Оформление дтп с гибдд. Оформление дтп без гибдд

C 1 июля заработали изменения в ПДД относительно оформления ДТП, при которых вред причинен только имуществу. Подробную инструкцию о том, как правильно оформить ДТП, выпустила Госавтоинспекция.

Теперь водители имеют право не оформлять документы о ДТП, если повреждены транспортные средства исключительно участников ДТП и у каждого из них отсутствует необходимость в оформлении указанных документов. Примечательно, что пока даже в самой не смогли пояснить порядок применения этой нормы. Страховщики в такой ситуации советуют как минимум взять водителям расписки друг с друга о том, что они не имеют взаимных претензий.

Также водители могут оформить документы о ДТП без привлечения сотрудников полиции в соответствии с правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств при условии, если в ДТП участвовало два транспортных средства, застрахованных по ОСАГО. Отметим, что оформление ДТП без участия сотрудников полиции можно оформить, только если в результате ДТП нет пострадавших и вред причинен только имуществу. Также водители могут по-прежнему оформить документы о ДТП с привлечением сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции.

Оформление ДТП без привлечения сотрудников полиции

Без привлечения сотрудников полиции ДТП оформляется в рамках «европротокола». Для этого необходимо самостоятельно заполнить извещение о ДТП, которое прилагается к полису ОСАГО, в соответствии с указанными в документе правилами. Этот способ возможен в случае, если отсутствуют пострадавшие или погибшие; в ДТП участвовало только два транспортных средства; водители имеют действующие полисы ОСАГО; вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий у участников ДТП.

Кроме того, стоимость ремонта транспортного средства не должна превышать 50 тыс. руб., а в случаях, когда у кого-либо из участников полис ОСАГО оформлен до 1 августа 2014 года, сумма ремонта не должна превышать 25 тыс. руб.

Для оформления ДТП в указанном порядке водителям необходимо визуально оценить стоимость ремонта транспортного средства; согласовать со вторым участником ДТП обстоятельства аварии (должны отсутствовать разногласия в оценке причин и последствий ДТП); совместно со вторым участником ДТП заполнить извещение о ДТП, прилагаемое к полису ОСАГО; после заполнения извещения о ДТП и его подписания обоими участниками происшествия убрать транспортные средства с проезжей части; обменяться со вторым участником ДТП контактными данными; сообщить в страховые компании по телефонам, указанным в полисах ОСАГО, о ДТП, чтобы зарегистрировать страховой случай.

В течение пяти дней необходимо передать заполненное и подписанное обоими участниками извещение о ДТП в страховую компанию.

Оформление ДТП с привлечением сотрудников полиции

При участии сотрудников полиции в оформлении ДТП необходимо составить схему ДТП, сфотографировать или снять на видео место ДТП. После составления схемы необходимо подписать ее всеми участниками ДТП и убрать с места происшествия транспортные средства, чтобы освободить проезжую часть. Затем участники ДТП обязаны проследовать на ближайший пост ДПС или в подразделение Госавтоинспекции.

При возникновении разногласий по обстоятельствам аварии или видимым повреждениям транспортных средств необходимо записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления ДТП.

Как оформить схему ДТП

В схему вносятся сведения о дате, времени и месте происшествия, транспортных средствах и участниках происшествия.

Также в документе должны быть обозначены контуры проезжей части с указанием названий улиц, а также направление движения, конечное положение транспортных средств, дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, следы и предметы, имеющие отношение к ДТП.
Обязательно указать место первоначального контакта между транспортными средствами, а если их несколько, то необходимо указать и подписать каждое из них, указав транспортные средства, контактировавшие в данном месте.

При проведении фото- или видеосъемки необходимо сделать общий план места происшествия, при наличии сфотографировать следы торможения, осыпей грязи, стекла, пластика с привязкой к транспортным средствам. Также следует сфотографировать транспортные средства крупным планом спереди, сзади и со стороны направления движения, чтобы просматривались регистрационные знаки транспортных средств.

Мнение страховых компаний

По словам заместителя руководителя департамента урегулирования убытков компании «Росгосстрах» Дмитрия Титиева, тренд развития применения «европротокола» хотя и медленный, но поступательный.

«От 10 до 15% обращений на данный момент осуществляется в рамках «европротокола», — рассказал Титиев «Газете.Ru». — Темп поста по несколько процентов в год, скорее всего, сохранится. Что касается недоверия к этому способу оформления ДТП со стороны автовладельцев, то причин этому несколько. Первая — небольшой период действия процедуры, соответственно, отсутствие опыта у автовладельцев:

как определить на глаз сумму ущерба, чтобы не выйти за лимит, как составить извещение, что делать потом.

Вторая — отсутствие однозначных правоприменительных механизмов, к примеру, есть потенциальная возможность разъехаться, составив извещение, а потом лишиться прав за оставление места ДТП. Третья — иногда предвзятое отношение страховщиков к таким убыткам с проведением максимального количества проверок, запросов по причине фактической незащищенности страховых компаний от мошеннических схем в этом упрощенном процессе без участия работников ГИБДД».

