Главная » Оформление пенсии » Определение туристской индустрии. Введение

Определение туристской индустрии. Введение

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Место туризма в экономике страны. Направления модернизации и классификация видов туризма: познавательный, спортивный, любительский, пригородный, деловой и религиозный. Характеристика рынка туризма наиболее развитых регионов Российской Федерации.

реферат , добавлен 29.12.2014

История развития международного туризма. Роль туристского рынка в современной экономике. Современное состояние, тенденции развития туризма в России. Развитие туризма в Томской области. Роль глобального туристского рынка в современной экономике.

курсовая работа , добавлен 19.07.2013

Население, трудовые ресурсы, состояние внешней торговли Венгрии, основные макроэкономические показатели развития страны. Статистические данные по динамике развития и доходам сферы туризма, вклад отрасли туризма в экономику Венгрии и других стран.

курсовая работа , добавлен 06.07.2010

Туристический и курортно-рекреационный потенциал России и Краснодарского края, перспективы развития данных направлений деятельности. Краснодарский край после Олимпийских игр в Сочи, особенности социально-экономической ситуации и дальнейшие перспективы.

контрольная работа , добавлен 13.10.2014

Сущность, понятие и классификация туризма. Современное состояние рынка туристских услуг в России. Проблемы туристического бизнеса. Этапы развития туристической деятельности. Основные мероприятия по повышению эффективности деятельности фирмы "ORENAIR".

курсовая работа , добавлен 12.10.2014

Сущность туризма и рекреационной деятельности, оценка роли и значение данной отрасли в общей экономической системе. Краткая географическая и социально-экономическая характеристика Республики Тыва, анализ состояния и совершенствование развития туризма.

курсовая работа , добавлен 23.12.2014

Оценка роли и значение рекреационной отрасли. Понятие и принципы развития рекреационного туризма, направления и перспективы данного процесса в России на сегодня. Экономическое развитие рекреации на примере Красноярского края и Республики Хакасия.

Роль туризма в экономике2004 г. Похожие работы на тему "Роль туризма в экономике":
Другие работы:

Год: 2004 г.

Введение

С экономической точки зрения туризм - это особый вид потребления туристами материальных благ, услуг и товаров, который выделяется в отдельную отрасль хозяйства, обеспечивающую туриста всем необходимым: транспортными средствами, объектами питания, размещения, культурно-бытовыми услугами, развлекательными мероприятиями. Таким образом, туризм входит в число наиболее перспективных отраслей национальной экономики (в некоторых странах).

Путешествия и туризм - два неразрывно связанных понятия, которые описывают определённый образ жизнедеятельности человека. Это отдых, пассивное или активное развлечение, спорт, познание окружающего мира, торговля, наука, лечение и др. Однако всегда при этом присутствует характерное действие, определяющее и обосабливающее собственно путешествие от иных сфер деятельности, - временное перемещение человека в иную местность или страну, отличные от его обычного местонахождения или проживания. Путешествие - термин, обозначающий перемещение людей в пространстве и времени независимо от цели такового. Человеку на протяжении всей его эволюции было свойственно стремление к миропознанию и первооткрывательству в целях развития торговли, завоевания и освоения новых земель, поисков ресурсов и новых транспортных путей.

За многовековую историю путешествий, географических открытий, промышленного освоения новых территорий, расширения мирохозяйственных связей были собраны многочисленные научные литературные материалы, отчёты и дневники. Они сыграли неоценимую роль в накоплении человеком знаний в различных областях науки, культуры, техники. У многих людей появляется потребность увидеть новые районы и страны, познакомиться с жизнью и обычаями их народов. Всё это послужило причиной возникновения особой формы путешествий - туризма.

Процесс активизации хозяйственных связей увеличивал подвижность населения, сопровождался строительством дорог, благоустроенных гостиниц, ресторанов, созданием зон отдыха, лечения, изучением исторических и культурных достопримечательностей и т.д.

С появлением регулярного движения пассажирского транспорта, сети предприятий питания и мест размещения отпали многие элементы риска и трудностей, которые на протяжении многих веков были сопряжены с путешествиями. Однако туризм был доступен в основном представителям имущих классов, которые совершали дорогостоящие поездки для отдыха, лечения и развлечений.

Таким образом, туризм становится особой формой передвижения людей. Он развивался на основе путешествий и открытий, осуществляемых мореплавателями, исследователями, историками, географами и представителями делового мира, которые собрали многочисленные научные изыскания, наблюдения, описания, литературные, исторические и географические материалы, отчёты и дневники. Появление туризма стало возможным в результате коренных изменений в характере общественного производства, развития средств транспорта и связи, налаживания мирохозяйственных отношений в различных сферах.

Роль туризма в экономике

Любая экономическая деятельность использует природные и людские ресурсы. Но в одних случаях в стремлении получить быструю и высокую прибыль экономический эффект достигается за счет истощения этих ресурсов, в других - экономика гармонично "вписывается" в природно-социальные особенности горной территории, содействуя ее процветанию на долгие годы.

В первом случае, кратковременное оживление экономики, вызванное экстенсивной эксплуатацией минеральных, энергетических, ландшафтных, биологических и других ресурсов приводит к различного рода катаклизмам: эрозии почв, оползням, селям и т.д. Это ставит жизнь населения, проживающего в горных регионах, на грань выживания. Происходит сокращение численности населения в горах и увеличение ее в межгорных понижениях, что ведет к непропорциональному использованию территорий и чрезмерной нагрузки на экосистему. Нежелательные последствия этого процесса настолько ощутимы, что в последние годы остро встает вопрос об устойчивом развитии горных территорий. Устойчивое развитие должно быть нацелено не только на защиту и улучшение жизненных условий населения гор и охрану их уязвимой окружающей среды Оно должно соответствовать сохранению его культурного наследия и разнообразия как основы культурной самобытности и уверенности в себе

Правительства многих стран мира в настоящее время рассматривают туризм как важный и интегральный аспект своей политики в вопросах экономического выживания и роста. И хотя они обычно превозносят экономические выгоды и повышение занятости населения, связанные с туризмом, все же туризм - это не просто разновидность экономической деятельности. Основой туризма является массовое и комплексное взаимодействие людей, требующих широкий спектр услуг. Все это нуждается в финансовых вложениях и порождает новые возможности и изменения в странах-хозяевах и регионах, значительно отличающихся по типам туризма, которые там развиваются. Различают массовый и культурный туризм, оздоровительный туризм, экологический туризм, многочисленные виды спортивного туризма. Естественно, что при таком широком разнообразии деятельности в сфере туризма социальные, культурные, экономические и экологические составляющие туризма должны быть хорошо скоординированы, для того чтобы эта многоаспектная отрасль приносила выгоды жителям горных областей и окружающей среде.

Принимая во внимание позитивный потенциальный эффект, который туризм может оказать на экономическую и социальную жизнь стране, его развитие актуально и важно для России. Туризм, несомненно, может стать наиболее важным фактором экономического развития в России. Туризм является надежным источником поступления иностранной валюты, а также поможет в обеспечении занятости и доходов в отдаленных уголках страны

Для того, чтобы туризм действительно приносил высокие доходы необходимо активно развивать и осваивать новые направления в туризме. Развитие системы организации туризма и отдыха в Кыргызстане в течение прошедших лет проходило в условиях проведения в республике радикальных экономических преобразований, что привело к усилению в этой области некоторых тенденций, причем как позитивного, так и негативного характера. Так, доля платных туристско-экскурсионных и санаторно-оздоровительных услуг в общем, объеме платных услуг населению продолжает, правда, медленно, увеличиваться. Так, в1997г. отмечался рост объема платных туристско-рекреационных услуг по сравнению с 1996 г. в 5 раз. В то же время, в 1998 г. произошло снижение на 32% по сравнению с 1997 г. в связи с аварией на реке Барскоон. Вместе с тем, в 1999 г. увеличился экспорт услуг и в частности, экспорт поездок возрос на 165,6% , а импорт поездок увеличился в 3,5 раза по сравнению с 1999 г. Говоря об изменениях в экспорте и импорте поездок, необходимо отметить, что рост числа иностранных посетителей обусловлен в основном увеличением числа поездок со служебными и частными целями.

