошие. Всему, что надо, обучить можно.
- Что значит работать в команде?
- Мы работаем в команде и живем командой. Поэтому, если рация не отвечает, ребята готовятся пойти за пропавшим. Когда гибнут наши ребята, это стресс сильнейший. У нас как-то машина осталась в лесу, сгорела вместе с экипажем. Словами не описать, что чувствуешь, когда свои уходят. За каждого переживаешь: лишь бы не потерять! Здесь - семья.
- А как выглядит распорядок дня пожарного?
- Когда пожаров нет, это не значит, что пожарные расслабляются и ничего не делают. У нас ежедневные занятия по физической подготовке; изучаем районы, чтобы быстро найти наикратчайший путь - у нас же нет времени рассиживаться да собираться; правила оказания первой медицинской помощи изучаем… Много всего. Уборкой занимаемся, подготовкой техники. Молодые иногда приходят, только с армии, так для них уборка - унижающее занятие. А здесь не так, здесь не армия, уборка - обязательное для всех дело. А они не понимают, обижаются.
- Как вы думаете, работа пожарного считается престижной?
- Работа пожарника не выставляется напоказ и не расценивается как нечто особенное. Молодежь в основном в Органы стремится: милицию, КНБ… Там-то, по их мнению, престижно, и авторитет можно заработать. А пожарник не любит хвастать своей профессией. Вот если другой человек полезет в огонь, спасая чью-то жизнь - он герой! А по-моему, всем нашим ребятам нужно дать «Героя». Они точно этого заслуживают.
Предупредить пожар легче, чем потушить. С вопросами на тему «предупредительные устройства» мы обратились к директору ТОО «Конструкт PRO» Рахманову Ернуру Сериктолеуовичу. И вот что он нам рассказал: «Сегодня существует много предупредительных действенных систем. Например, система речевого оповещения. Она подключается к системе пожарной безопасности, и как только возникает пожар, все люди в здании оповещаются об этом. Используется и система видеонаблюдения. Вообще, арсенал противопожарных средств постоянно пополняется и обновляется. Появляются новые способы предупреждения и тушения пожаров, совершенствуются привычные. Ничто не стоит на месте, и пожарная безопасность тоже».
P.S. Пожарный - одна из тех «святых» профессий, от которых напрямую зависит чья-то жизнь. Опасность и ответственность профессии отпугивает многих. Радует то, что случайные люди здесь не задерживаются. Так скажем им дружное «спасибо» за их скромный, неприкрашенный героизм.
Он умеет делать реанимацию кошкам, одеваться за 20 секунд и не боится огня. В День пожарной охраны (30 апреля) корреспонденты «Хабинфо» расспросили помощника начальника караула 2-ой пожарной части 21 Отряда Федеральной противопожарной службы по Хабаровскому краю Дениса Кузьмина о подробностях своей профессии.
Профессия пожарный или опасности работы спасателей
Денис Константинович, почему вы стали пожарным?
Честно говоря, я в пожарные пошел за романтикой. Хотелось спасть чьи-то жизни, а про опасность тогда даже не думал, как-то не обращал на это внимание. Попал можно сказать случайно – после школы хотел стать военным, но по воле случая поступил в строительный техникум, где и выучился на пожарного.
Как семья отнеслась к вашему выбору профессии?
Семья смирились с моим выбором, они меня даже не отговаривали, хотя я чувствовал, что очень переживают. Родители, в отличии от меня, про опасность думали. А сейчас у меня своя семья, две дочки. Они бывают в нашей части, обследовали все закоулки, излазили машины вдоль и поперек. Девочки видят, как приходится тяжело, какие смены бывают загруженные, стали уже оговаривать меня от этой работы, младшая иногда говорит: «Папа, не ходи больше на свои дежурства».
Денис Кузьмин, начальник пожарной части № 2 г. Хабаровска
Каким должен быть пожарный?
На мой взгляд, одно из самых главных качеств — хладнокровие. Ведь во время чрезвычайного происшествия нам нужно трезво оценивать ситуацию. А когда имеешь в своем подчинении личный состав, за который несешь ответственность, нужно не только уметь спасти человека из огня, но и следить за своими людьми. Чтобы не получилось так, что пожарный пошел спасть кого-то и они остаются там вдвоем. Цена ошибки очень высока.
Спасение людей — главная задача пожарного, а за кошкой в горящую квартиру пойдете?
