Типовая производственная инструкция машиниста автогидроподъемника. Должностная инструкция машиниста автовышки

1. Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для машиниста, управляющего подъемником (далее - Инструкция), устанавливает общие требования безопасности для машинистов, управляющих самоходными (автомобильными, на специальном шасси, пневмоколесными, тракторными, гусеничными), железнодорожными, прицепными подъемниками и вышками (далее - подъемники).

2. К управлению подъемниками допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие в установленном порядке подготовку по профессии и получившие удостоверение машиниста на право управления подъемником (свидетельство прошедших обучение профессиям рабочих), медицинский осмотр, инструктаж, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда (далее - машинисты). В удостоверении (свидетельстве) машиниста указывается тип подъемника, к управлению которым он допущен. Машинист должен иметь группу по электробезопасности не ниже второй.

3. Машинисты, управляющие подъемниками на базе автомобиля, дополнительно к удостоверению (свидетельству) машиниста должны иметь водительское удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории, на базе трактора - удостоверение тракториста-машиниста.

4. При переводе машиниста с одного подъемника на другой подъемник того же типа, но другой модели, индекса или с другим приводом машинист обязан ознакомиться с особенностями устройства и эксплуатации такого подъемника, пройти стажировку, проверку знаний по вопросам охраны труда и практических навыков работы.

5. В случае перевода машиниста с подъемника одного типа на подъемник другого типа, не указанного в удостоверении (свидетельстве), машинист обязан пройти переподготовку (переобучение). Переподготовка (переобучение) осуществляется в том же порядке, что и при первоначальном обучении профессии. Допускается обучение по сокращенной программе с учетом ранее изученного материала и уровня подготовки машиниста.

6. Допуск машиниста к самостоятельной работе осуществляется руководителем организации (ответственным лицом за содержание подъемников в исправном состоянии) и оформляется приказом (распоряжением) либо записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда.

7. Машинисты, управляющие подъемниками на базе автомобиля или трактора, в установленном порядке проходят предрейсовые и иные медицинские обследования.

8. При наличии на подъемнике грузозахватного органа (крюка) для строповки и зацепки грузов назначаются обученные и аттестованные стропальщики, имеющие соответствующее удостоверение.

9. Машинист обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
• знать и выполнять требования настоящей Инструкции, эксплуатационных документов организаций - изготовителей подъемников, правил дорожного движения (для машинистов, управляющих подъемниками на базе автомобиля, трактора), других нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, в объеме выполняемой им работы;
• знать: устройство узлов и отдельных элементов, назначение механизмов и приборов безопасности подъемника, факторы, влияющие на устойчивость подъемника и причины потери устойчивости; безопасные методы работы с применением подъемника, установленные в инструкциях по охране труда, проектах производства работ, технологических картах; знаковую сигнализацию, применяемую при работе подъемника, согласно приложению 1 к настоящей Инструкции; безопасные способы строповки и зацепки груза (при наличии на подъемнике грузозахватного органа) и уметь определять пригодность к работе канатов, съемных грузозахватных приспособлений (стропов, клещей, траверс, тары); порядок действий при пожаре, уметь применять первичные средства пожаротушения;
• соблюдать установленный порядок организации производства работ подъемником в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи (вблизи линий связи и проводного вещания (радиофикации), контактной сети наземного электротранспорта);
• выполнять указания ответственных лиц за исправное состояние подъемников и безопасное производство работ;
• уметь оказывать первую помощь потерпевшему при несчастном случае;
• соблюдать правила личной гигиены;
• сообщать ответственным лицам за исправное состояние подъемников и безопасное производство работ подъемниками или вышестоящему руководителю о происшедших несчастных случаях на производстве, ситуациях, которые создают угрозу для жизни и здоровья окружающих людей, или об ухудшении состояния своего здоровья;
• правильно использовать предоставленные ему средства индивидуальной защиты, а при их отсутствии или неисправности сообщать об этом непосредственному руководителю.

10. В процессе работы на машиниста возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

• движущиеся машины и механизмы, грузы, перемещаемые лебедкой подъемника;
• возможность падения предметов с высоты (материалов, инструмента и тому подобного);
• разрушающиеся конструкции подъемника;
• повышенная запыленность, загазованность, влажность воздуха рабочей зоны;
• повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
• повышенная или пониженная температура воздуха на рабочем месте;
• повышенная скорость ветра в рабочей зоне подъемника;
• недостаточная видимость рабочей зоны из кабины машиниста;
• вредные вещества (антифриз и другие), с которыми машинист находится в контакте при обслуживании подъемника;
• возможность возникновения пожара в связи с использованием в качестве топлива легко воспламеняющихся жидкостей;
• повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте;
• недостаточная освещенность рабочей зоны.

11. Машинист обеспечивается средствами индивидуальной защиты по установленным нормам. При выполнении работ в местах движения транспортных средств машинисту должны выдаваться сигнальный жилет или специальная одежда со вставками из сигнальных или светоотражающих тканей. При нахождении в опасной зоне падения предметов с высоты машинист обязан находиться в защитной каске.

12. Установку подъемника на рабочей площадке для выполнения строительно-монтажных или ремонтно-строительных работ машинист обязан производить в соответствии с проектом производства работ, технологической картой.

13. Рабочая площадка, предназначенная для установки подъемника, должна иметь подъездной путь, находиться вне зоны случайного падения предметов с высоты.

14. Размеры рабочей площадки должны позволять устанавливать подъемник на все выносные опоры (при их наличии), уклон площадки не должен превышать величины, указанной в паспорте организации - изготовителя подъемника.

15. Основание рабочей площадки должно быть выровнено и при необходимости уплотнено, чтобы выдержать нагрузку колес и дополнительных опор.

16. Машинисту запрещается производить работы, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных или токсических веществ, а также распивать спиртные напитки, употреблять наркотические средства, психотропные или токсические вещества на рабочем месте или в рабочее время. Курить разрешается только в специально отведенных для этой цели местах.

17. Машинист обязан отказаться от выполнения порученной работы в случае возникновения непосредственной опасности для жизни и здоровья его и окружающих до устранения этой опасности, а также при непредоставлении ему средств индивидуальной защиты, непосредственно обеспечивающих безопасность труда.

18. Машинист за нарушения требований настоящей Инструкции привлекается к ответственности в соответствии с законодательством.

ГЛАВА 2
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

19. До начала работы машинист обязан:

• пройти предрейсовое медицинское обследование;
• надеть специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, выданные с учетом характера производимых работ;
• проверить вахтенный журнал и убедиться в устранении отмеченных в нем неисправностей подъемника;
• произвести ежесменное техническое обслуживание подъемника, которое при сменной работе производится совместно с машинистом, сдающим смену. После проверки технического состояния подъемника машинист своей подписью в путевом листе удостоверяет, что подъемник принят им в технически исправном состоянии;
• предъявить ответственному лицу за исправное состояние подъемников удостоверение на право управления подъемником (свидетельство), получить путевой лист (для самоходных подъемников) с отметками о технической исправности подъемника, прохождении предрейсового медицинского обследования с указанием маршрута следования и режима работы машиниста;
• перед выездом к месту работы подъемника уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте.

20. Перед началом работы на объекте машинист обязан:

• ознакомиться под роспись с проектом производства работ или технологической картой на выполнение строительно-монтажных и ремонтно-строительных работ, выполняемых с применением подъемника;
• определить место установки подъемника, при котором расстояние между поворотной частью подъемника при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами (оборудованием) было бы не менее 1 м;
• установить подъемник на все выносные опоры, убедившись в их исправности и подложив под них прочные и устойчивые подкладки, являющиеся инвентарной принадлежностью подъемника. Железнодорожный подъемник установить и укрепить согласно требованиям, изложенным в эксплуатационных документах организации - изготовителя подъемника. О замеченных неисправностях железнодорожного пути машинист обязан сообщить ответственному лицу за безопасное производство работ подъемниками;
• проверить работу органов управления, исправность приборов безопасности, тормозов, опорно-ходовой части, рабочего оборудования подъемника, опробовать механизмы на холостом ходу;
• сделать в вахтенном журнале соответствующую запись о техническом состоянии подъемника;
• проверить у работников, выполняющих работы из люльки (рабочей площадки), наличие документов на право выполнения работ из люльки подъемника, а также обеспеченность их защитными касками, предохранительными поясами, стропы (фалы) которых должны быть закреплены за предусмотренное конструкцией подъемника для этой цели устройство (ограждение люльки);
• в случаях, когда рабочая зона подъемника не просматривается с поста управления и отсутствует радиотелефонная связь (переговорное устройство), выяснить у ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками, кто из работников назначен сигнальщиком;
• установить порядок обмена сигналами с работниками, выполняющими работы из люльки подъемника. Сигнал "Остановка" машинист обязан выполнить независимо от того, кто его подает;
• определить совместно с ответственным лицом за безопасное производство работ подъемниками границы опасной зоны;
• выставить ограждения (оградить место) при установке подъемника на проезжей части дороги (в местах прохода людей);
• убедиться в достаточной освещенности рабочей зоны;
• совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

21. Машинисту разрешается в пределах рабочего места перемещать подъемник по ровной местности с поднятым, но невыдвинутым телескопом или другим рабочим органом без груза и работников в люльке подъемника, если такое перемещение разрешается эксплуатационными документами.