Переход на рыночную экономику и связанный с ним резкий рост цен на товары, энергоносители, увеличения видов и размеров изымаемых налогов, на арендную плату за использование земельных участков и других видов сбора, вводимых местными государственными органами управления, привели к резкому увеличению стоимости туристских путевок в сто и более раз по сравнению с 1992 годом. Это является причиной недоступности широкому слою населения и, следовательно, не дает возможности развивать массовый туризм.

Наши туристские фирмы, в основном, ориентируются на богатого клиента, но во всем мире основной поток туристов - это студенты, школьники и рядовые служащие. Следовательно, если мы хотим сделать туризм ведущей отраслью экономики России, нам надо разрабатывать и предлагать недорогие и интересные туры, ориентированные на средний класс потребителей. Используя опыт Швейцарии, Австрии и других горных стран, развивающих туризм, нашей республике необходимо в первую очередь ориентироваться на туристов из соседних государств.

Говоря о развитии туризма, почти всегда подразумевают въездной туризм. Но одновременно с этим, необходимо развивать внутренний туризм и, в частности "социальный туризм". Развитие "социального туризма" диктуется необходимостью реализации конституционных прав граждан Кыргызстана на отдых и свободу передвижения, на восстановление и укрепление здоровья, благоприятную окружающую среду, пользование учреждениями культуры и доступ к природному, культурному наследию, на свободное получение информации и социальную защиту. В то же время, развитие "социального туризма" позволит смягчить социальную напряженность в стране.

Приоритетными направлениями "социального туризма" должны стать детско-юношеский, самодеятельный, лечебно-оздоровительный, экологический и культурно-познавательный туризм, семейные путешествия, туризм для молодежи и ветеранов, туризм для лиц с ограниченной дееспособностью и туристские международные обмены по линии "социального туризма" других государств.

Развитие "социального туризма" было бы возможно за счет отчуждения с налога на добавленную стоимость туристских предприятий и обложения пошлиной выездного туризма. В случае не целевого или непропорционального использования финансовых средств последние зачислялись бы в бюджет государства.

Вопросы развития туризма в обсуждаются уже давно и совершенно уместно, так как никакая другая отрасль, кроме как туризм, не может так всесторонне воздействовать на другие отрасли, расширить возможности для малого и среднего предпринимательства и в результате обеспечить занятостью большое количество людей и в самых отдаленных горных регионах республики. Это подтверждается исследованиями швейцарских ученых, подсчитавших, что мультипликатор дохода от производства услуг туризма существенно дифференцируется в зависимости от страны и составляет от 1,2 до 4,0. (3)

По оценкам швейцарских ученых, доля туристского производства составляет 5,6% производимого ВВП Швейцарии Это больше аналогичных показателей по национальному машиностроению (4,4%) и строительной индустрии (4,5%) Они считают, что помимо 5,6% прямого вклада в ВВП туризм генерирует вторичный спрос на товары и услуги, оцениваемый ими в 2,6% ВВП Суммируя показатели прямого и косвенного вклада туризма в экономику и сравнивая полученную величину с данными по важнейшим отраслям экономики Швейцарии, швейцарские экономисты пришли к выводу, что совокупный вклад туризма в экономику страны практически равен доле ВВП, производимой в банковском деле (8,2%) На этом примере ясно видно, что роль туризма в экономике горного края нельзя оценить однозначно. Так как односторонняя ориентация развития экономики лишь на туризм может принести больше вреда, чем пользы

И хотя экономические изменения, связанные с развитием туризма, нелегко направлять или измерять - туризм продолжает оказывать основное долговременное влияние на жителей горных районов Следовательно, говоря о развитии туризма как важной отрасли экономики в горном крае необходимо хорошо координировать его социальные, культурные, экономические и экологические составляющие, чтобы эта многоаспектная отрасль действительно приносила выгоды жителям горных территорий

Современное состояние туристского рынка в России

распад предприятий старого типа (экскурсионных бюро, бюро путешествий;
создание новых предприятий, которые впоследствии стали называться туроператорами или турагентами;
модификация старых туристских предприятий путём перестройки на разработку туристского продукта, имеющего спрос у российского потребителя.

новизна иностранного продукта для российского потребителя (отсутствие выездного туризма в СССР);
упрощение порядка выезда;
расширение внешних деловых контактов;
увеличение числа предприятий и отдельных граждан, располагавших валютными средствами;
доступность цен на выездные туры;
большая конкурентоспособность иностранного туристского продукта (лучшие условия проживания и гостиничный сервис в целом, комфортабельный транспорт в турах и транстурах).

нестабильность внутренней политики;
несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры международным стандартам. Мало строится и реконструируется старых аэропортов, авто- и железнодорожных вокзалов, автостоянок с высоким сервисом обслуживания (заправка, ремонт и мойка машин);
несоответствие гостиничной базы мировым стандартам, в частности, классности гостиниц и уровню сервиса в них;
завышенные цены на гостиничные и ресторанные услуги в городах;
несовершенство законодательного и экономического стимулирования российского въездного и внутреннего туризма на государственном и местном уровне;
недостаточно квалифицированная организация обслуживания туристов, что создаёт отрицательный имидж как конкретному туристскому центру, так и стране в целом;
отсутствие единой политики государства и местных властей по созданию положительного имиджа России как страны туризма.