Ходил и не раз. Собак, кошек всегда стараемся достать из огня. Бывает люди успеют выскочить из горящего жилья, а домашних питомцев забывают. Потом в панике умоляют ребят спасти любимую кошечку. Идем, куда деваться-то! За время работы я научился делать реанимацию котятам, откачивать собак, котов из таких передряг доставал, что у них навреное все их девять жизней проносились перед их кошачьими глазами. Хоть маленькая, но все таки это жизнь. А для кого-то это самое дорогое.
И вам совсем не бывает страшно?
Всем страшно. И это нормально. Иногда это качество помогает не совершать необдуманных поступков. Мы свой страх преодолеваем, вклиниваясь в работу. А когда все делаешь правильно страх пропадает. У тех, кто работает давно, он притупляется. На пожаре мы друг друга страхуем. Например, работает человек со «стволом», у него есть ствольщик, который смотрит по сторонам. Если идем в задымленную часть, то находимся друг от друга на расстоянии вытянутой руки. Зная, что ты не один, уже не так страшно.
У пожарных есть свои суеверия?
Раньше их много было, но современные технологии вытесняют, в приметы перестали верить. Но остались самые живучие. Вот, например, видите наш колокол? Это рында, мы ей пользуемся, когда в части нет электричества. Но если его случайно задеть его, то обязательно будет вызов. Проверенно уже не раз. Вот еще: если одеть новую форму, боёвку или сапоги, то будет очень сложное дежурство. Ребята ее специально топчут ногами или переезжают автомобилем, чтобы она не была такой новой. Вроде бы помогает.
Пожарный рукав никогда не называют шлангом. На сленге пожарных это «ствол»
Чем вы занимаетесь между вызовами?
То что в кино показывают будто пожарные между вызовами спят или смотрят фильмы — миф. За смену у нас бывает до 30 выездов, иногда приходится всю смену работать на одном крупном пожаре. Но это, к счастью, не часто. Между выездами мы изучаем теорию, карточки тушения пожаров на разных объектая, проводим обучение, выезжаем на проверки исправности пожарных гидрантов, уточняем ответственных на объектах, в местах с массовым пребыванием людей или проводим тренировки, отрабатываем нормативы.
Что за нормативы?
Например, надевание боевой одежды, сбор и выезд по тревоге. Эти два пункта мы сдаём ежедневно. На всё про всё это дается не более одной минуты. За 20 секунд нужно надеть всю амуницию, за 40 секунд собраться, сесть в автомобиль, закрыть дверь за собой и выехать. Или отрабатываем какие-то нюансы. Например, боевое развертывание магистральных и рукавных линий дляподачу огнетушащих средств. Показалось мне, что моя бригада выполняет его медленно, начинаем отрабатывать до четкости до слаженности всех движений. От этого зависит «подача первого ствола». А значит и успех всей операции.
Чтобы все это выдержать нужна хорошая физическая форма, со спортом дружите?
Спорт очень помогает, без хорошей физической подготовки не будет хорошего пожарного. Представьте себе чего стоит забежать в полной амуниции по лестничным маршам — экипировка около 45 килограмм, плюс «рукав» да пара баллонов. Со всем этим нужно подняться в быстром темпе на какой-нибудь этаж. Без спортивной подготовки это невозможно. Я раньше увлекался пожарным спортом: бег, подъем по пожарной лестнице, на пожарную башню, полоса препятствий. Сейчас просто хожу в спортзал.
А помните свой первый пожар?
Это было недалеко от моего нынешнего места службы, на Обороной загорелся деревянный барак. А так как я был еще на стажировке, то в самой гуще событий мне участвовать еще не разрешалось, но я помогал тушить крышу. Признаюсь, было очень страшно. Но когда я увидел реальную работу ребят, стало легче. Они тогда мне очень помогли в плане становления как пожарного, поддерживали, обучали многому.
А самый сложный выезд какой был?
Это был пожар по Шеронова, 8. Первый раз, когда в Хабаровске загорелось многоэтажное здание. Пожар развивался быстрыми темпами, было сильное задымление. Я бежал по пожарной лестнице и видел как дым шел даже из осветительных плафонов. Если помните, там погиб человек – задохнулся в лифте. Работать было очень сложно. Даже подъехать пожарной машине было трудно из-за припаркованных автомобилей жильцов. Сложные пожары были на известном складе бытовой химии, он горел несколько раз.