22. Машинист обязан проезжать по территории открытых распределительных устройств (далее - ОРУ) со скоростью не более 10 км/ч. Под воздушными линиями электропередачи (далее - ВЛ) машинист обязан проезжать в местах наименьшего провеса проводов (у опор). При проезде по территории ОРУ и под ВЛ подъемник должен находиться в транспортном положении.

23. Машинист обязан проезжать по территории ОРУ, в охранной зоне ВЛ, а также производить установку подъемника для работы в охранной зоне ВЛ, вблизи линий связи и проводного вещания (радиофикации), контактной сети наземного электротранспорта под непосредственным руководством ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками с группой по электробезопасности не ниже IV, а на территории ОРУ - также и под надзором лица из оперативного персонала с группой по электробезопасности не ниже IV.

24. Расстояние от подъемной или выдвижной части подъемника в любом ее положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода находящейся под напряжением ВЛ, должно быть не менее указанного согласно приложению 2 к настоящей Инструкции.

25. Машинисту разрешается устанавливать и управлять подъемником на расстоянии 30 м (40 м - для линий напряжением 750 кВ) и менее от выдвижной части подъемника в любом ее положении, а также от люльки до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода ВЛ, только при наличии наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы вблизи ВЛ.

26. При производстве работ с подъемника без изолирующего звена расстояние от работника, выполняющего работы из люльки подъемника, или от применяемых им инструмента и приспособлений до проводов ВЛ напряжением до 1000 В, радиотрансляции, телемеханики должно быть не менее 0,6 м. Если при производстве работ не исключена возможность приближения к указанным проводам на меньшее расстояние, они отключаются и заземляются на месте производства работ.

27. Перемещение, установка и работа подъемника вблизи выемок (котлованов, траншей, канав) с неукрепленными откосами допускается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ. При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства работ допустимое расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайшей опоры подъемника принимается не менее указанного согласно приложению 3 к настоящей Инструкции.

28. Машинисту запрещается приступать к работе на подъемнике при:

• наличии трещин и деформаций в металлоконструкциях подъемника;
• неисправности следящей системы для ориентирования рабочих площадок подъемников;
• наличии деформаций в пальцах и трещин в металлоконструкциях звеньев рычажных систем;
• неисправности канатно-блочной системы, телескопа, тормоза механизма подъема колен, при наличии дефектов подъемника, угрожающих безопасности работы;
• повреждении люльки, деталей опор или их некомплектности;
• неисправности парораспределителей, перепускного и предохранительного клапанов, отсутствии пломб на предохранительных клапанах, нарушении уплотнений гидроцилиндров;
• неисправности ограничителя грузоподъемности механизма подъема груза (если он имеется) и других приборов и устройств безопасности;
• неисправности ограничителя предельного груза или звукового сигнала (сигнального прибора) или его отсутствии, а также при неисправности концевых выключателей и других приборов и устройств безопасности;
• неисправности ограждения механизмов и люльки или их отсутствии;
• наличии неизолированных токоведущих частей электрооборудования подъемника.

29. При обнаружении неисправностей во время осмотра и опробования подъемника на холостом ходу и невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе, обязан доложить об этом ответственному лицу за безопасное производство работ подъемниками и внести соответствующую запись в вахтенный журнал.

ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

30. Подъем на необходимую высоту, остановку и опускание люльки машинист обязан производить только по сигналу находящихся в ней работников, стропальщика или сигнальщика.

31. Перед началом подъема люльки с работниками машинист обязан подать предупредительный сигнал.

32. При выполнении работ с участием работника, проходящего стажировку перед допуском к самостоятельному управлению подъемником, машинисту запрещается отлучаться от подъемника. Работнику, проходящему стажировку, запрещается управлять подъемником в отсутствии машиниста.

33. Прежде чем начать подъем люльки машинист обязан убедиться в том, что в зоне работы подъемника нет посторонних лиц, не имеющих отношения к производимой работе.

34. Во время нахождения работников в люльке подъемника машинист обязан следить, чтобы:

• вход в люльку и выход из нее осуществлялись при установке ее в положение "посадка", а во время работы, при подъеме и опускании вход в люльку был закрыт на запорное устройство;
• масса груза (вместе с работниками) не превышала номинальную грузоподъемность подъемника;
• работники работали, стоя на настиле люльки, закрепившись стропом предохранительного пояса за предусмотренное конструкцией подъемника для этой цели устройство (ограждение люльки), не садились и не вставали на ограждение люльки; не устанавливали на пол предметы для увеличения высоты зоны работы; не перевешивались за ограждение люльки.

35. Подъем на высоту, близкую к максимальной высоте подъема люльки, машинист должен выполнять на пониженной скорости.

36. При одновременной работе железнодорожных подъемников на одном (соседнем) пути во избежание столкновения необходимо соблюдать расстояние между зонами обслуживания подъемников не менее 5 м. Машинисты должны предупреждать друг друга предупредительными сигналами о приближении подъемников.

37. Машинист обязан следить, чтобы расстояние между поворотной частью при любом положении подъемника и габаритами строений, или штабелями грузов, или другими предметами было не менее 1 м, а расстояние между люлькой и каким-либо предметом - не менее 0,5 м. При выполнении работ в стесненных условиях машинисту допускается приблизить люльку подъемника на расстояние менее 0,5 м до габаритов конструкций оборудования при соблюдении мер безопасности, содержащихся в проекте производства работ, технологической карте, и под контролем ответственного лица за безопасное производство работ.

38. При подъеме люльки с работником или лебедки подъемника, оборудованного крюком вместе с подвешенным грузом, машинисту запрещается:

• производить резкие движения люльки и лебедки с грузом;
• поднимать неправильно обвязанный груз, находящийся в неустойчивом положении, или защемленный груз, а также груз в таре, заполненной выше бортов;
• укладывать груз на электрические кабели и трубопроводы, а также на край откоса котлована или траншеи;
• передавать управление подъемником лицу, не имеющему права на управление подъемником, а также допускать к самостоятельному управлению обучающихся и воспитанников учреждений образования, привлекаемых к работе в организациях на период прохождения производственной практики, и стажеров без своего наблюдения за ними;
• одновременный подъем работников, находящихся в люльке, и груза лебедкой подъемника;
• производить передвижение подъемника с поднятой люлькой, в том числе когда в ней находятся работники или подвешен груз.

39. В процессе управления подъемником машинисту запрещается:

• допускать нахождение на подъемнике или в рабочей зоне работников и других лиц, не имеющих отношения к производимой работе;
• допускать работника, не имеющего удостоверения стропальщика, к обвязке груза;
• поднимать груз неизвестной массы и перемещать его волоком;
• устранять неисправности, производить чистку и смазку механизмов подъемника;
• работать с неисправным звуковым сигналом, при скорости ветра 10 м/с и более с подъемом люльки на высоту 10 м и более, а также при грозе, сильном дожде, тумане и снегопаде, когда видимость затруднена, либо при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника; в темное время суток без электрического освещения; в охранной зоне ВЛ без заземления корпуса подъемника;
• устанавливать подъемник внутри угла, образованного проводами, при выполнении работ на угловых опорах, связанных с заменой изоляторов, проводов или ремонтом арматуры.

40. Запрещается нахождение машиниста и других лиц в кабине при установке подъемника на опоры, а также при подъеме опор.

41. Машинисту запрещается оставлять без надзора подъемник с работающим (включенным) двигателем.

42. При перерыве в работе машинист обязан принять меры, предупреждающие самопроизвольное включение, перемещение, опрокидывание подъемника под действием ветра, при наличии уклона местности, вследствие деформации грунта и оползня.

43. Машинист обязан опустить люльку с работниками или грузом и прекратить работу подъемника при:

• обледенении рабочей площадки, приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую и указанную в паспорте подъемника, при этом машинист обязан выполнять указания руководства по эксплуатации подъемника о предотвращении угона подъемника ветром;
• недостаточной освещенности места работы подъемника, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика, сигнальщика, перемещаемую люльку или груз;
• температуре воздуха ниже допустимой, указанной в паспорте подъемника;
• закручивании канатов лебедки, если подъемник оборудован лебедкой;
• несоблюдении работниками, выполняющими работы из люльки подъемника, требований безопасности.

ГЛАВА 4
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

44. При случайном касании стрелой или конструкцией люльки линии электропередачи машинист должен предупредить работников об опасности и отвести люльку от проводов ВЛ.

45. При нахождении подъемника под напряжением машинисту запрещается производить спуск работников с подъемника на землю или подъем на него, прикасаться к нему, стоя на земле.

46. В случае возникновения пожара на подъемнике, который находится под напряжением, машинист обязан спрыгнуть с него на землю, соединив ноги и не прикасаясь руками ни к подъемнику, ни к земле. Затем следует удалиться от подъемника на расстояние не менее 8 м короткими шагами, передвигая при этом ступни по земле, не отрывая их одну от другой.

47. При возникновении на подъемнике пожара машинист обязан немедленно приступить к его тушению. При возникновении пожара на электрическом подъемнике машинист обязан, прежде всего, отключить рубильник, подающий напряжение на подъемник.