В прошлом году Россия продемонстрировала устойчивый рост въездного туризма - на 7-8 процентов. Стоит отметить, что для европейских стран этот показатель составляет около 3-4 процентов. Представителями Минэкономразвития так же озвучена цифра в 3 миллиарда долларов дохода от иностранного туризма. Однако для России даже подобная динамика может оказаться недостаточной. Впрочем, по мнению руководителя Департамента туризма Министерства экономического развития РФ Натэлы Шенгелия за текущий год объем предоставляемых в нашей стране туристических услуг может увеличиться на 10-13 процентов. По ее словам, если не будет форс-мажорных обстоятельств, то специалисты прогнозируют закрепление положительного результата. Потоки иностранцев, въезжающих в Россию не всегда свидетельствуют о приросте въездного туризма. Так в Россию в 2002 году въехали 149 тысяч британцев, из которых лишь 67 тысяч туристов. Довольно серьезный поток из Китая и Польши, откуда въехали соответственно 725 тысяч и 1 миллион 200 тысяч человек, при ближайшем рассмотрении оказывается мелкими коммерсантами, которые занимаются своим бизнесом на приграничных территориях. Основной страной-донором для российского внутреннего туризма является Германия: в прошлом году из 493 тысяч человек пересекших границу России, 287 тысяч зарегистрированы в качестве туристов. Та же картина наблюдается и среди гостей из США и Японии, откуда въехало соответственно 110 и 41 тысяч туристов. Как известно, Япония вообще является туристическим донором в мировом масштабе и в этом году Департамент туризма МЭРТ намерен привлечь японских туристов в Россию, представив на туристической выставке в Токио национальный российский стенд. Участники туристического рынка с одобрением относятся к инициативам чиновников. По их мнению, для привлечения иностранных туристов требуется серьезная кампании по улучшению имиджа России за рубежом, а также организации крупных мероприятий способных привлечь гостей из зарубежья. "Этот процесс может протекать как на высшем уровне, когда в Россию приезжают лидеры крупных государств и СМИ широко освещают их визиты, так и локально, когда российские туроператоры рекламируют свои услуги на международных выставках", - заявил в интервью РБК директор Северо-западного отделения Российского союза туриндустрии Сергей Корнеев. Одним из эффективных методов привлечения в страну туристов является технология организации "событий", когда турист приезжает в новую для себя страну, привлеченный каким-то зрелищным шоу или мероприятием, после чего он возвращается сюда уже в качестве обыкновенного туриста, пытаясь узнать больше о самой стране. Хорошим примером событийного туризма в России стало празднование 300-летия Санкт-Петербурга. "Трехсотлетие будет широко освещаться в СМИ, это привлечет интуристов в Петербург, и пик их активности придется на 2004-2005 годы", - говорит Сергей Корнеев. Но стоит признать, что юбилеи туристических столиц случаются далеко не каждый год, поэтому, по мнению туроператоров, России необходимо уже целенаправленно заняться организацией ежегодного событийного туризма по примеру развитых туристических держав. По мнению представителя РСТ, необходимо, чтобы правительство "придумывало" подобные события и помогало придать им статус международных. При этом, чем экзотичнее будет событие и чем неожиданнее будут предложения турфирм, тем больше большего числа иностранных туристов можно ожидать. Россия - огромная страна, поэтому крупных ежегодных мероприятий может быть не менее десятка. "Организовывать яркие события и проводить pr-кампании в их поддержку - это, безусловно, роль государства, а турфирмы должны обеспечивать грамотный сервис. Из-за того, что западные туристы в большинстве своем планируют поездку задолго до нее, не менее чем за год до события должна начинаться серьезная информационная кампания в его поддержку", - считает Корнеев. Пока представители турбизнеса строят грандиозные планы, правительство уже предпринимает конкретные шаги. По словам замминистра МЭРТ Владимира Стржалковского, сегодня на рекламу туристических возможностей страны, а это издание рекламных буклетов, участие в международных выставках и создание интернет-порталов, из госбюджета планируется выделять порядка 4 миллионов долларов в год. Планы по организации событийного туризма строит и московская мэрия, справедливо утверждающая, что коли уж в Москве находится 38% российских достопримечательностей, то именно у столицы есть все шансы привлечь иностранных туристов яркими мероприятиями. По мнению руководителя комитета по туризму столицы Григория Антюфеева, одним из таких туристических продуктов может стать Широкая Масленица. Подобные праздники, по мнению московских чиновников, позволят Москве заявить о себе как о центре мирового туризма. "Надеюсь, в будущем мы таким образом заработаем очень много", - говорит Григорий Антюфеев. - "Мы разрабатываем мероприятия событийного туризма, как и другие европейские страны". В течение года столичный комитет по туризму участвует в 20 международных специализированных выставках, организовывает пресс-туры для зарубежных СМИ (в этом году Москву посетили 70 журналистов из 7 стран). "Вот когда вся эта система заработает в полном объеме, туристов в Москву поедет очень и очень много. И, значит, они привлекут в город миллиардную прибыль", считает руководитель комитета. К 2010 году комитет по туризму Москвы намерен создать крупную эффективную индустрию, которая позволила бы привлекать российские и иностранные инвестиции. Предполагается, что к этому времени будут созданы специальные туристические зоны в городе и области, в том числе появятся обновленные старые и новые гостиницы среднего класса. Таким образом, планируется увеличить въездной поток до 5 миллионов человек, а саму туристическую отрасль сделать одной из ключевых в экономике города. Другой необходимой мерой, которую намерены предпринять власти Москвы, является строительство в столице новых гостиничных комплексов. Согласно планам отдела гостиничного хозяйства столичного правительства, в течение семи лет в Москве должны быть построены 224 новых гостиницы в общей сложности на 170-200 тысяч мест. Приоритет, несомненно, будет отдан экономичным трехзвездочным отелям, которых в настоящее время не хватает городу. Правда, стоит отметить, что участники рынка сдержанно оценивают инициативу правительства Москвы и говорят, что проект будет осуществлен лишь в том случае, если инвесторы получат налоговые льготы. Однако планы разработчиков генеральной схемы размещения гостиниц весьма масштабны. Как сообщил первый заместитель руководителя Департамента внешнеэкономических связей правительства столицы Борис Аверьянов, город готов предоставить место для строительства 150 отелей экономического класса - "три звезды". В Подмосковье также разворачивается целая программа строительства недорогих гостиничных комплексов. В 2003 году на 24-м км МКАД должен появиться первый оборудованный по международным стандартам торгово-гостиничный комплекс, общей площадью более 4,5 гектар. Не исключено, что подмосковные недорогие отели станут решением проблем для столичных туристов. Не менее грандиозные планы вынашивают и российские морские курорты. Их целью является победа в конкурентной борьбе с зарубежными коллегами. На улицах городов уже появились рекламные щиты со слоганом "Пора на юг". Эта рекламная компания Черноморского побережья России, лишь первый сигнал активизации отечественных здравниц. В первую фазу "раскрутки" курорта вложено 20 миллионов рублей. Эксперты предполагают, что массированная рекламная компания позволит привлечь в нынешнем сезоне на внутренний рынок туризма долю клиентов, привыкших ездить на отдых в Турцию и на Кипр. По мнению генерального директора компании "Гелиопарк", занимающейся развитием сети курортных отелей для отдыха россиян, Виталия Шпакова, неблагоприятная обстановка в мире окажет влияние на принятие решения россиян о выборе места отдыха, и многие из тех, кто собирался в этом году отдохнуть в Египте, Турции или ОАЭ без особого сожаления перенесут поездку. Впрочем, больным вопросом для россиян по-прежнему остается цена туров на российское побережье. Как считают участники рынка, лишь тенденция к снижению стоимости отдыха способна сделать краснодарское направление конкурентоспособным. Как полагает представитель Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина, "в нынешнем сезоне цены на путевки в Краснодарский край останутся на уровне прошлогодних, а возможно, и снизятся на 5 - 10 процентов". Решением проблемы стоимости путевок на российский юг нередко называют организацию внутренних чартерных перевозок. Подобная практика, применяемая в выездном туризме, позволяет существенно снизить издержки и понизить цены на путевки. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании "КрасЭйр", в этом году уже поступают заявки от турфирм на чартерные рейсы на российское побережье Черного моря. Если эта тенденция получит развитие, то не исключено, что к следующему летнему сезону российские курорты смогут предложить более конкурентоспособные цены. Еще одним фактором развития внутреннего туризма стал стал отказ Фонда социального страхования от финансирования санаторно-курортного лечения граждан. Это фактически поставило в кризисное положение многие курортные здравницы, ранее заполнявшиеся россиянами, отдыхающими по "социальным" путевкам. По мнению Виталия Шпакова, результатом станет серьезное усиление конкуренции на рынке, а как следствие и повышение уровня сервиса. "Если уровень сервиса и стоимость путевок в Краснодаре будут соответствовать друг другу, не исключено, что в будущем именно этот регион россияне будут выбирать для проведения отпуска", считает Ирина Тюрина. А генеральный директор ОАО "Лазурная", которая управляет тремя престижными сочинскими гостиницами сети Radisson SAS, Борис Аверьянов считает, что немаловажным фактором привлечения туристов должно стать развитие туристической инфраструктуры - сочинские турфирмы никак не дождутся ни запуска нового аэропорта, ни окончания строительства дороги к горнолыжному курорту Красная поляна. Для кардинальных перемен на внутреннем туристическом рынке, способных обратить взоры россиян на черноморское побережье, понадобится, как минимум, два года. За это время в Краснодаре должна возникнуть современная инфраструктура, которая позволит регулировать ценовую политику, а также предлагать россиянам доступные и качественные путевки на Черное море. Понятие "деловой туризм" с привычным для россиянина понятием "туризм" не имеет ничего общего. В общем-то, это понятие пришло к нам из-за рубежа, вытеснив привычное для нашего уха слово "командировка". Хотя, конечно, деловой туризм подразумевает под собой не только организацию поездок сотрудников какой-либо фирмы, но также организацию и проведение выставок, семинаров, конференций и др. Но главная задача корпоративного агентства, то есть агентства, которое предоставляет услуги в сфере делового туризма, не в том, чтобы продавать авиабилеты и места в гостиницах. Это гораздо более интеллектуальная и технологичная работа. В современных условиях траты крупных компаний на командировки своих сотрудников, организацию выставок, проведение встреч и т.