Вообще возгорания на промышленных объектах всегда не простые. Там большие площади, много опасных и горючих веществ. Если на гражданских объектах главное, что нужно сделать — это эвакуировать людей и защитить само здание, то на промышленных присутствует большая горючая нагрузка, людей внутрь не отправить, так как есть угроза обрушения или взрыва.
У вас большой опыт по тушению пожаров разных уровней, скажите из-за чего чаще всего случаются возгорания?
Почти все из-за людской халатности. Это касается и возгораний травы и мусора, которые сейчас по весне очень часты, и бытовых пожаров. Вот ездили на вызов недавно – пенсионер, далеко за 60 лет, дома на газовой плите варил самогон. Хлопок, взрыв и ожег 85 % тела. Другие жильцы не пострадали, возгорание успели потушить, но человек впоследствии умер. Или беспечность, например, повсеместные решетки. Закрываемся от воров, а в итоге блокируем себя.
В своей практике я очень много раз сталкивался с тем, что люди оставались взаперти. Тушили как-то пожар на Путевой, там двухэтажные «сталинки». Казалось бы, это не высотка, подставляй лестницу и спасай. Но один из балконов оказался зарешечен, а внутри человек. И ключа от решетки у него нет, снимает квартиру, хозяева не оставили. Закинули ему лом, что бы срывал замок, мы с лестницы сделать этого никак не смогли бы.
На последок скажите, как действовать при пожаре чтобы спасти свою жизнь?
Шанс спастись при пожаре есть всегда, главное знать правила как действовать и четко следовать им. Не паниковать, вызвать пожарных, покинуть квартиру, п о возможности прихватив документы и ценные вещи, выйти на открытый воздух. О них говорится много и часто. Но к сожалению, наши граждане слушать не хотят, надеясь, что их это не коснётся.
Когда смотришь фильмы о пожарных - возникает куча вопросов. Действительно ли они спускаются не по лестнице, а по трубе? Сколько воды в пожарной машине? Зависит ли их зарплата от количества пожаров? В поисках ответов я встретила человека, который 20 лет спасал «уснувших с сигаретой» киевлян. Сейчас Юрий уже не работает, поэтому смог рассказать о пожарных интересные и порой шокирующие факты. Правда, анонимно.
После армии у меня был выбор: идти в кондитерский цех или в пожарную часть. И, к счастью, я выбрал второе.
Перед приемом на работу пожарные проходят жесткую комиссию. Вы шаттл запускать собираетесь или пожарного нанимаете?
По звонку мы собираемся за 45 секунд. Ночью где-то минута - не всегда успеваешь прийти в себя после сна. Спим в форме, только без сапог, противогаза и каски.
Согласно правилам, перед тем, как гасить пожар, я должен потратить время на то, чтобы выстроить ребят в шеренгу и дать им команды. Но вы же понимаете, что это бред?
Недавно пожарным увеличили зарплату. Теперь это 2000 гривен. Зато наше государство любит громкие поощрения: например, торжественно вручить именные часы от мэра.
Раньше нам давали премии. Иногда премией становились 6 мешков сахара. Или 6 килограммов масла.
Пожарные не определяют причину возгорания. Мы вызываем людей из ИПЛ (испытательная пожарная лаборатория), и уже они роются в пепле.
Самый необычный источник огня, который я видел, - это трехлитровая банка воды, стоявшая на балконе. Луч прошел сквозь нее и поджег коврик. Сгорело полквартиры.
Да, мы действительно съезжаем со второго этажа по трубе. Съехал - и проснулся сразу. Новенькие иногда падают. Но здесь так: упал - тренируйся.
Среди нас нет слабых мужчин. И мы не смотрим телек между пожарами, как думают многие. У нас есть занятия, подготовка, работа в части. А ночью - кто спит, кто дежурит, кто едет на учения в метро. В час ночи подземка закрывается, в два приезжаем мы в противогазах. Нужно, чтобы пожарные чувствовали себя в тонусе.
У пожарных есть свои фразы, суеверия. Когда я учился, нам старший всегда говорил: «На дежурство пришло семнадцать - семнадцать должно и уйти». Если сдаем смену, желаем «сухих рукавов». После пожара, когда разъезжаемся на места дислокации, мы никогда не прощаемся с ребятами из другой части. Новички проходят обряд посвящения - на первом пожаре их хорошенько обливают водой. А так у каждого свой ритуал: этот сапоги с левой ноги надевает, тот машину как-то по-особенному заводит. Но я считаю, что на пожаре важнее подумать, с какой стороны зайти, чем поцеловать крестик.