48. При потере устойчивости подъемника во время подъема или перемещения люльки (груза) машинист обязан немедленно прекратить работу, уменьшить вылет стрелы, подать предупредительный сигнал, опустить люльку (груз) на землю и установить причину аварийной ситуации.

49. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы, подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей. В случае невозможности оперативного устранения неисправности подъемника машинист обязан принять меры для спуска люльки с работниками.

50. При внезапном отключении электро- или гидропривода подъемника машинист обязан принять меры для безопасной эвакуации работников из люльки.

51. При несчастном случае на производстве необходимо: быстро принять меры по предотвращению воздействия травмирующих факторов на потерпевшего (действия электротока, сдавливающих тяжестей и других), оказанию потерпевшему первой помощи, вызову на место происшествия медицинских работников или доставке потерпевшего в организацию здравоохранения; сообщить о происшествии лицу, ответственному за безопасное производство работ подъемниками, или другому должностному лицу нанимателя.

52. При авариях и несчастных случаях на производстве следует обеспечить до начала расследования сохранность обстановки, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

ГЛАВА 5
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

53. По окончании работы машинист обязан:

• переместить люльку в положение "посадка" для выхода работников из люльки;
• высадить работников из люльки, выгрузить инструмент и другие грузы;
• установить стрелу в транспортное положение, поднять опоры;
• установить люльку и крюк, если подъемник им оборудован, в положение, определяемое руководством по эксплуатации;
• электрический подъемник отключить от электросети, снять заземление;
• поставить подъемник на предназначенное для стоянки место, затормозить подъемник, а под колеса железнодорожного подъемника, кроме того, установить тормозные башмаки с обеих сторон. Место стоянки железнодорожного подъемника на станционных путях согласовывается с дежурным по станции;
• сдать путевой лист на самоходный подъемник;
• сообщить ответственному лицу за содержание подъемника в исправном состоянии обо всех обнаруженных неполадках в работе подъемника, сделать запись в вахтенном журнале;
• снять специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, очистить от загрязнений и убрать в предназначенное для их хранения место;
• сообщить машинисту, приступающему к работе, обо всех неполадках в работе подъемника;
• закрыть на замок кабину и сдать ключ от подъемника в установленном в организации порядке.

54. После возвращения с объекта (места работы) машинист обязан пройти медицинское обследование.

ГЛАВА 6
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДЪЕМНИКА

55. При выполнении технического обслуживания машинист обязан:

• содержать механизмы и оборудование подъемника в чистоте и исправности;
• своевременно производить смазку всех механизмов подъемника и канатов в соответствии с руководством по эксплуатации;
• следить, чтобы обслуживающий подъемник персонал выполнял работы в соответствии с руководством по эксплуатации;
• смазочные и обтирочные материалы, применяемые при техническом обслуживании, хранить в закрытой металлической таре;
• знать сроки и результаты проведения технического обслуживания и ремонта подъемника, его отдельных механизмов и узлов, а также приборов и устройств безопасности.

56. Техническое обслуживание подъемника машинист обязан производить только при отключенном двигателе или рубильнике вводного устройства (при его наличии).

57. При осмотре подъемника в темное время суток следует пользоваться переносным электрическим светильником с предохранительной сеткой и напряжением не выше 42 В или электрическим фонарем с автономным питанием.

Наименование организации

Инструкция №
по охране труда
для машиниста подъемника (вышек)

Согласовано: Утверждаю:
Председатель профкома Руководитель организации
_ _
_2002 года. __2002 года.
Протокол №

ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА
ДЛЯ МАШИНИСТОВ ПОДЪЕМНИКА (ВЫШКИ)

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе на подъемнике, автомобильной вышке допускаются лица не моложе 18 лет, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровья, прошедшие:
вводный инструктаж;
инструктаж по пожарной безопасности;
первичный инструктаж на рабочем месте;
инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.
Для выполнения обязанностей машиниста подъемника, автомобильной вышки допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления автовышки (подъемника) данного типа, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии. Подготовка и аттестация крановщиков должны проводиться в профессионально-технических училищах(учебные комбинаты), располагающих базой для теоретического и производственного обучения и имеющие лицензию от управления Ц.О. Госгортехнадзора Р.Ф. Управление автомобильной вышкой может быть поручено водителю после обучения его по соответствующей программе и аттестации квалификационной комиссией (первичное с участием инспектора Госгортехнадзора)
Допуск к самостоятельной работе должен оформляться приказом по предприятию.
1.2. Машинист автовышки должен проходить:
повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;
внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации автомобильного крана, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 30 календарных дней);
диспансерный медицинский осмотр – 1 раз в 2года.
Повторная проверка знаний машинистов автовышек производится квалификационной комиссией предприятия:
периодически не реже одного раза в 12 месяцев;
при переходе указанных лиц с одного предприятия на другое;
по требованию лица ответственного по надзору за кранами на предприятии или инспектора Госгортехнадзора.
Повторная проверка знаний должна производиться в объеме настоящей инструкции и инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации автовышки (подъемника).
1.3. Машинист автовышки обязан:
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
соблюдать требования к эксплуатации автовышки;
использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.
При работе на подъемнике машинист должен иметь при себе удостоверение на право управления автовышки данного типа.
1.4. На линии при управлении автовышкой водитель (он же машинист) должен иметь при себе:
удостоверение на право управления автомобилем соответствующей категории, выданное Госавтоинспекцией;
талон технического паспорта;
путевой (маршрутный) лист.
1.5. Машинист автовышки должен:
уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
знать правила дорожного движения;
устройство автовышки, приборов безопасности;
факторы, влияющие на устойчивость автовышки;
установленный порядок производства работ автовышки вблизи ЛЭП;
приемы освобождения от действия тока лиц, попавших под напряжение;
ИТР по надзору, ответственных за содержание автовышки в исправном состоянии, лиц, ответственных за безопасное производство работ автовышками.
иметь на машине медицинскую аптечку, оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;
выполнять только порученную работу.
во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
содержать рабочее место в чистоте и порядке.
1.6. Машинист автовышки должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.
1.7. При обнаружении неисправностей автовышки, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автовышку. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автовышке.
1.8. При обнаружении загорания или в случае пожара:
остановить автовышку, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горюче-смазочных материалов;
приступить к тушению имеющимися первоначальными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни - покинуть автовышку.
1.9. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.
1.10. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, машинист автовышки несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.11. В соответствии с "Нормами бесплатной выдачи средств индивидуальной защиты" машинист автокрана должен быть обеспечен полукомбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными (срок носки 3 месяца); зимой дополнительно курткой на утепляющей прокладке, брюками хлопчатобумажными на утепляющей прокладке, валенки.
1.12. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:
движущиеся и вращающиеся детали и узлы автовышки;
горячие поверхности двигателя, системы охлаждения и т.п.
отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;
столкновение с другим транспортным средством, механизмом или наезд на людей;
падение грузов при подъемно-разгрузочных работах и их транспортировке.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.
2.2. Внешним осмотром убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей автовышки, а так же в надежности грунта на месте предстоящей работы автовышки.
-осмотреть механизмы автовышки, их крепление и тормоза.
-проверить исправность ограждений.
-проверить смазку механизмов.
-осмотреть в доступных местах металлоконструкции, состояние люльки и ее исправность.
2.3. После осмотра автовышки перед ее пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан проверить все механизмы на холостом ходу и исправность действий: механизмов автовышки электрической аппаратуры, приборов и устройств безопасности, тормозов и гидросистемы.
2.4. При обнаружении во время осмотра и проверки автовышки неисправностей и недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и при невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе должен сообщить об этом лицу, ответственному за исправное состояние автовышки.
2.5. .Машинист автовышки не должен приступать к работе при наличии следующих неисправностей:
трещины или деформации в металлоконструкциях;
трещины в элементах подвески люльки;
повреждение деталей тормоза механизмов подъема люльки;
отсутствует ограждение механизмов и незащищенных частей электрооборудования.
2.6. Перед началом работы машинист автовышки обязан убедиться в достаточной освещенности рабочего места;
--проверить состояние площадки.
-убедиться, что на месте производства работ отсутствует ЛЭП или она находиться на расстоянии более 30 м
-получить наряд-допуск на работу крана на расстоянии ближе 30 м.
2.7. Производя приемку автовышки, машинист должен сделать соответствующую запись о результатах приемки в вахтенном журнале, и после получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ, приступить к работе согласно полученному наряду.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Во время работы механизмов автовышки машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а так же производить чистку, смазку и ремонт механизмов.
3.2. При работе автовышки машинист должен руководствоваться требованиями данной инструкции и инструкции предприятия –изготовителя
3.3. В случае, если машинист отлучается, он обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы автовышки, убрать ключ зажигания
3.4. Прежде чем осуществить какое-либо движение автовышкой, машинист обязан убедиться, что в зоне работы автовышки нет посторонних людей.
3.5. При подъеме люльки необходимо следить, чтобы она не поднималась выше положения, соответствующего наименьшему рабочему вылету.
3.6. Производство работ автовышки на расстоянии ближе 30м выполняются по наряду-допуску.
3.7. К выполнению работ во взрывоопасных зонах или с ядовитыми, едкими грузами машинист автовышки может приступить только после получения письменного указания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
3.8. Для выполнения работ подъемником должна быть подготовлена площадка:
-при наличии подъездного пути;
-уклон не должен быть более 5 град;
-размеры площадки должны позволять установку подъемника на полностью выдвинутые опоры
3.9. Установка подъемника для производства строительно-монтажных работ должна предусматривать:
-соответствие подъемника условиям строительно-монтажных работ;
-объем работ, выполняемой с люльки, с учетом недопустимости выполнения работ, вызывающих дополнительные нагрузки на стрелу;
- мероприятия по безопасному производству работ на месте, где установлен подъемник (ограждение зоны работ, соответствующий уровень освещения).
3.10. Устанавливать автовышку под линией электропередачи не разрешается. Устанавливать автовышку ближе 30 метров от крайнего провода линии электропередачи машинист может только при наличии наряда-допуска, подписанного главным инженером или главным энергетиком предприятия, являющегося владельцем крана. Работа автовышки в этом случае производится под непосредственным руководством ответственного лица, назначенного приказом по предприятию, с указанием его фамилии в наряде-допуске.
3.12.Выполнять работы на территории опасной во взрывопожарном отношении или работы с ядовитыми, едкими грузами машинист может только после получения специального указания от лиц, ответственных за безопасное производство работ по перемещению грузов
3.13. Машинист обязан опустить люльку, прекратить работу и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ, в случае возникновения неисправностей, а также:
при приближении грозы, сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для работы данного подъемника и указанную в паспорте;
при недостаточной освещенности места работы подъемника, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях.
3.14. Машинист подъемника должен работать под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При потере устойчивости автовышки (проседание грунта) машинист должен прекратить подъем, подать предупредительный сигнал, опустить люльку землю и установить причину аварийной ситуации.
4.2.Если элементы подъемника оказались под напряжением, машинист должен предупредить работающих об опасности и отвести люльку от электропроводов, при необходимости покинуть кабину.
4.3.Если во время работы рабочий прикоснулся к токоведущим частям электрооборудования, машинист подъемника прежде всего должен принять меры к освобождению его от тока, соблюдая меры личной предосторжности.
4.4.Если во время работы автовышки произойдет авария или несчастный случай, то машинист обязан немедленно поставить в известность об этом лицо, ответственное за безопасное производство работ, а также лицо, ответственное за исправное состояние подъемника; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) если это не создает опасности для окружающих.
4.5.При возникновении на подъемнике пожара машинист обязан немедленно остановить работу крана и приступить к его тушению первичными средствами пожаротушения.
4.6.Неисправную автовышку брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно только после разрешения инспектора ГАИ.