д. являются достаточно большой составляющей в расходной части бюджета этих организаций. Однако зачастую компании не имеют точных данных, сколько же они тратят на поездки своих сотрудников. Объясняется это просто: бронированием мест в гостиницах, оформлением билетов занимаются, как правило, секретари, не знающие тонкостей тарифов и иных моментов, позволяющих существенно сэкономить. Типичного клиента корпоративного агентства можно обрисовать так: это компания, сотрудники которой совершают много служебных поездок, а расходы на эти поездки необходимо консолидировать и сокращать. И именно оптимизация расходов своих клиентов - это основная задача корпоративного агентства. Как правило, компания, нуждающаяся в услугах корпоративного агентства, хорошо представляет уровень необходимых ей услуг - куда будут летать сотрудники, бизнес- или эконом-классом, в каких отелях останавливаться. Зачастую агентство может подсказать наиболее экономичный тариф или даже дать совет по длительности командировки: к примеру, порекомендовать клиенту продлить командировку сотруднику на выходные, оплатить эти два дня, зато сэкономить на авиабилете. Российский рынок корпоративного туризма - перспективный, но пока еще мало освоенный. В настоящее время на этом рынке работают порядка 20 крупных агентств. Из них 3-4 международных агентства, примерно столько же приходится на крупные СП и российские агентства. При этом клиенты у компаний соответствующие: иностранные транснациональные корпорации предпочитают иметь дело с международными агентствами, российские компании - с отечественными. Если рассматривать географию рынка делового туризма, то сейчас он в основном сосредоточен в Москве и Санкт-Петербурге. Причем в Питере, как правило, работают филиалы московских агентств. Развитие этого сервиса в регионах напрямую зависит от развития бизнеса в российской глубинке. Хотя правильнее было бы сказать, что оно зависит не от развития бизнеса, а от его цивилизованности. "Некоторые российские компании, не ограниченные в расходах, тратят на поездки своих сотрудников столько, сколько нужно. В этих компаниях, как правило, нет выработанной политики по управлению этими расходами. Хотя надо отметить, что с увеличением числа командировок сотрудников этих компаний желание экономить у руководителей таких организаций уже появляется, но понимания, как это сделать, еще нет", - говорит менеджер по маркетингу агентства Rosenbluth International Галина Барыкина. Объемы рынка данных услуг пока тоже определить сложно: какой-либо единой статистики в данной сфере нет, а оценочные данные экспертов разнятся в 6-10 раз. Однако данная статистика может появиться с созданием первой профессиональной Ассоциации бизнес-агентств (BTAA), в которую войдут 10-12 крупнейших агентств, работающих в сфере делового туризма на российском рынке. Тем не менее, несмотря на сложности работы с российскими компаниями, развитие рынка связывают именно с отечественным бизнесом. Тем более что для этого создаются максимально удобные условия, а российский менеджмент начинает осознавать расходы на поездки сотрудников, как единую статью расходов. Правда, значительную сложность для отечественных компаний представляет проведение тендера по выбору корпоративного агентства. "Зачастую компания, устраивающая тендер, акцентирует свое внимание на второстепенных вещах, например, на стоимости билетов. При этом не мы продаем эту услугу, это делает авиакомпания, мы же организуем сервис, связанный с предоставлением этих услуг", - говорит Галина Барыкина из Rosenbluth International. Основным критерием при проведении тендера является не столько стоимость билета, скажем, на рейс Москва - Нью-Йорк, а сервис, предоставляемый агентством. Раз компания обращается к услугам корпоративного агентства, то важную роль играет разветвленность сети, возможность в режиме реального времени проводить бронирование и даже отслеживать перемещения сотрудников. Другая важная составляющая - составление отчетности о поездках и предоставление данных об оптимизации расходов компании. Третья составляющая - индивидуальный подход. Не секрет, что авиакомпании закладывают агентское вознаграждение в комиссионный сбор, при этом сами агентства не делают наценки на авиабилеты, получая лишь комиссионные с авиакомпаний. При этом складывается ситуация, когда агентство вроде как защищает интересы своего клиента, но при этом заинтересовано продавать дорогие билеты для получения больших комиссионных. Чтобы расставить все на свои места, некоторые агентства вводят практику возврата комиссионных клиентам, вводя индивидуальную стоимость услуги по выписке билета. Данная стоимость исчисляется исходя из количества полетов, их направления и т.д. Возможен вариант, когда клиент платит за данную услугу не за каждый билет, а за месяц обслуживания или иной срок, при этом также возвращая себе все комиссионные с авиакомпаний. И в данном случае агентству уже нет выгоды от продажи дорогих авиабилетов, таким образом, оно полностью оказывается на стороне клиента. Для крупных компаний возможна услуга по работе агента в офисе компании, то есть когда сотрудник корпоративного агентства работает непосредственно в офисе своего клиента. Как правило, такую миссию выполняют профессиональные агенты, знающие все системы бронирования и обладающие возможностями предоставить услугу не выходя из офиса. Плюс такой системы заключается в том, что заказ услуги и ее предоставление происходит в одном месте, а "импланты", как называют таких агентов, как правило, выполняют еще часть административной работы своих клиентов. Нельзя не отметить положительные моменты для клиентов корпоративных агентств. Это сокращение расходов компании за счет выработки корпоративной политики в области деловых поездок и мониторинга ее реализации, заключения трехсторонних договоров с авиалиниями, использования новых финансовых схем, доступа к спецтарифам на авиалиниях и гостиницах, а также оптимизация процессов, связанных с заказом услуг и сокращение собственных административных расходов. Впрочем, для деловых людей нередки ситуации, когда счет идет на минуты. Желание преодолевать огромные расстояния, чувствуя себя при этом на рабочем месте, породило в России деловую авиацию. На сегодняшний день в России существуют около 40 компаний, занимающихся перевозкой VIP-пассажиров. Специалисты утверждают, что услуги, предлагаемые потребителям на рынке деловой авиации, нашли свой спрос, и сам рынок в России сформировался и продолжает развиваться -темпы его роста составляют около 10% в год. Спектр услуг, предоставляемых компаниями, разнится не сильно. Если клиент заказывает для себя самолет, ему обязаны предоставить лимузин для проезда в аэропорт, VIP-залы ожидания, охрану, частные терминалы, отдельную стойку регистрации, сопровождение до трапа самолета; заказчику должны предложить самому убедиться в качестве подготовительных работ. Условия и оборудование салона будет зависеть, прежде всего, от цели путешествия. В неизменных услугах также выбор меню, изменение маршрута следования, заказ и бронирование мест в отеле пункта назначения, предоставление развлекательной программы, сопровождение охраны и гида-переводчика и обязательное страхование. Всех участников этого рынка можно разделить на три категории: компании-авиаброкеры, компании, имеющие свой самолетный парк, и корпоративные авиакомпании. Брокеры зафрахтуют для вас борт в любой компании мира, подберут меню и доставят в точку назначения, даже если это очень маленький городок с аэропортом с некондиционным покрытием, в которые за невыгодностью рейсовые маршруты не выполняются. Естественно, что наибольший интерес услуги деловой авиации представляют для тех, кто не может оторваться от своей работы даже на время пребывания в небе. В России бизнесменам чаще всего предлагают для этих целей Ту-134, Ту-154, Як-40 и Як-42Д превращенные в качественно оборудованные летающие офисы, с видео-, аудио- и прочей необходимой техникой. Компании со своим самолетным парком, такие как "Ист Лайн", "Центр-Авиа", нередко предоставляют как брокерские услуги, так и собственные борты. Корпоративные авиакомпании обычно занимаются обслуживанием конкретных предприятий, но, обладая необходимым техническим парком и отлаженным механизмом предоставления услуг, с удовольствием соглашаются и на чартерные перевозки. Не обходится на российском рынке и без эксклюзивных услуг. Авиакомпании "Центр-Авиа" принадлежит один из пяти российских VIP класса, допущенный к полетам в Европу и оборудованный спутниковой системой антенн и аппаратурой DVD. Как отмечают владельцы роскошного самолета, оборудование и отделка салона, призванного удовлетворить самые взыскательные вкусы и потребности, обошлась дороже, чем приобретение самого самолета. Зато клиент ни на минуту не потеряет связь со своим бизнесом. Несомненным условием деловой авиации является полная конфиденциальность. Компании не склонны разглашать имена своих клиентов, ведь передвижение бизнесменов такого уровня уже само по себе является коммерческой тайной. Несомненно, услуги деловой авиации довольно дороги. Чтобы привлечь российские компании, "Центр-Авиа" предлагает долевое участие, когда на существующем самолете имеют право выполнять рейсы 4-5 компаний. Это новый проект, который, как считают его авторы, позволит предложить на рынке деловой авиации и иностранные самолеты. Разработанная схема не требует приобретения самолета одной компанией, говорит генеральный директор "Центр-Авиа" Дмитрий Лапшинов. Собственниками становятся несколько участников, что существенно снижает конечную стоимость проекта по сравнению с разовым заказом. Это позволяет значительно снизить стоимость создания самолетов для заказчиков и эксплуатировать самолеты значительно дешевле. По расчетам г-на Лапшинова, четыре компании, приобретя самолет, получат право на эксплуатацию воздушного судна не менее 150 часов в год каждая. По этому пути идет и прорывающаяся на российский рынок компания NetJets, принадлежащая миллиардеру Уоррену Баффету. Новичок на мировом рынке деловой авиации, эта компания также предлагает продавать самолеты частями. Сейчас NetJets намерена начать работу в Москве и Санкт-Петербурге, считая их городами перспективными и надежными, так что отечественным компаниям деловой авиации, возможно, придется соперничать с западным конкурентом.