Холодный ум важнее холодной воды. Я, как начальник караула, должен был распределять: «ты берешь то», «ты берешь это», «а ты стань туда».
В машине две тонны воды. На каждой улице есть пожарные гидранты, к которым можно подключиться в случае нехватки. Очень злит, когда не можешь подвести воду, потому что гидрант обставлен тачками. Я видел, как в США пожарные просто отбрасывают, отталкивают машины, чтобы к нему пробраться. У нас так нельзя.
Рассказы о том, что пожарные приехали без воды, - это чушь. Возвращаясь в часть, мы первым делом наполняем использованную машину и только потом звоним диспетчеру и сообщаем, что готовы к следующему выезду. Если машина будет пустой, нас не пустят тушить даже соседний дом. Приедут люди из другой части.
Больше всего пожаров в Святошино.
Пожарные в Украине работают на голом энтузиазме. Мы даже не задаем вопросы о повышении зарплаты: не устраивает - увольняйся.
Я подрабатывал охранником в съемочной студии Бориса Бурды. Раз в месяц он приезжал из Одессы, и снимал за 3-4 суток несколько программ. Его блюдами кормили всю съемочную группу, естественно, доставалось и мне. Никогда не понимал, зачем, например, в суп класть лимон.
После пожара все приезжают мокрые, холодные. На тебе 3 слоя одежды, но мокрыми становятся даже трусы. Не сколько от воды, сколько от температуры. Это как зайти в трех штанах в сауну. Поэтому если есть возможность, мы заходим в части на кухню и «согреваемся». Ага, чаем.
У нас атрофируется ощущение времени. Иногда в 3 часа ночи мы только завтракаем, а иногда - уже ужинаем.
Максимум за сутки я выезжал на 10 пожаров.
Когда ты начальник караула, ты должен знать о своих ребятах все. Кто с кем спит, кто где живет, кто развелся, кто женился. Мне нужно хорошо знать человека, с которым я захожу в огонь.
Однажды мы тушили склад техники возле «Большевика». Это был первый раз, когда я топтался по сотням мобильных телефонов.
У нас есть табу - ничего не выносить с пожара. Но однажды на месте происшествия я встретил старого друга, он милиционер - приехал после пожара на проверку. И тогда нам очень кстати пришлась бутылка водки, которая стояла в той квартире.
Пожарные очень добры друг к другу. Опасность сближает нас так же, как и шахтеров. Я был в Феодосии, зашел к ребятам в часть умыться. Они тут же: «Тебе воду горячую, холодную? Кушать будешь? Пить будешь? Вино наше, хорошее». Это пожарное братство.
Меня бесят анекдоты о нашей профессии. И откуда взялось выражение «спит как пожарник» я тоже не знаю.
Я проработал 20 лет, но женщин-пожарных не видел ни разу. Да и зачем им это?
Вы можете думать, что я суровый и грозный. Но о знакомстве со своей женой я готов рассказывать часами.
Несколько раз мы тушили то самое Лукьяновское СИЗО. Потушить-то мы потушили, а выезжали из тюрьмы где-то полчаса: охранники проверяли, не вывозим ли мы зэка какого-нибудь. Они обшарили все отсеки в машине, двигатель, даже наши карманы проверили. Что я должен был вывезти из тюрьмы в кармане?!
Я никогда не видел, чтобы во время пожара заключенных эвакуировали.
Пожар в телестудии на Крещатике - самое пафосное происшествие в моей жизни. Вызвали 26 машин, экспертов нагнали больше, чем пожарных. Когда все закончилось, мне грамоту и часы вручили, представляете? Вообще, огонь на Крещатике - это всегда резонанс. Съезжается руководство, разбор полетов устраивают. В центре Киева нельзя гореть.
За недотушенный огонь мы получаем от начальства по полной.
Зимой больше работы, чем летом: возгорания происходят так часто, что мы не успеваем сушить спецодежду. Апогей этого периода - Новый Год, а все из-за чертовых елок. Смешно, когда люди, у которых только-только потушили пожар, предлагают выпить.
Вы даже не представляете, каково это - тушить склад бумаги.
«Хрущевскую дачу» на Нивках тушили раз пять. Пользуясь случаем, хочу передать привет бомжам, которые там живут.