Дорожно-транспортное происшествие - это неприятный случай, который может случиться с каждым автолюбителем. Именно от того, как прошла процедура оформления ДТП, зависит успех решения данной проблемы, а также отсутствие негативных последствий.

С первого июля 2015 года в России в силу вступил новый закон, который дает возможность участникам дорожного происшествия не фиксировать в письменном виде факт данного события. То есть люди могут разойтись с миром, если они не имеют друг к другу никаких претензий. Также водители могут проводить оформление ДТП без полиции. Но это реально лишь при определенных факторах. Нововведения Госавтоинспекции многих вводят в заблуждение. О том, как проходит процедура оформления ДТП на данный момент, будет рассказано в этой статье.

Что представляет собой дорожно-транспортное происшествие?

Дорожно-транспортные происшествия случаются ежедневно. Что же подразумевает собой такая ситуация, как ДТП? Оформление начинается с классификации произошедшего. Оно подразумевает такое событие, которое возникло при перемещении транспортного средства. Считается, что данный момент может иметь документальное подтверждение в том случае, если были каким-либо образом повреждены сами технические средства, пострадали люди, грузы или был причинен вред объекту, повлекший за собой материальную ответственность.

Согласно нововведениям Госавтоинспекции, были введены новые правила, обуславливающие порядок поведения при ДТП. Оформление является лишь побочным действием, которому предшествует ряд других, обязательных к исполнению предписаний.

При возникновении подобной ситуации необходимо придерживаться следующей последовательности шагов:

  • В первую очередь необходимо обеспечить нормальное функционирование дорожного движения в месте возникновения аварии.
  • Зафиксировать произошедший факт лично.
  • Произвести оформление ДТП, если это требуется.

Как вести себя при дорожно-транспортном происшествии?

Новое оформление ДТП все равно подразумевает собой схожие действия, которые минимизируют возникновение возможных негативных последствий.

Если такая ситуация настигла, то нужно нормализовать свое психическое состояние для того, чтобы принять как можно более трезвые и разумные решения. Для этого нужно попытаться максимально собрать все свои силы и сосредоточиться. Не нужно позволять себе расклеиваться, так как нервное напряжение может привести к следующим проблемам:

  • неадекватная оценка сложившейся ситуации и, как следствие, возникновение еще больших проблем;
  • невозможность анализировать причиненный ущерб.

После того как получилось хотя бы немного взять себя в руки, нужно произвести ряд действий. Во-первых, необходимо заглушить мотор и отключить зажигание автомобиля. Так как данная ситуация требует определенной демонстрации случившегося, то следующий шаг представляет собой включение аварийной сигнализации и установку специального знака вокруг зоны дорожно-транспортного происшествия. Последний должен показать другим участникам дорожного движения, что произошло ДТП. Оформление начинается позже. Месторасположение этого знака определяется таким условием, как локация произошедшего. Если дорожно-транспортное происшествие случилось в пределах населенного пункта, то знак устанавливается в районе пятнадцати метров от места случившегося. В случае дорожно-транспортного происшествия, произошедшего за пределами населенного пункта, это расстояние увеличивается вдвое.

Все вышеперечисленные меры предосторожности необходимы для того, чтобы предупредить возникновение еще одной аварии, так как система дорожного движения явно нарушена. Минимизировать возможные риски необходимо, соблюдая технику безопасности и ПДД. Согласно им, фиксирование сложившейся ситуации должно происходить очень внимательно и осторожно, особенно если это происходит на оживленном участке дороги. Лучше всего по совету Госавтоинспекции в этом случае надеть одежду со светоотражающими элементами. Пассажиров, находящихся в автотранспортном средстве, нужно попросить покинуть его, а также защитить себя, переместившись на расстояние от проезжей части.

Как оценить сложившуюся ситуацию?

Оформление ДТП (образец будет приведен ниже) подразумевает собой первоочередную оценку и анализ причиненного ущерба и произошедшего события в целом. Для того что все провести правильно и минимизировать возникновение возможных рисков, необходимо для начала произвести досмотр места происшествия. Нужно осмотреть все технические средства, которые каким-либо образом были задействованы в дорожно-транспортном происшествии. Проверить нужно людей и их состояние здоровья, а также возможные нарушения жизнедеятельности. На предмет повреждений проверяются и перевозимые грузы.

В любом случае в процессе аварии возникнут какие-нибудь повреждения. Эта ситуация, конечно, обуславливает формирование разнообразных негативных факторов. Из этого следует, что вторым шагом оценки ДТП является подсчет причиненного ущерба. Выводы, сделанные лично, необходимо обсудить и с другими участниками дорожного движения, которые были задействованы в данном событии.

Каковы варианты мирного решения вопроса при дорожно-транспортном происшествии?