5. Требования безопасности по окончании работы
5.1. После окончания работы подъемника машинист обязан установить стрелу люльку в положение, определяемое инструкцией завода - изготовителя по монтажу и эксплуатации автокрана.
5.2. В случае замеченных неисправностей в работе автовышки необходимо составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению и передать ее лицу, ответственному за исправное состояние подъемника.
5.3. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.
Инструкцию составил:
Руководитель подразделения
Согласовано:
Инженер по охране труда

... Полная версия документа с таблицами, изображениями и приложениями в прикрепленном файле...

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________

ДЛЯ МАШИНИСТОВ ГИДРОПОДЪЕМНИКОВ

И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ ВЫШЕК

1. Общие положения

1.1. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.

1.2. По данной инструкции машинист инструктируется перед началом работы (первичный инструктаж), а потом через каждые 3 месяца (повторный инструктаж).

Результаты инструктажа заносятся в «Журнал регистрации инструктажей по вопросам охраны труда». В журнале, после прохождения инструктажа, должны быть подписи инструктирующего и машиниста.

1.3. Собственник должен застраховать машиниста от несчастных случаев и профессиональных заболеваний.

В случае повреждения здоровья машиниста по вине собственника, он (машинист) имеет право на возмещение причиненного нему вреда.

1.4. За невыполнение данной инструкции машинист несет дисциплинарную, материальную, административную и уголовную ответственность.

1.5. К управлению гидроподъемником и телескопической вышкой допускаются лица, которые имеют удостоверение на право вождения автомобиля соответствующей категории, прошли специальное обучение и имеют удостоверение водителя-машиниста гидроподъемника (телескопической вышки), прошли вводный инструктаж по охране труда, инструктаж на рабочем месте и инструктаж по вопросам пожарной безопасности.

1.6. Машинист должен:

1.6.1. Знать устройство и правила безопасной эксплуатации гидроподъемника (телескопической вышки).

1.6.2. Знать общие правила охраны труда и правила бе­зопасности при выполнении работ на вышках.

1.6.3. Пройти проверку знаний по Правилам технической эксплуатации электроустановок и Правилам безопасной эксплуатации электроустановок потребителей с присвоением группы по электробезопасности не ниже ІІ.

1.6.4. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

1.6.5. Не допускать в рабочую зону посторонних лиц.

1.6.6. Выполнять только ту работу, которая поручена руководителем и по которой он проинструктирован.

1.6.7. Помнить о личной ответственности за выполнение правил охраны труда и ответственности за безопасность сослуживцев.

1.6.8. Не выполнять указаний, которые противоречат правилам охраны труда.

1.6.9. Уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях.

1.6.10. Уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.7. При выполнении работы машинист кроме данной инструкции должен выполнять инструкцию завода-из­го­то­ви­те­ля гидроподъемника (телескопической вышки).

1.8. Основные вредные и опасные производственные факторы, которые воздействуют на машиниста:

Движущиеся машины и механизмы;

Неудовлетворительные метеорологические условия;

Эмоциональные перегрузки;

Падение предметов.

1.9. Машинист обеспечивается спецодеждой и спецобувью:

Полукомбинезон хлопчатобумажный;

Рукавицы комбинированные;

Ботинки кожаные.

1.10. За водителем-машинистом приказом по предприятию, закрепляется конкретный гидроподъемник (телескопическая вышка).

1.11. У водителя-машиниста должен быть журнал, в котором ведется учет техосмотров и испытаний, сведения о ремонтах, указана фамилия и должность лица, ответственного за исправное состояние, фамилия водителя-машиниста, который допущен к работе на механизме и разрешение ответственных лиц.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Установить гидроподъемник (ГП), телескопическую вышку (ТВ) на ровной горизонтальной поверхности. При необходимости под башмаки гидроопор должны быть подложены прокладки из доски толщиной 40-50 мм.

2.2. Запрещается применять, как прокладки случайные предметы, а также устанавливать ГП и ТВ на краю траншей, котлованов и прочее, где возможен обвал грунта.

2.3. При невыдвинутых гидроопорах робота на ГП и ТВ запрещается.

2.4. Перед началом работы водитель-машинист должен проверить все рабочие движения ГП и ТВ до крайних положений и действие приборов безопасности.

Проверку следует выполнять без рабочих в люльках (корзинах) при управлении с нижнего пульта.

Подъем рабочих в люльках (корзинах) и использование дистанционного управления разрешается только после указанной выше проверки.

2.5. В холодную погоду до начала работ необходимо дать гидронасосу поработать 5 минут, а потом несколько раз выполнить все движения колен вышки до крайних положений штоков в цилиндрах, чтобы очистить их от загустевшего охлажденного смазочного масла.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. Работать разрешается только на исправных ГП и ТВ.

3.2. К подъему и работе в люльках (корзинах) допускаются рабочие, которые прошло специальное обучение и инструктаж по охране труда на рабочем месте. Подъем рабочих в люльках (корзинах) допускается только водителем-ма­ши­нис­том. Запрещается выполнять эту операцию другим рабочим.

3.3. Рабочие, поднимаемые в люльках (корзинах), должны применять защитные каски и предохранительные пояса.

3.4. В каждой люльке (корзине) ГП и ТВ могут находиться только по одному рабочем, а суммарная нагрузка не должна превышать величину, указанную в табличке, вывешенной на люльке (корзине). Величина максимальной нагрузки на люльку (корзину) заносится в табличку из паспорта завода-изго­то­ви­те­ля гидроподъемника (телескопической вышки).

3.5. Дополнительная нагрузка на вышку и люльки (корзины) гидроподъемников (телескопических вышек) не допускается.

3.6. Во время работы опасная зона должна быть обозначенной сигнальными ограждениями высотой не менее 0,8 м.

Водитель-машинист должен следить за тем, чтобы во время работы ГП и ТВ в опасной зоне не находились люди.

З.7. Выполнять работы на ГП и ТВ в темное время разрешается только при достаточной освещенности рабочей зоны.

3.8. При выполнении работ рабочие должны стоять на полу люлек (корзин). Запрещается сидеть и стоять на бортах люлек (корзин).

3.9. Водитель-машинист может поднимать люльку (корзину) в рабочее положение только убедившись, что рабочий закрепился карабином предохранительного пояса за поручень люльки (корзины).

3.10. Подъем и опускание люлек (корзин) выполнять только по сигналу рабочего, который находится в люльке (корзине). Если сигнал не понят, водитель-машинист должен потребовать от рабочего четкого его повторения.

Способ сигнализации водителю-машинисту должен быть оговорен до начала работы.

3.11. Во время работы люлька (корзина) ГП и ТВ не должна затрагивать провода, электрокабели, металлические или железобетонные опоры воздушных ЛЭП, заземленные (зануленые) конструкции, части зданий (сооружений).