Заключение

Список литературы

Существует множество определений индустрии туризма. Одна из первых и наиболее удачных дефиниций была дана Конференцией ООН по торговле и развитию в 1971 г. Согласно ей туристская индустрия - это совокупность производственных и непроизводственных видов деятельности, направленных на создание товаров и услуг для путешествующих лиц.

Но наиболее верным определением для РФ является « Туристская индустрия – это совокупность гостиниц и иных средств размещения, средств транспорта, объектов общественного питания, объектов и средств развлечения, объектов познавательного, делового, оздоровительного, спортивного и иного назначения, организаций, осуществляющих туроператорскую и турагентскую деятельность, а также организаций, предоставляющих экскурсионные услуги и услуги гидов-переводчиков» согласно ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» от 04 октября 1996 года.

Значение туризма для глобальной экономики

В наше время туризм является мощной мировой индустрией. За быстрые темпы роста он признан экономическим феноменом столетия. Во многих странах туризм играет значительную роль в формировании ВВП, создании дополнительных рабочих мест, обеспечении занятости. Туризм оказывает огромное влияние на такие ключевые отрасли экономики как транспорт, связь, строительство, сельское хозяйство, то есть выступает своеобразным катализатором социально-экономического развития.

Значение туризма, как источника валютных поступлений и расширения международных контактов, постоянно растет.

Туризм способствует более интенсивному экономическому развитию не только отдельных районов стран, но и отдельных регионов мира.

В постиндустриальном обществе сфера обслуживания становится важным фактором его экономического развития. Туризм как социально-экономическое явление превратился в отдельную сферу мировой экономики, на долю которого уже сегодня приходится более 30% всего экспорта услуг или около 7% всего мирового экспорта товаров и услуг.

По данным ВТО, вклад туризма в мировую экономику составляет 10,9% мирового ВВП. К обслуживанию такого количества перемещающихся по всему миру людей привлекается еще большее количество специалистов многих смежных с туризмом отраслей, которые и составляют суть индустрии и инфраструктуры туризма. В туризме занято 130 млн. человек (каждый 15-й).

По прогнозам ЮНВТО туризм в будущем должен занять одно из ведущих мест в мировой экономике. Сегодня доходы от туризма составляют около 1 триллиона долл. США (данные ЮНВТО от 28.01.2009 г.) или 30% мирового экспорта услуг

Значение туризма для экономики России

С переходом российской экономики на рыночные рельсы в ее туристском секторе произошли коренные изменения. Сегодня никто не может игнорировать или преуменьшать значение туризма для подъема национальной экономики. Отечественный турбизнес быстрее, чем другие отрасли, адаптировался к рыночным изменениям. Образовалось множество частных фирм, которые не только стали удовлетворять потребности российских граждан в туризме (прежде всего - в заграничном), но и вовлекли в эту работу до 130 тыс. сотрудников, что оказало немалое позитивное влияние на рынок труда.

С другой стороны, резко сократившаяся поддержка туризма государством, привела к почти полному исчезновению социального туризма. Шансы на выживание сохранили преимущественно коммерческие фирмы и виды туризма. При этом необычайно возрос выездной туризм, который означает, с экономической точки зрения, вывоз капитала из страны. Выездной туризм по объему затрат валюты значительно превышал валютные поступления от въездного туризма. За 1994-1999 гг. россияне потратили на заграничные поездки около 42,5 млрд. долл Наиболее благоприятным для развития туризма в России был 2000 г., когда число прибытий в страну составило более 20 млн. человек, а общий выездной поток превысил 18 млн. человек Эта отрасль имеет большое значение для государства в целом, субъектов Федерации, муниципальных образование, а также отдельной личности в частности. Однако отсутствие эффективной государственной политики в сфере туризма на протяжении последних десяти лет привели к тому, что на долю Российской Федерации, несмотря на ее высочайший туристский потенциал, приходится лишь 1% мирового туристского потока, достигшего 657 млн. прибытий в год. К сожалению, в настоящее время рекреационный потенциал России используется слабо. Среди основных причин слабого развития внутреннего туризма можно отметить следующие: отсутствие твердых гарантий частной собственности, экономическая нестабильность в стране, низкий уровень сервиса и деловой культуры, отсутствие телекоммуникационных средств, экологические проблемы.