Если тушишь пожар в подвале - обязательно привезешь в одежде кучу блох или клопов каких-нибудь. Вот такая романтика.
Иногда приходится тушить жуткие квартиры. В одной вообще на коленях ползали, потому что от потолка до теоретического пола был где-то метр - все остальное завалено какими-то сумками, тряпками, мусором. Кстати, тараканы и жуки всякие во время пожара на потолок ползут. Бывает, голову вверх поднимешь - а там…
Тушили колледж на Львовской. Решили зайти изнутри на чердак. Доходим до верхнего этажа и видим, что ступеньки уходят не на чердак, а прямиком в потолок. Мы давай фонарями светить - в чем дело? Оказалось, это был густой и ровный слой дыма.
Ужасно видеть глупую смерть. Студенты решили устроить себе шашлык в квартире - положили сосиски в кастрюлю, облили спиртом и подожгли. Из шести человек выжили только четверо.
Самый большой пожар тушили 4 дня - склады с бытовой техникой на Нивках. Больше 100 машин задействовали.
Мы разыгрываем друг друга. Можем ночью привязать кого-нибудь к кровати и включить тревогу. Или шнурки на ботинках связать вместе.
Только дурак не имеет страха.
Традиционно, 30 апреля, Пожарные России справляют свой профессиональный праздник. 2014 год выдался щедрым на юбилеи, 365 лет исполняется Российской пожарной охране, и 100 лет пожарной охране города Бийска. В 1914 году в нашем городе была создана штатная пожарная команда. Тушить возгорание тогда выезжали на конях, чтобы оповестить о пожаре били в колокол, а воду везли с собой в бочках. И хоть сейчас все это сменили современные технологии, работа пожарного, как и прежде, остается одной из самых сложных и опасных. В преддверии профессионального праздника, о том, какого же это быть пожарным, нам рассказал командир отделения «Пожарной части №21» 2ОФПС по охране города Бийска — Владимир Владимирович Коваленко.
— Владимир Владимирович, расскажите, сколько лет вы работаете в пожарной охране?
— В этой структуре я работаю с 1 апреля 1995 года, недавно исполнилось 19 лет, как я стал пожарным. Начинал служить сразу после армии в Пожарной части №7 ОПО-36. А с 2004 года служу в ПЧ № 21.
— Как часто вам приходится выезжать на пожары и возгорания?
— Наша часть является боевой, район выезда очень большой — это почти половина Бийска. За сутки бывает до 18 выездов, а в весенне-осенний период особенно много пожаров, так как часто горит сухая трава.
— Какими качествами, по вашему мнению, должен обладать пожарный?
— Главные качества — решительность, смелость, стрессоустойчивость, готовность всегда помочь. Ну и конечно важна физическая подготовка пожарного, по тревоге бойцы дежурного караула должны надеть спецодежду за 20 секунд, а весит экипировка около 30 килограмм. Пожарный должен быть выносливым, в стандартном обмундировании боец должен подниматься по лестницам, быстро передвигаться, разбирать завалы.
— Так же хотелось бы задать вам вопрос, который, наверняка, интересует многих людей, далеких от вашей профессии. Страшно ли тушить пожары?
— Знаете, бывает и страшно, как говориться «не боятся только глупцы», и у меня, как у любого человека, присутствует инстинкт самосохранения, но это никого из нас не останавливает. С самого начала главное правильно оценить обстановку, соблюсти технику безопасности, найти кратчайшие пути эвакуации, обесточить здание. Но в первую очередь нужно спасти людей! Бывает, еще не успели проложить магистральную линию, подать ствол, а звено ГДЗС, надев дыхательные аппараты, уже спасает людей — идет в огонь.
— А у пожарных есть свои суеверия?
— Конечно, есть. Например, нами давно подмечено: стоит, придя на сутки, надеть новую боевую одежду или форму, и выезд на пожар обеспечен. Ну а, вернувшись с пожара, не стоит сразу мыть автоцистерну, иначе следующий выезд не заставит себя долго ждать.
— Что вы хотите пожелать своим коллегам в День Пожарной охраны?
— Пользуясь случаем, я бы хотел поздравить своих сослуживцев, пожелать им сухих рукавов, поменьше пожаров и благополучия в семьях. А так же поздравляю ветеранов и пенсионеров нашей службы, которые хоть уже и отслужили свое, но помнят пожарную охрану и приходят к нам в гости, им желаю крепкого здоровья и всех благ.