3.12. Подъем люльки (корзины) на предельную высоту, а также около находящихся под напряжением проводов (кабелей), следует выполнять на пониженной скорости (малых оборотах двигателя).

3.13. Работу в охранительной зоне ЛЭП разрешается выполнять под непосредственным руководством ИТР, ответственного за безопасность выполнения работ, при наличии письменного разрешения организации-собственника линии и наряда-допуска, который оговаривает безопасные условия выполнения работ.

3.14. Запрещается привязывать к люльке (корзине) полиспасты, блоки, канаты.

3.15. Спуск и подъем инструмента, материалов разрешается выполнять только при помощи веревки, один конец которой должен находиться у лица, работающего в люльке (корзине), а второй - у стоящего на земле.

3.16. Короткие переезды по ровной местности по территории строительной площадки с уклоном не более 6° и при скорости не более 20 км/ч, разрешается выполнять с опущенным телескопом без установки его в транспортное положение.

3.17. Проезд под сооружениями с габаритом менее 5 м (мосты, туннели и др.) разрешается с установленной в транспортное положение и закрепленной телескопической вышкой.

3.18. При эксплуатации ГП и ТВ запрещается:

3.18.1. Работать на высоте при скорости ветра более 10 м/с.

3.18.2. Выполнять работы во время грозы, снегопаде и сильном тумане.

3.18.3. Переезжать с выдвинутой телескопической вышкой.

3.18.4. Переезжать с находящимися в люльке (корзине) людьми.

3.18.5. Находиться при работе ГП и ТВ в зоне возможного падения инструмента или груза из люльки (корзины).

3.19. При работе монтеров на поднятой вышке водитель-машинист должен вести постоянное наблюдение за работающими и за состоянием вышки. Отлучаться в это время от машины запрещается.

3.20. Сопротивление изоляции корзины телескопической вышки должно проверяться один раз в 6 месяцев и должно быть не менее 2 МОм.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. Опустить люльку (корзину) в крайнее нижнее положение.

4.2. Очистить люльку (корзину) от остатков материалов, забрать инструмент и положить в отведенное для него место.

4.3. Произвести осмотр ГП и ТВ, перевести в транспортное положение и закрепить.

4.4. Сделать соответствующую запись в журнале учета работы механизма.

4.5. Снять спецодежду и спецобувь, очистить от грязи и положить в отведенное для них место, помыть лицо, руки с мылом; при возможности принять душ.

4.6. Доложить руководителю работ обо всех недостатках, которые имели место во время работы.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. Аварийная ситуация и несчастные случаи могут возникнуть в результате: падения предметов, падения с высоты, не применения предохранительного пояса, поражения электрическим током и прочее.

5.2. В случае возникновения такой ситуации необходимо опустить люльку (корзину), прекратить работу; оградить опасную зону; не допускать в нее посторонних лиц; сообщить о том, что произошло руководителю работ.

5.3. Если имеются пострадавшие, оказать им первую медицинскую помощь, при необходимости вызвать скорую медицинскую помощь.

5.4. Оказание первой медицинской помощи.

5.4.1. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.

При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить потерпевшего от действия электрического тока, отключив электроустановку от источника питания, а при невозможности отключения - оттянуть его от токопроводящих частей за одежду или применив подручный изоляционный материал.

При отсутствии у потерпевшего дыхания и пульса необходимо сделать ему искусственное дыхание и косвенный (внешний) массаж сердца, обращая внимание на зрачки. Расширенные зрачки свидетельствуют о резком ухудшении кровообращения мозга. При таком состоянии оживления начинать необходимо немедленно, после чего вызвать скорую медицинскую помощь.

5.4.2. Первая помощь при ранении.

Для оказания первой помощи при ранении необходимо раскрыть индивидуальный пакет, наложить стерильный перевязочный материал, который помещается в нем, на рану и завязать ее бинтом.

Если индивидуального пакета каким-то образом не оказалось, то для перевязки необходимо использовать чистый носовой платок, чистую полотняную тряпку и т.д. На тряпку, которая накладывается непосредственно на рану, желательно накапать несколько капель настойки йода, чтобы получить пятно размером больше раны, после чего наложить тряпку на рану. Особенно важно применять настойку йода указанным образом при загрязненных ранах.

5.4.3. Первая помощь при переломах, вывихах, ударах.

При переломах и вывихах конечностей необходимо поврежденную конечность укрепить шиной, фанерной пластинкой, палкой, картоном или другим подобным предметом. Поврежденную руку можно также подвесить с помощью перевязки или платка к шее и прибинтовать к туловищу.

При переломе черепа (бессознательное состояние после удара по голове, кровотечение из ушей или изо рта) необходимо приложить к голове холодный предмет (грелку со льдом, снегом или холодной водой) или сделать холодную примочку.

При подозрении перелома позвоночника необходимо пострадавшего положить на доску, не поднимая его, повернуть потерпевшего на живот, лицом вниз, наблюдая при этом, чтобы туловище не перегибалось, с целью избежания повреждения спинного мозга.

При переломе ребер, признаком которого является боль при дыхании, кашле, чихании, движениях, необходимо туго забинтовать грудь или стянуть их полотенцем во время выдоха.

5.4.4. Оказание первой помощи при ожогах кислотами и щелочью.

При попадании кислоты или щелочи на кожу, поврежденные участки необходимо тщательно промыть струей воды на протяжении 15-20 минут, после этого поврежденную кислотой поверхность промыть 5%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или раствором уксусной кислоты.

При попадании на слизистую оболочку глаз кислоты или щелочи необходимо глаза тщательно промыть струйкой воды на протяжении 15-20 минут, после этого промыть 2%-ным раствором питьевой соды, а при поражении глаз щелочью - 2%-ным раствором борной кислоты.

При ожогах полости рта щелочью необходимо полоскать 3%-ным раствором уксусной кислоты или 3%-ным раствором борной кислоты, при ожогах кислотой - 5%-ным раствором питьевой соды.

При попадании кислоты в дыхательные пути необходимо дышать распыленным с помощью пульверизатора 10%-ным раствором питьевой соды, при попадании щелочи - распыленным 3%-ным раствором уксусной кислоты.

5.4.5. Первая помощь при кровотечении.

5.4.5.1. Поднять раненную конечность вверх.

5.4.5.2. Рану закрыть перевязочным материалом (из пакета), сложенным в клубок, придавить его сверху, не касаясь самой раны, подержать на протяжении 4-5 минут. Если кровотечение остановилось, не снимая наложенного материала, поверх него положить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненное место (с некоторым нажимом).

5.4.5.3. В случае сильного кровотечения, которое нельзя остановить повязкой, применяется сдавливание кровеносных сосудов, которые питают раненную область, при помощи изгибания конечности в суставах, а также пальцами, жгутом или зажимом. В случае сильного кровотечения необходимо срочно вызвать врача.

5.5. Если произошло возгорание, приступить к тушению имеющимися средствами пожаротушения. При необходимости, вызвать пожарную часть.

5.6. Во всех случаях выполнять указания руководителя.

________________________ ________________ _________________

(должность руководителя

подразделения

/организации/ - разработчика)

СОГЛАСОВАНО:

Руководитель (специалист)

службы охраны

труда предприятия ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Главный технолог ______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Инструкция по охране труда для машиниста автовышки и автогидроподъемника

Техника безопасности

Введение

Настоящая отраслевая типовая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, указанных в разделе "Общие требования безопасности" настоящего документа, а также нормативных документов Госгортехнадзора России и предназначена для машинистов автовышек и автогидроподъемников (далее - машинистов) при выполнении ими работ согласно профессии и квалификации.

Общие требования безопасности

1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие водительское удостоверение и профессиональные навыки для работы машинистами, перед допуском к самостоятельной работе должны пройти:

• обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленным Минздравом России;
• обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.

2. Допуск к работе машинистов должен оформляться приказом организации владельца автоподъемника. Перед назначением на должность машинисты должны быть обучены по соответствующим программам и аттестованы в порядке, установленном правилами Госгортехнадзора России. При переводе машинистов с одного автоподъемника на другой того же типа, но другой модели он должен быть ознакомлен с особенностями устройства и пройти стажировку.

3. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности для обеспечения защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

• острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях оборудования, материалов;
• возникновение напряжения на металлических конструкциях и частях оборудования, нормально находящегося без напряжения;
• движущиеся машины и их рабочие органы;
• опрокидывание машин, падение их частей.

4. Для защиты от механических воздействий машинисты обязаны использовать предоставляемые работодателями бесплатно комбинезоны хлопчатобумажные, сапоги резиновые, ботинки кожаные выдаваемые дополнительно), рукавицы комбинированные, ботинки кожаные, костюмы на утепляющей прокладке и валенки для зимнего периода.

При нахождении на территории стройплощадки машинисты должны носить защитные каски.

5. Находясь на территории строительной (производственной) площадки, в производственных и бытовых помещениях, участках работ и рабочих местах машинисты обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается.

6. В процессе повседневной деятельности машинисты должны:

• применять в процессе работы машины и механизмы по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;
• поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, снега, наледи, не допускать нарушений правил складирования материалов и конструкций;
• быть внимательным во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда.