Доля туристической отрасли в ВВП Российского государства сегодня составляет менее 5%. Будем надеяться на дальнейшее стремительное развитие отечественной туристской индустрии, что невозможно осуществить без помощи государства.

Международный туризм является одной из наиболее динамично-развивающихся сфер внешнеэкономической деятельности и занимает важное место в современной мировой экономике, причем его роль постоянно возрастает.

По данным Всемирной туристской организации, годовой доход от международного туризма в 2013 г. составил 474,2 млрд. долл. при 702,6 млн. совершенных международных путешествий.

Кроме того, среди различных видов услуг туризм занимает одно из ведущих мест, уже сегодня представляя собой одну из крупнейших отраслей, которая дает свыше 12 % от мирового экспорта товаров и услуг, что составляет 1289,8 млрд. долларов. Международный туризм входит в число трех крупнейших экспортных отраслей, уступая нефтедобывающей промышленности и автомобилестроению.

Международный туризм оказывает значительное влияние на мировой ВВП. Так, согласно оценкам Всемирного совета по туризму и путешествиям (WTTC), в 2014 году доля туризма составит 10,4 % мирового ВВП, а в последующие 10 лет, согласно прогнозам, доля туризма возрастет до 10,9 %. Туризм числится в первых пяти позициях общего экспорта 80 % стран мира, особенно Европы, Среднего Востока и США».

Современный туризм - явление, с одной стороны, молодое, так как массовым он стал всего лишь после Второй мировой войны, с другой стороны, туризм имеет глубокие исторические корни, ибо путешествия известны человечеству с древнейших времен».

Периодизация развития туризма в Западной Европе очень подробно освещена В.Б. Сапруновой. В ее основу положены следующие критерии: технико-экономические предпосылки; социальные предпосылки; целевые функции туризма на разных этапах развития. Согласно этой периодизации, в истории развития туризма различается 4 этапа:

1. до начала XIX века - предыстория туризма;
2. начало XIX века - начало XX века - элитарный туризм;
3. зарождение специализированных предприятий по производству туристских услуг;
4. начало XX века - до Второй мировой войны - начало становления социального туризма.

На определенном этапе развития экономики, когда потребность в путешествиях резко возросла, появились и производители услуг для путешествий. Это привело к формированию товара особого вида - туризма. Таким образом, туризм возник как товар, который можно купить и продать на потребительском рынке и который реализуется в форме материальных и нематериальных услуг. Своеобразным достоинством туристских услуг как товара является то, что значительная часть этих услуг производится с минимальными затратами на месте и, как правило, без использования иностранной валюты.

Туризм не является товаром первой жизненной необходимости, поэтому он становится насущной потребностью человека только при определенном уровне его дохода и определенном уровне богатства общества.

Существенное значение для развития международного туризма имело также стремление отдельных стран к увеличению валютных поступлений от туризма и создание с этой целью целой отрасли хозяйства -- туристской индустрии. Под туристской индустрией понимается совокупность производственных, транспортных и торговых предприятий, производящих и реализующих туристские услуги и товары туристского спроса. Сюда относятся гостиницы и другие средства размещения, средства транспорта, предприятия общественного питания, предприятия, выпускающие сувениры и другие товары туристского спроса. В туристской индустрии во всем мире занято более 214 млн. человек.

Туризм может быть определен как совокупность явлений и взаимоотношений, возникающих при взаимодействии туристов, поставщиков, местных органов власти и местного населения в процессе туристской деятельности.

Международные организации постоянно обращаются к теме туристской терминологии, в основном с целью согласования принципов международной статистики. Так, в 1937 году определение «международный турист» было дано на Конференции экспертов по статистике Лиги Наций. В 1950 году International Union of Official Travel Organization (IUOTO) - Международный союз официальных туристских организаций (МСОТО), преобразованный в 1975 году во Всемирную Туристскую Организацию (ВТО), уточнил определение «турист», введя новые понятия: «экскурсант» и «транзитный путешественник». При этом было дано четкое разграничение этих категорий от категории «турист».

Международный туризм бывает выездной и въездной. Выездной туризм - это путешествия лиц, постоянно проживающих на данной территории, в другую страну. Въездной туризм - это путешествия в пределах данной страны лиц, не проживающих постоянно на территории этой страны.

В соответствии со спецификой отражения финансовых результатов в бюджете страны выделяют два вида туризма: активный и пассивный.

Приезд иностранных туристов в данную страну является активным туризмом. Активный туризм служит фактором ввоза денег (валюты) в данную страну.

Выезд туристов из одной страны в другие государства является пассивным туризмом. Пассивный туризм является фактором вывоза денег (валюты) из данной страны.

В зависимости от главной цели путешествия выделяют следующие разновидности туризма: рекреационный, познавательный, научный, деловой.

По характеру организации путешествия выделяют индивидуальный, групповой, организованный и самодеятельный (неорганизованный), стационарный и передвижной туризм.

По интенсивности туристских путевок различают постоянный и сезонный туризм. Круглогодичное и относительно равномерное посещение туристских регионов называется постоянным туризмом. Это характерно, прежде всего, для наиболее известных центров цивилизации, культуры, оздоровления: известных городов мира, курортов, мест, располагающих уникальными минеральными водами и грязями.

Некоторые регионы привлекают туристов преимущественно в определенное время года. Такой туризм является сезонным. Туристские регионы, посещаемые только в определенное время года (например, летом или зимой), характеризуются как односезонные туристские регионы. Регионы, посещаемые в любое время года (и летом, и зимой), называются двухсезонными. Сезоны в зависимости от степени интенсивности посещения туристами данного туристского региона делятся на: пиковый (т.е. наиболее загруженный), тихий (со средней степенью загрузки) и мертвый (незагруженный, почти не посещаемый туристами) сезоны.

По продолжительности пребывания туристов в путешествии выделяют кратковременный и продолжительный туризм. Кратковременный туризм - это туризм, когда продолжительность путешествия не превышает трех суток. Продолжительный туризм - это туризм, при котором срок путешествия более трех суток. Исходя из используемых транспортных средств для передвижения туристов различают туризм с использованием личного транспорта туриста и общественного транспорта, т.е. транспорта, принадлежащего или арендованного туристским хозяйствующим субъектом. К этим разновидностям туризма относятся автотуризм, караванный круиз, морской и речной круизы и т.п.

Кроме того, туристу могут быть предоставлены либо определенные виды услуг по его выбору, либо полный комплекс услуг. Полный комплекс услуг может предоставляться путем продажи так называемых инклюзив-туров или пэкидж-туров.

Инклюзив-тур применяется чаще всего при авиационных перевозках, причем стоимость перевозки туриста к месту назначения и обратно определяется на основе специально разрабатываемых инклюзив-тарифов, которые иногда наполовину ниже обычных. Он включает также стоимость размещения туриста в гостинице, питание (полное или частичное) и другие услуги, предоставляемые на определенное число дней пребывания туриста в стране назначения. Общий уровень цены инклюзив-тура должен быть не ниже обычного тарифа (т.е. стоимости транспортировки) до данной страны. Клиенту сообщается полная цена инклюзив-тура без разбивки ее на отдельные виды услуг. Инклюзив-туры предполагается использовать как при групповых, так и при индивидуальных туристских поездках. Пэкидж-тур также предполагает предоставление клиенту полного комплекса услуг, который, однако, может и не включать транспортные расходы. Обычно пэкидж-туры организуются по определенной, заранее рекламируемой программе.

Принципиального различия между этими понятиями нет. В западноевропейских странах более распространен термин «инклюзив-тур», в США -- «пэкидж-тур».

Структура этих туров в значительной степени варьируется в зависимости от страны, состава туристов, их покупательной способности, характера, ассортимента и качества предлагаемых услуг.

Международный туризм, для многих стран превратился в существенный источник увеличения доходов и роста национальной экономики. Такие высокоразвитые страны, как Швейцария, Австрия, Франция, значительную долю своего благосостояния построили на доходах от туризма. Международный туризм стал важным источником валютных поступлений для многих развитых и развивающихся стран. Например, удельный вес доходов от иностранного туризма в общей сумме поступлений от экспорта товаров и услуг составляет: в Испании - 18,3 %, Австрии -- 11,8 %, Греции -- 33,6 %, Португалии -- 14,9 %, на Кипре -- 53 %. В большинстве развивающихся стран на долю иностранного туризма приходится 10-15 % доходов от экспорта товаров и услуг (Индия, Египет, Перу, Парагвай, Коста-Рика). В классификации Всемирной туристской организации выделяются страны, являющиеся в первую очередь странами -- поставщиками туристов, и страны, являющиеся в первую очередь принимающими. К странам -- поставщикам туристов относятся: США, Бельгия, Дания, Германия, Голландия, Новая Зеландия, Швеция, Канада, Англия. К принимающим туристов странам относятся: Австралия, Италия, Швейцария, Франция, Кипр, Греция, Мексика, Португалия, Испания, Турция.

По количеству прибытий и доходам от международного туризма Всемирная туристская организация ежегодно составляет рейтинг десяти лидирующих стран.

Франция и Испания лидируют по международным туристским прибытиям, составляя вместе более 18 % всех международных прибытий. США занимает третье место, несмотря на сокращение в 6,7 % по сравнению с предыдущим годом. Несмотря на то, что Китай занимает пятое место, он подтверждает важность данной отрасли, ростом в 11 %.

По доходам от международного туризма лидируют США, для которых этот показатель составляет 67 миллиардов долларов, несмотря на спад в 20% по сравнению с 2012 годом. Доходы Испании, Франции и Италии колеблются от 34 до 27 миллиардов долларов. Наиболее прогрессивными по сравнению с предыдущим годом являются Гонконг (Китай), Китай и Австрия.

С 60-x годов ХХ века международный туризм начал бурно развиваться. В это время феномен туризма приобретает широкий размах, с числом международных туристических посещений, превышающих 50 млн., а после 60-70-х годов, для которых характерен массовый туризм на мировом уровне, рост международного туризма приобретает захватывающие темпы.

Число прибытий с 1966 по 2013 увеличилось почти в 10 раз. Среднегодовые темпы роста числа прибытий иностранных туристов, составившие с 1996 года по 2013 год 4,3 %, отражают жизнестойкость и устойчивость международного туризма перед экономическими колебаниями.

Возрастающее значение туризма в экономическом развитии все большего числа стран подтверждает предположение, что доля поступления от международного туризма в ближайшее десятилетие будет расти.

Международный туризм оказывает значительное влияние на решение проблемы занятости населения, обеспечения рабочих мест на временной и постоянной основе. По данным Всемирного совета по туризму и путешествиям (WTTC), в 2013 году в мировом туризме будет занято 8,1 % всех работающих, то есть в сфере туризма будет занят каждый двенадцатый работающий. Прогнозы показывают, что в 2017 году число работающих в туризме составит 8,6 % всего занятого населения в мире. В США, согласно национальной статистике, туристская индустрия обеспечивает более 16,7 млн. рабочих мест, что составляет 11,9 % от общего количества рабочих мест в стране. Вклад туризма в занятость населения и открытие новых рабочих мест определяют социально-экономическое значение данного сектора.

Развитие туризма оказывает стимулирующее воздействие на такие ключевые секторы экономики, как транспорт, связь, торговля, строительство, сельское хозяйство, производство товаров народного потребления и, с учетом мультипликативного эффекта, составляет одно из наиболее перспективных направлений структурной перестройки экономики.

Увеличение объемов капитальных инвестиций в туризм также свидетельствует об экономическом значении этой области на мировом уровне. Так, до конца 2014 года ожидается, что доля туризма в общем объеме инвестиций в мире составит 9,4% или 802,3 млрд. долларов.

В общем числе туристических поездок в мире, 60 % составляют поездки в связи с отдыхом, 30 % - деловые поездки.

Согласно прогнозам ВТО, развитие международного туризма будет постоянно возрастать. Так, средние темпы роста международных туристских посещений 4,2 % до 2015 года и 4,5 % в период с 2015 по 2020 год. Международный туризм способствует экономическому и социальному развитию в мировом масштабе. Приведенные данные еще раз подтверждают, что международный туризм занимает важное и значимое место в мировой экономике.

Введение. Роль туризма в мировой экономике

В настоящее время индустрия туризма является одной из наиболее динамично развивающихся форм в международной торговле услугами. В последние 20 лет среднегодовые темпы роста числа прибытий иностранных туристов в мире составили 5,1%, валютных поступлений- 14%.Так, если в 1950 г. число туристов во всем мире составляло 25 млн., а оборот туриндустрии- 2,1 млрд. долларов США, то согласно данным Всемирной Туристской Организации (ВТО) в 1995 г. в мире было зарегистрировано576 млн. прибытий туристов, поступления от международного туризма достигли 372 млрд. долларов). В целом объемы валютных поступлений от туризма за период с 1950 по 1995 год выросли в 144 раза.

Значение туризма в мире постоянно возрастает, что связано с возросшим влиянием туризма на экономику отдельной страны. В экономике отдельной страны международный туризм выполняет ряд важных функций:

Международный туризм - источник валютных поступлений для страны и средство для обеспечения занятости.

Международный туризм расширяет вклады в платежный баланс и ВНП страны.

Международный туризм способствует диверсификации экономики, создавая отрасли, обслуживающие сферу туризма.

С ростом занятости в сфере туризма растут доходы населения и повышается уровень благосостояния нации.

Международный туризм входит в число трех крупнейших экспортных отраслей, уступая нефтедобывающей промышленности и автомобилестроению, удельный вес которых в мировом экспорте 11% и 8,6% соответственно. В 1991 году суммарный доход стран мира от международного туризма составлял 7% от общего объема мирового экспорта и 3% от мирового экспорта услуг.

Международный туризм в мире крайне неравномерен, что объясняется в первую очередь разными уровнями социально-экономического развития стран и регионов. Наибольшее развитие международный туризм получил в западноевропейских странах. На долю этого региона приходится свыше 70% мирового туристического рынка и около 60% валютных поступлений. Примерно20% приходится на Америку, менее10% - на Азию, Африку и Австралию вместе взятые.

Подобное развитие международных туристических связей повлекло за собой создание многочисленных международных организаций, содействующих улучшению работы этой сферы международной торговли.(См. гл. 4) Многие высокоразвитые страны Запада, такие, как Швейцария,Австрия, Франция, значительную долю своего благосостояния построили на доходах от туризма. За послевоенные годы была создана мощная исследовательская база и система профессиональной подготовки в области туризма.