7. Машинисты обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления).

Требования безопасности перед началом работы

8. До начала работы машинист обязан:

а) надеть спецодежду и спецобувь;

б) предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист;

в) уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте;

г) получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника.

9. После получения задания на выполнение работы машинисты в обязаны:

а) перед выездом на объект проверить исправность конструкций и механизмов крана, в том числе:

• осмотреть механизмы и тормоза подъемника, их закрепление а также ходовую часть;
• проверить наличие и исправность ограждений механизмов;
• проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
• осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения колен стрелы, а также конструкции и сварные соединения ходовой рамы и поворотной части;
• осмотреть состояние канатов и их крепление на барабане;
• проверить исправность дополнительных опор, выключателя упругих подвесок и стабилизатора;
• проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности на кране (концевых выключателей, указателя наклона подъемника, ограничителя грузоподъемности и др.);
• провести осмотр электроустановок и системы гидропривода подъемника.

б) по прибытии на объект машинист обязан предъявить руководителю работ удостоверение о проверке безопасных методов работ, осмотреть место установки и зону работы подъемника и убедиться, что уклон местности, прочность грунта, габариты приближения строений, а также линии электропередачи соответствуют требованиям, указанным в инструкции по его эксплуатации;

в) совместно со стропальщиком проверить соответствие съемных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

10. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе:

а) проверить работу тормозов и сцепления;

б) проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;

в) проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор;

г) привести все выдвижные конструкции в транспортное

11. Машинисты обязаны не приступать к работе в случае наличия следующих нарушений требований безопасности:

а) при неисправностях или дефектах, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация;

б) дефектах грузозахватных приспособлений или несоответствие их характеру выполняемых работ;

в) несоответствии характеристик подъемника по грузоподъемности и высоте подъема условиям работ;

г) наличия людей, машин или оборудования в зоне работ;

д) при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте заводов-изготовителей.

Обнаруженные нарушения требований безопасности труда должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это бетонщики обязаны незамедлительно сообщить о них лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, а также лицу, ответственному за безопасной эксплуатацией крана.

Требования безопасности во время работы

12. Перед началом работы машинист должен проверить наличие удостоверений на право производство работ у рабочих в люльке и стропальщиков. Во время нахождения людей в люльке машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

13. Перед началом движения подъемником машинист обязан убедиться в том, что в зоне работы отсутствуют посторонние лица, а рабочие в люльке закрепили фалы предохранительных поясов к ограждению люльки.

14. В процессе работы машинист должен:

а) следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;

б) не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, подтягивании груза);

в) следить за тем, чтобы расстояние между поворотной частью подъемника и габаритами строений, штабелями грузов и машинами было не менее 1 м.

15. Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан:

а) убедиться в том, что уклон площадки на месте работы не превышает предельного угла, указанного в паспорте, а грунт не даст просадки;

б) затормозить автомобиль ручным тормозом и установить подъемник на выносные опоры;

б) проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;

в) установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке;

г) определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

16. Во время нахождения работников в люльке машинист подъемника обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения.

Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников.

Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости.

17. До начала транспортирования подъемника машинист обязан:

а) привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его;

б) ознакомиться с маршрутом следования, состоянием дороги, требованиями проезда по искусственным сооружениям;

в) убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника.

18. При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять правила дорожного движения.

19. При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника не менее указанных ниже в таблице 1.

Таблица 1. Расстояние приближения от подошвы откоса выемки до ближайшей опоры машины при установке вблизи выемки

20. Производить установку и работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций - владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

21. При изменении погодных условий (усилении скорости ветра на высоте 10 м более 10 м/с, ухудшении видимости при грозе, сильном дожде, тумане, а также при температуре окружающей среды ниже указанной в паспорте подъемника) работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю.

22. При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей.

В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска.

Требования безопасности по окончании работы

23. По окончании работы машинист подъемника обязан:

а) поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель;

б) кабину управления привести в порядок и закрыть;

в) провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника;

г) сдать путевой лист, обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале.

Смотрите другие статьи раздела .

СБОРНИК ИНСТРУКЦИЙ
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОЧИХ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ
РАБОТЫ ПО МОНТАЖУ СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦИИ,
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, СВЯЗИ,
ПОЖАРНОЙ И ОХРАНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

ИОТ 11233753-001-2007

ОАО «Ассоциация «Монтажавтоматика»

ООО «НОРМА-РТМ»

ПРЕДИСЛОВИЕ

1 РАЗРАБОТАН: Главным специалистом ООО «НОРМА-РТМ» Чудиновым М.А.

2 СОГЛАСОВАН: Техническим Советом ОАО - Ассоциация «Монтажавтоматика» 18.09.2007

3 УТВЕРЖДЕН: Техническим директором ОАО - Ассоциация «Монтажавтоматика» Сиротенко B.C. 12.11.2007

ВЗАМЕН: ИОТ 11233753-001-96

Срок введения 1.01.2008

Настоящая инструкция по охране труда разработана в соответствии с действующими правилами и нормами и предназначена для рабочих, участвующих в ведении специальных монтажных и наладочных работ. Перечень документов по охране труда и технике безопасности, использовавшихся при разработке инструкции, приведен в ИМ 14-52-2007 .

Сборник инструкций
по охране труда для рабочих, выполняющие работы по монтажу систем автоматизации,
электротехнического оборудования, связи, пожарной и охранной сигнализации

ИОТ 11233753-001-2007

Введение

Настоящий сборник инструкций по охране труда разработан для рабочих предприятий и организаций ОАО «Ассоциации Монтажавтоматика».

При разработке сборника использовались типовые инструкции для работников строительства, строительной индустрии и промышленности стройматериалов, утверждённые Министерством строительства РФ, а также инструкции по охране труда, ранее применявшиеся организациями Минмонтажспецстроя СССР и организациями других ведомств, учтён опыт разработки инструкций организациями ОАО «Ассоциация Монтажавтоматика».

При разработке инструкций учтены новые нормативные документы, нормы и правила, действующие в Российской Федерации, в том числе: ТИ Р М-012-2000 , ТИ Р М-015-2000 , ТИ Р М-016-2000 , ТИ Р О 001-2003, ТИ Р О 005-2003, ТИ Р О 006-2003, ТИ Р О 014-2003, ТИ Р О 018-2003, ТИ Р О 023-2003, ТИ Р О 026-2003, ТИ Р О 027-2003, ТИ Р О 029-2003, ТИ Р О 040-2003, ТИ Р О 042-2003, ТИ Р О 046-2003, ТИ Р О 047-2003, ТИ Р О 051-2003, ТИ Р О 052-2003, ТИ Р О 053-2003, ТИ Р О 055-2003, ТИ Р О 056-2003, ТИ Р О 057-2003, ТИ Р О 059-2003, ТИ Р О 060-2003, ПОТ Р М 016-2001 с доп. РД 153-34.0-03 и др.

Настоящий сборник инструкций по охране труда рабочих, включает инструкции на специальные монтажные и наладочные виды работ, как для отдельных профессий рабочих, так и для особых условий работ, которые могут возникать при выполнении отдельных видов работ рабочими с разным профессиональным составом.

Инструкции должны быть введены приказом по организации для применения, либо, при необходимости, предварительно доработаны в каждой организации с учетом особых условий работы.

В каждом конкретном случае работниками должны использоваться наборы инструкций, соответствующие характеру выполняемой работы.

Пример 1. Слесарь по монтажу приборов и средств автоматизации при монтаже металлоконструкций с подмостей с применением электроперфоратора, должен быть ознакомлен со следующими инструкциями:

2 Инструкция по охране труда для слесаря-монтажника по приборам и аппаратам автоматического контроля, регулирования и управления;

3 Инструкция по охране труда для работников, выполняющих верхолазные работы;

4 Инструкция по охране труда при работе с ручными электрифицированными, пневматическими и пороховыми инструментами.

Пример 2. При монтаже разделок кабельных с использованием термоусаживаемых материалов и пропановой горелки, электромонтажник должен быть ознакомлен со следующими инструкциями:

1 Инструкция по охране труда для рабочих строительства и стройиндустрии;

2 Инструкция по охране труда для электромонтажника;

3 Инструкция по охране труда при выполнении работ с применением пропан - бутана.

Сборник инструкций по охране труда и технике безопасности должен находиться у прораба (мастера), а также в доступном для ознакомления месте в рабочей бригаде.

С инструкциями согласно характеру выполняемой работы должен быть ознакомлен под роспись каждый работник. Отдельные инструкции сборника могут быть выданы работнику на руки, либо предоставлена возможность пользования ими в зоне выполняемых работ.

Разработана в соответствии с типовой инструкцией по охране труда для машинистов автовышек и автогидроподъёмников ТОИ Р-66-09-93, утвержденной постановлением Госстроя России от 22 ноября 1993 г. № 18-48.

Машинисты автопокрышек и автогидроподъемников (далее - «машинисты подъемников») при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в общей инструкции по охране труда для рабочих строительства и стройиндустрии (для всех профессий), настоящей инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, «Правил устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)» Госгортехнадзора России, а также требования инструкции завода-изготовителя по эксплуатации подъемника.