Итак, международный туризм, характерной чертой которого является то, что значительная часть услуг производится с минимальными затратами на месте, играет все более заметную роль в мировой экономике. Туристическая отрасль входит в число экономических форвардов, дающих внушительную величину добавленной стоимости.

1. Международный туризм: понятие и классификация

Туризм занимает значительное место в международных отношениях. Около 500 млн. человек ежегодно посещают зарубежные страны в туристических целях. Международный туризм является не только популярным видом отдыха, но и активно развивающейся сферой мировой экономики.

Однако информация о развитии международного туризма не является абсолютно точной, поскольку достаточно сложно измерить туристические потоки. Из-за отсутствия единого способа их учета значительно осложняется сопоставление статистических данных между странами.

Кроме того, понятие «туризм» имеет несколько расплывчатый характер. Во-первых, туризмом считается временное перемещение людей из мест, где они обычно проживают и работают, в другие места. Под "временным перемещением" условно понимается период до одного года. Во-вторых, согласно международной статистике к иностранным туристам относятся лица, посещающие другую страну (как минимум с одним ночлегом) с любой целью, кроме профессиональной деятельности, оплачиваемой в этой стране.

В положении о лицензировании международной туристической деятельности(от 12.12.95 №1222) установлено, что под международной туристической деятельностью понимается прием иностранных туристов на территории Российской Федерации и направление туристов за рубеж. Федеральный закон "Об основах туристской деятельности в РФ" гласит, что "туризм- это временные выезды (путешествия)граждан РФ,иностранных граждан и лиц без гражданства с постоянного места жительства в оздоровительных, познавательных, спортивных, религиозных, профессионально-деловых и иных целях без занятия оплачиваемой деятельностью в стране (месте) временного пребывания".

В настоящее время туризм классифицируется:

По целям : маршрутно-познавательный; спортивно-оздоровительный; самодеятельный, в том числе с активными способами передвижения; деловой и конгресс-туризм; курортный, лечебный; горнолыжный; фестивальный; охотничий; экологический; шоп-туризм; религиозный; учебный и др.;

по степени мобильности : передвижной; стационарный; смешанный;

по форме участия : индивидуальный; групповой; семейный;

по возрасту : зрелый; молодежный; детский; смешанный; по продолжительности: однодневный; многодневный; транзитный;

по использованию транспортных средств : автомобильный; железнодорожный; авиационный; водный; велосипедный; конный; комбинированный;

по сезонности : активный туристский сезон, межсезон (полусезон), несезон;

по географии : межконтинентальный; международный (межрегиональный); региональный; местный; приграничный;

по способу передвижения : пешеходный; с использованием традиционных транспортных средств; с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, дирижабль, воздушный шар, дельтаплан).

Международный туризм оказывает влияние на развитие как отдельных стран, так и мировой экономики в целом. По мере расширения международной торговли и иных форм международных экономических отношений, повышения уровня культуры и образования международный туризм также будет развиваться.

2. Развитие международного туризма

В 60-70-х гг. международный туризм приобрел всемирный характер. В результате образовался мировой рынок, в котором участвуют все без исключения страны. В среднем около 65% всех международных туристических поездок приходится на Европу, около 20% - на Америку и около 15% на остальные регионы. В табл.1 приведены данные о международном туризме в 1990 г. Подробную статистическую информацию о развитии международного туризма можно найти также в статистическом сборнике Yеаr Bоок оf Тourism Statistics , издаваемом Всемирной туристской организацией (ВТО).

Основными факторами, влияющими на развитие выездного туризма в высокоразвитых странах, являются экономические и социальные, прежде всего рост личных доходов граждан (потенциальных туристов) выше пределов, достаточных для удовлетворения необходимых потребностей.

К субъективным причинам относится деятельность государственных органов, регулирующих порядок въезда-выезда из страны и пребывания на ее территории иностранных граждан и др.

Развитие международного туризма в странах, преимущественно принимающих туристов, обусловлено стремлением увеличить приток иностранной валюты и создать новые рабочие места. Многие страны посредством международного туризма пытаются решить проблемы платежного баланса.

По данным Всемирного совета по туризму, в 1993 г. на туризм приходилось 10,1% всемирного ВВП и 10,5% рабочих мест.

Согласно данным ВТО в мире насчитывается 15 стран, специализирующихся на туристических услугах, в которых поступления от туризма превышают доходы от экспорта, нередко во много раз. К ним относятся небольшие островные государства в зоне влажных субтропиков и тропиков - Барбадос, Сейшельские острова и др. У 45 стран поступления от туризма превышают 1/4 часть от объема экспорта. Это в основном развивающиеся государства со слабо развитой экономикой. Исключение составляют Австрия, Испания, Португалия и др.

Под поступлениями от международного туризма понимается плата за товары и услуги, произведенная иностранными туристами во время их пребывания в стране, за исключением прибыли от дополнительной занятости и оплаты международного транспорта.

Международные туристические расходы включают оплату продуктов и услуг, произведенных жителями данной страны за границей. Доходы от международного туризма в 1990 г. составили 255 006 млн. дол. Наибольшие доходы получили США (40 579 млн. дол.).

Расходы американских туристов за рубежом также оказались выше, чем расходы туристов из других стран. Соотношение между доходами и расходами от международного туризма в странах и регионах различается. Наибольшее положительное сальдо имеет Испания (+14 339 млн. дол.), затем Франция (+7761 млн. до.].), Австрия (+6805 млн. дол.) и Италия (+5916 млн. дол.), а наибольшее отрицательное сальдо - Япония (- 21 350 млн. дол.) и Германия (-19 153 млн. дол.) (см. табл.1).

Обычно считается, что помимо расходов на проезд в страну и обратно иностранный турист затрачивает на питание около 40% своих расходов, на проживание - 30%, на проезд внутри страны - 8%, прочие расходы - 22%.

В результате расходов, осуществляемых иностранными туристами в стране пребывания, во-первых, увеличиваются доходы туристских фирм (прямой эффект ); во-вторых, повышается спрос со стороны туристического сектора экономики" на товары и услуги поставщиков, что в свою очередь способствуют повышению спроса на товары и услуги своих поставщиков и, следовательно, росту доходов во всех секторах (косвенный эффект ), в-третьих, увеличиваются личные доходы населения, прямо или косвенно связанного с туристическим бизнесом, что вызывает рост потребительского спроса (вынужденный эффект ). Косвенный и вынужденный эффект вместе называются вторичным эффектом .

Хотя первое место по значимости международного туризма для национальных хозяйств отводится поступлениям валюты, наряду с получением прибыли возможна и значительная утечка валюты. Развивающиеся страны вынуждены импортировать значительное количество продуктов и товаров для туристов, а также необходимое оборудование для индустрии туризма. По подсчетам Мирового банка, на импорт товаров для туристов приходится 15-55% поступлений в зависимости от развития экономики и ориентированности туристической индустрии на местные ресурсы. Также существует импорт, обусловленный воздействием «демонстрационного эффекта». Туристы, приезжая из промышленно развитых стран, демонстрируют товары лучшего качества и расширенного ассортимента, что является «живой» рекламой и способствует импорту иностранных потребительских товаров.

Велико значение туризма и для рынка рабочей силы. По данным американских специалистов, индустрия туризма (включая внутренний) является крупнейшей по числу занятых рабочих мест в большинстве стран, обеспечивая работой свыше 100 млн. человек. Индустрия туризма относится к числу наиболее трудоемких отраслей. Например, в Северной Америке на нее приходится 5% от ВНП и 8% всех работающих, в Западной Европе - 7 и 11% соответственно.