16.1 Требования безопасности перед началом работы

16.1.1 До начала работы машинист подъемника обязан:

а) надеть спецодежду;

б) предъявить руководителю удостоверение на право управления подъемником и получить путевой лист;

в) уточнить маршрут движения и характер выполняемых работ на объекте;

г) получить в путевом листе отметку о проверке технического состояния подъемника.

16.1.2. Перед запуском двигателя машинист подъемника обязан:

а) предупредить работников, которые заняты обслуживанием машины или находятся на пути следования, о начале работы машины;

б) при отсутствии проверки подъемника выявить и устранить имеющиеся неисправности в работе или доложить о них ответственному лицу за содержание подъёмника в исправном состоянии;

в) убрать все посторонние предметы из люльки и с площадки и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях;

г) проверить нахождение рычага переключения скоростей в нейтральном положении.

16.1.3. После запуска двигателя машинист подъемника обязан провести контрольную проверку исправности машины, в том числе:

а) проверить работу тормозов и сцепления;

б) проверить исправность приборов освещения и звуковых сигналов;

в) проверить исправность механизмов подъема люльки и установки выносных опор;

г) привести все выдвижные конструкции в транспортное положение.

16.1.4. Машинист не должен приступать к выполнению работ на неосвидетельствованном подъемнике, а также при следующих неисправностях:

а) трещинах или деформациях в металлоконструкциях подъемника;

б) течи в топливной или гидравлической системах;

в) недопустимом износе канатов, цепей;

г) неисправностей механизмов, при которых согласно эксплуатационной документации не разрешается работа автовышки или автогидроподъёмника (неисправности механизма поворотного механизма, редуктора, тормозов механизмов подъёмника, неисправности механизмов подъёма люльки и выносных опор и др.)

д) падении давления в шинах;

е) повышенном шуме;

ж) несрабатывании стояночного или рабочего тормозов.

Об обнаруженных неисправностях машинист подъемника обязан сообщить руководителю работ и лицу, отвечающему за техническое содержание подъёмника в исправном состоянии.

16.2 Требования безопасности во время работы

16.2.1 Перед началом подъема людей машинист подъемника обязан:

а) установить подъемник на выносные опоры и затормозить автомобиль ручным тормозом;

б) поднять люльку в рабочее вертикальное положение, произвести фиксацию в рабочем положении и убедиться в исправности и устойчивости механизма;

в) проверить крепление грузов и закрепление предохранительных поясов у лиц, находящихся в люльке;

г) установить порядок обмена сигналами с работниками в люльке, при работе с телескопической вышки (гидроподъёмника) должна быть зрительная связь между находящимися в корзине (люльке) и водителем, при отсутствии такой связи должен быть дополнительный член бригады, передающий машинисту команды о перемещении корзины;

д) определить совместно с руководителем работ границы опасной зоны внизу под люлькой.

16.2.2 При выполнении работ машинист подъемника обязан:

б) при работе автовышки корзина не должна касаться проводов и железобетонных или металлических опор;

в) при производстве работ, где имеет место тяжение проводов под углом, устанавливать вышку внутри острого угла запрещается;

г) при работе гидроподъёмника находиться в зоне действия стрелы или под люльками запрещается;

д) в процессе работы следить за тем, чтобы масса людей, инструмента и материалов, находящихся в люльке, не превышала грузоподъемности, предусмотренной паспортом подъемника;

е) не допускать производства работ, вызывающих горизонтальные нагрузки на люльку (при протягивании троса или провода, работе отбойными молотками и т.п.);

ж) переход работающего из корзины на опору или оборудование разрешается руководителем работ.

16.2.3 Во время нахождения работников в люльке машинист подъемника обязан находиться в кабине управления и следить, чтобы работники в люльке были прикреплены поясом к перилам люльки, не перегибались через них и не вставали на поручни ограждения.

Подъем, остановку и опускание люльки машинист подъемника обязан производить только по сигналу находящихся в них работников, или сигнальщика (дополнительного члена бригады).

Подъем на высоту, близкую к предельной, машинист подъемника должен выполнять на пониженной скорости.

16.2.4 До начала транспортирования подъемника машинист обязан:

а) привести все рабочее оборудование в транспортное положение и зафиксировать его;

б) ознакомиться с маршрутом следования;

в) убедиться в отсутствии людей в люльке или на конструкциях подъемника.

16.2.5 При транспортировании подъемника своим ходом по дорогам общего пользования машинист обязан выполнять требования «Правил дорожного движения», утвержденных МВД России.

16.2.6 При установке и перемещении подъемника вблизи выемок (котлованов и траншей) машинист обязан соблюдать расстояние приближения от подошвы откоса выемки грунта до ближайшей опоры подъемника (не менее указанного в таблице).

Глубина выемки, м	Расстояние по горизонтали от основания откоса канавы, выемки до ближайшей опоры подъемника, м
	Грунт
	песчаный	супесчаный	суглинистый	глинистый
		1,25
			3,25	1,75
			4,75

16.2.7 Производить работы в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи машинист подъемника обязан под непосредственным руководством инженерно-технических работников, ответственных за безопасное производство работ, при наличии письменного разрешения организаций - владельцев линий и наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы.

16.3 Требования безопасности в аварийных ситуациях

16.3.1 При изменении погодных условий (ухудшении видимости, усилении ветра более 10 м/с, грозе, понижении температуры ниже 40 °С) работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю.

16.3.2 При появлении признаков неисправности двигателя, гидросистемы или подъемного механизма работу необходимо приостановить и принять меры к устранению неисправностей.

В случае невозможности оперативного устранения неисправности нахождение людей в люльке на высоте не допускается, необходимо принять меры для ее спуска.

16.4 Требования безопасности по окончании работы

16.4.1 По окончании работы машинист подъемника обязан:

а) поставить машину на место стоянки, затянуть стояночный тормоз и выключить двигатель;

б) кабину управления привести в порядок и закрыть;

в) провести осмотр состояния механизмов и конструкций подъемника;

г) обо всех замеченных неисправностях и нарушениях в процессе работы сообщить руководителю и лицу, осуществляющему надзор за его техническим состоянием, и сделать запись в вахтенном журнале.

Приложение А

Выписка из типовых отраслевых норм бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам, занятым на строительных, строительно-монтажных и ремонтно-строительных работах. Утверждены постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 25 декабря 1997 г. № 66

7. Газосварщик: ....

Костюм хлопчатобумажный с огнезащитной пропиткой или Костюм для сварщика
Ботинки кожаные на нескользящей подошве с жестким подноском	1 пара
Рукавицы брезентовые	12 пар
При занятости на обслуживании стационарных газогенераторов:
Костюм хлопчатобумажный
Перчатки резиновые	дежурные
	по поясам
	по поясам
Валенки	по поясам

29. Маляр строительный (в том числе по художественной отделке)

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Комбинезон хлопчатобумажный
Рукавицы комбинированные	12 пар
Ботинки кожаные	1 пара
Респиратор	до износа
Очки защитные	до износа
При работе с применением вреднодействующих красок дополнительно:
Перчатки резиновые или Перчатки резиновые на трикотажной основе	дежурные
При работе на кровле и металлоконструкциях дополнительно:
Галоши валяные	дежурные
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

31. ... машинист бурильно-крановой самоходной машины

Комбинезон хлопчатобумажный
Рукавицы комбинированные	12 пар
Ботинки кожаные	1 пара
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

32. Машинист компрессора передвижного с электродвигателем; машинист компрессорных установок

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Комбинезон хлопчатобумажный
Ботинки кожаные	1 пара
Рукавицы комбинированные	12 пар
При постоянной занятости на наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

33. Машинист автовышки и автогидроподъемника; машинист автоямобура

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Комбинезон хлопчатобумажный
Сапоги резиновые	1 пара
Рукавицы комбинированные	6 пар
При постоянной занятости на открытом воздухе зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам
Машинисту автовышки и автогидроподъемника дополнительно:
Ботинки кожаные	1 пара

42. Машинист крана автомобильного; машинист крана (крановщик); водитель автомобиля; водитель погрузчика; тракторист

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Комбинезон хлопчатобумажный
Сапоги резиновые	1 пара
Рукавицы комбинированные	6 пар
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

47. ... монтажник приборов и аппаратуры автоматического контроля, регулирования и управления

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Костюм хлопчатобумажный
Рукавицы комбинированные	12 пар
Ботинки кожаные с жестким подноском	1 пара
На работах по монтажной прихватке электросваркой:
Костюм брезентовый вместо костюма хлопчатобумажного
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

55. Наладчик приборов, аппаратуры и систем автоматического контроля, регулирования и управления (наладчик КИП и автоматики)

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Полукомбинезон хлопчатобумажный
Рукавицы комбинированные	12 пар
Ботинки кожаные	1 пара
При занятости на наладке оборудования:
Комбинезон хлопчатобумажный вместо полукомбинезона хлопчатобумажного
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Комбинезон хлопчатобумажный
Рукавицы комбинированные	4 пары
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

83. Электросварщик ручной сварки; сварщик на машинах контактной (прессовой) сварки; электрогазосварщик;

Наименование средств индивидуальной защиты	Норма выдачи на год (единицы или комплекты)
Костюм брезентовый или
Костюм для сварщика
Ботинки кожаные	1 пара
Рукавицы брезентовые	6 пар
На работах по сварке шинопровода:
Костюм хлопчатобумажный с огнезащитной пропиткой
Ботинки кожаные	1 пара
Рукавицы брезентовые	6 пар
На наружных работах зимой дополнительно:
Куртка на утепляющей прокладке	по поясам
Брюки на утепляющей прокладке	по поясам
Валенки	по поясам

Примечания : 1. Средства индивидуальной защиты (предохранительный пояс, диэлектрические галоши и перчатки, диэлектрический резиновый коврик, защитные очки, респиратор, противогаз, защитный шлем, каска и др.) рабочим всех профессий выдаются в зависимости от характера и условий выполняемых профессий выдаются в зависимости от характера и условий выполняемых работ, как дежурные, если они не предусмотрены настоящими Нормами.

2. При работе в мокром грунте и воде работникам выдаются дополнительно сапоги резиновые или галоши резиновые (дежурные), если они не предусмотрены настоящими Нормами.

3. Рабочим, занятым на строительстве объектов для нефтяных месторождений в открытом море (при постоянной работе в море), выдаются: а) куртка на утепляющей прокладке на 2 года и брюки на утепляющей прокладке на 3 года в том случае, если они не предусмотрены настоящими Нормами; б) вместо предусмотренной настоящими Нормами хлопчатобумажной спецодежды может выдаваться брезентовая спецодежда на тот же срок носки.

4. В зависимости от производственных и климатических условий работодатель по согласованию с государственным инспектором по охране труда может заменить валенки на валенки обрезиненные или на сапоги кожаные со съемным утеплителем, или на сапоги резиновые утепленные.

5. Рабочим, профессии которых предусмотрены в пунктах 1, 4, 5, 10, 14, 15, 16, 64 и 65 настоящих Норм, вместо курток и брюк на утепляющей прокладке могут выдаваться костюмы для защиты от пониженных температур из шелковых и шерстяных тканей с тем же сроком носки.

6. Рабочим, профессии которых предусмотрены в пункте настоящих Норм, вместо курток и брюк на утепляющей прокладке могут выдаваться: в I , II и III поясах - костюмы зимние для сварщиков с накладками из ткани ИМ - 1, а в IV и особом поясах - костюмы зимние для сварщиков с накладками из ткани ИМ - 1 с утепленным бельем с тем же сроком носки.

7. Работодатель может по согласованию с соответствующим профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом выдавать работникам, осуществляющим работу по техническому перевооружению и реконструкции производства в действующих цехах с вредными условиями труда без остановки производства, спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты по нормам, установленным для эксплуатационного персонала указанных цехов.

НОРМЫ бесплатной выдачи работникам теплой специальной одежды и теплой специальной обуви по климатическим поясам, единым для всех отраслей экономики (кроме климатических районов, предусмотренных особо в Типовых отраслевых нормах бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам морского транспорта; работникам гражданской авиации; работникам, осуществляющим наблюдения и работы по гидрометеорологическому режиму окружающей среды; постоянному и переменному составу учебных и спортивных организаций Российской оборонной спортивно-технической организации (РОСТО)

Утверждены постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 31 декабря 1997 г. № 70

Теплая специальная одежда и теплая специальная обувь как средство защиты от холода выдаются работникам по профессиям и должностям, предусмотренным Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты со сроком носки «по поясам». Сроки носки теплой специальной одежды и теплой специальной обуви (куртка на утепляющей прокладке, брюки на утепляющей прокладке, куртка лавсано-вискозная на утепляющей прокладке, брюки лавсано-вискозные на утепляющей прокладке и валенки) устанавливаются в годах в зависимости от климатических поясов:

Наименование теплой специальной одежды и теплой обуви	Климатические пояса
					Особый
Куртка на утепляющей прокладке
Брюки на утепляющей прокладке
Куртка лавсано-вискозная на утепляющей прокладке
Брюки лавсано-вискозные на утепляющей прокладке
Валенки

Примечания:

1 . В особом климатическом поясе дополнительно к теплой специальной одежде (куртка на утепляющей прокладке , брюки на утепляющей прокладке выдаются: полушубок - на 4 года ; шапка -ушанка - на 3 года ; меховые рукавицы - на 2 года .

2 . Предусмотренные Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи спецодежды , спецобуви и других средств индивидуальной защиты (далее - Типовые отраслевые нормы ) полушубки в I , II и III климатических поясах могут , как исключение , заменяться на куртки для защиты от пониженных температур с пристегивающейся утепляющей прокладкой , меховым воротником , ветрозащитным клапаном и капюшоном со сроком носки: в I поясе - 3 года ; II поясе - 3 года ; III поясе - 2 ,5 года .

3 . При постоянной работе в высокогорных районах теплая спецодежда и теплая спецобувь выдаются: на высоте от 1000 до 2000 м над уровнем моря на сроки носки , установленные для районов III климатического пояса ; на высоте от 2000 м над уровнем моря и выше - на сроки носки , установленные для районов IV климатического пояса .

4 . Работникам , занятым на наружных работах зимой в районах , отнесенных ко II , III , IV и особому климатическим поясам , дополнительно к теплой спецодежде , предусмотренной Типовыми отраслевыми нормами , выдаются электрообогревающие комплекты к специальной одежде типа «Пингвин « со стационарным источником питания сроком носки 2 года .

5 . Работникам , которым Типовыми отраслевыми нормами предусмотрена бесплатная выдача теплой спецодежды со сроком носки «по поясам» (куртка на утепляющей прокладке , брюки на утепляющей прокладке ), в районах , не отнесенных к климатическим поясам , зимой выдаются соответственно куртка лавсано -вискозная на утепляющей прокладке , брюки лавсано -вискозные на утепляющей прокладке сроком носки 3 года .

КЛИМАТИЧЕСКИЕ ПОЯСА

I пояс

Астраханская область

Белгородская область

Волгоградская область

Калининградская область

Республика Калмыкия

Ростовская область

Ставропольский край

II пояс

Брянская область

Владимирская область

Воронежская область

Ивановская область

Калужская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Московская область

Нижегородская область

Новгородская область

Орловская область

Пензенская область

Приморский край

Псковская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Смоленская область

Тамбовская область

Тверская область

Тульская область

Ульяновская область

Чувашская республика

Ярославская область

III пояс

Республика Алтай

Оренбургская область

Амурская область

Пермская область

Республика Башкортостан

Сахалинская область (кроме районов, перечисленных ниже)

Республика Бурятия

Вологодская область

Свердловская область

Иркутская область (кроме районов, перечисленных ниже)

Республика Татарстан

Томская область (кроме районов перечисленных ниже)

Республика Карелия

Кемеровская область

Республика Тыва

Кировская область

Тюменская область (кроме районов, перечисленных ниже)

Костромская область

Красноярский край (кроме районов, перечисленных ниже)

Удмуртская республика

Хабаровский край (кроме районов, перечисленных ниже)

Курганская область

Новосибирская область

Челябинская область

Омская область

Читинская область

IV пояс

Архангельская область (кроме районов, расположенных за Полярным кругом)

Иркутская область (районы: Бодайбинский, Катангский, Киренский, Мамско-Чуйский)

Камчатская область

Республика Карелия (севернее 63° северной широты)

Республика Коми (районы, расположенные южнее Полярного круга)

Красноярский край (территории Эвенского автономного округа и Туруханского района, расположенного южнее полярного круга)

Курильские острова

Магаданская область (кроме Чукотского автономного округа и районов, перечисленных ниже)

Мурманская область

Республика Саха (Якутия) (кроме Оймяконского района и районов, расположенных севернее Полярного круга)

Сахалинская область (районы: Ногликский, Охтинский)

Томская область (районы: Бакчарский, Верхнекетский, Кривошеинский, Молчановский, Парабельский, Чаинский и территории Александровского и Карагасокского районов, расположенные южнее 60° северной широты)

Тюменская область (районы Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных кругов, кроме районов, расположенных севернее 60 северной широты)

Хабаровский край (районы: Аяно-Майский, Николаевский, Охотский, им. Полины Осипенко, Тугуро-Чумиканский, Ульчский)

Особый пояс

Магаданская область (районы: Омсукчанский, Ольский, Северо-Эвенский, Среднеканский, Сусуманский, Тенькинский, Хасынский, Ягодинский)

Республика Саха (Якутия) (Оймяконский район)

Территория, расположенная севернее Полярного круга (кроме Мурманской области)

Томская область (территории Александровского и Каргасокского районов, расположенные севернее 60° северной широты)

Тюменская область (районы Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, расположенные севернее 60° северной широты)

Чукотский автономный округ

Приложение Б

Рекомендуемая форма вкладыша в удостоверение по охране труда

(выдаётся после заполнения на каждый объект работ)

Наименование объекта:______________________________________________________

Ф. И. О. бригадира___________________________________________________________

Ф. И. О. мастера_____________________________________________________________

Ф. И. О. прораба (начальника участка)__________________________________________

Телефоны:

Скорой помощи _______ Лечебного учреждения ________________________________

Травмопункта ___________ Пожарной охраны __________________________________

Милиции ____________ Газовой службы _______________________________________

Заказчика ____________ Генподрядчика _______________________________________

Монтажного участка ________________________________