В случае отсутствия разногласий, а также установления связи и контакта между всеми субъектами ДТП закон позволяет договориться полюбовно. При этом допускается тот момент, что разрешение этой ситуации не будет сопровождаться сотрудниками полиции. Если спорные моменты не возникли или были улажены, то следующий шаг возможен в двух вариациях:

  1. Оформление ДТП по «Европротоколу». При выборе такого варианта не нужно вмешательство со стороны силовых структур. Требуется лишь оформить специальную бумагу, которая представляет собой бланк извещения. Он фиксирует факт произошедшего. Единственным условием является заполнение его в соответствии с требованиями того самого «Европротокола», то есть правилами обязательного страхования.
  2. Оформление ДТП в ГАИ. Процедура данного типа является достаточно простой. Благодаря тому, что она проводится в таком виде, это делает её популярной. Это связано с тем, что преимуществами данного варианта является время, скорость и уверенность в правильности.

Какова последовательность действий при возникновении спорных моментов между участниками ДТП?

Если участникам произошедшего события договориться не удалось, то срок оформления ДТП затягивается. Процедура оформления в этом случае будет иной. Она начинается с набора номера 102 и вызова сотрудников полиции. Прежде чем это сделать, необходимо осмотреться вокруг и описать свое точное местоположение. В том случае если отсутствует какая-либо связь, сведения можно передать вместе с попутным транспортом.

Как правило, сотрудник полиции на том конце провода дает общие указания о поведении на месте аварии и предлагает два варианта. Первый заключается в том, чтобы пройти оформление ДТП в ГАИ непосредственно. Но если подъехать в ближайшее отделение полиции или пост дорожно-патрульной службы нет возможности или желания, то стоит ожидать прибытия сотрудников силовых структур на место происшествия.

Если при разговоре были даны ценные указания, то необходимо их выполнить. В случае их отсутствия стоит помнить стандартный порядок оценки произошедшего. Сперва нужно обратиться к своему страховщику. Его номер можно найти на документе ОСАГО. Он, как правило, расположен в верхнем левом углу.

Последующая работа заключается в сборе и анализе информационных данных. Для этого нужно найти и опросить людей, которые видели произошедшее. Желательно установить со свидетелями контакт, для того чтобы они согласились задокументировать сказанное. Если удалось уговорить зафиксировать дорожно-транспортное происшествие в письменном виде, то необходимо проконтролировать наличие на бумаге следующих данных:

  • место события;
  • дата;
  • максимально точное время;
  • подпись.

За время оформления ДТП также нужно позаботиться о том, чтобы все участники произошедшего оформили так называемое Извещение. Эта бумага является дополнительным приложением к страховому полису. Оба экземпляра должны содержать подписи. Данную бумагу желательно заполнить еще двум участникам дорожного движения. Это машина, которая находилась впереди и та, которая сзади.

Если автотранспортное средство технически неисправно и не имеет возможности самостоятельно перемещаться, то оно должно быть эвакуировано к месту стоянки или ремонтного обслуживания. Лишь эксперт может, оценив ситуацию, сделать вывод о допустимости к эксплуатации.

Как оформить дорожно-транспортное происшествие согласно «Европротоколу»?

В том случае, если срок оформления ДТП необходимо свести к минимуму, то можно воспользоваться такой процедурой фиксирования данного события, как «Европротокол». Этот процесс представляет собой сбор документации определенного типа. Его особенностью является то, что он позволяет обойти вынужденную связь с правоохранительными органами. Именно это и делает его популярным среди автомобилистов.

То есть суть данного процесса заключается в том, что необходимо лишь оформление ДТП в страховой компании, для того чтобы получить денежное возмещение понесенных убытков. Только перед этим нужно правильно собрать и оформить бумаги. Еще одним плюсом «Европротокола» является то, что он позволяет как можно быстрее прояснить ситуацию, при этом не мешая текущему дорожному движению и не создавая лишних проблем. Для современного человека, который постоянно находится в движении и не желает тратить свои нервы на излишнюю волокиту, этот вариант самое то. Не многие знают о том, что данной процедурой пользоваться очень удобно и эффективно.

Преимуществом данного процесса также является то, что порядок оформления ДТП по «Европротоколу» не имеет отличий вне зависимости от региона. То есть стандарт единый для всей России, что очень выгодно для страны с такой огромной территорией.

Первоначальные действия, предшествующие «Европротоколу», остаются неизменными. Требования Госавтоинспекции не изменяются в зависимости от ситуации. Необходимо четко следовать правилам дорожного движения. То есть главное - это остановить какое-либо движение, установить знак, сигнализирующий о возникшей аварийной ситуации.

В такой ситуации нужно внимательно относиться к другим людям - участникам дорожно-транспортного происшествия. Если кто-то получил травмы или была нарушена жизнедеятельность субъекта в целом, стоит немедленно вызвать скорую помощь. К каждому пострадавшему нужно относиться с максимальным уважением и спокойствием.

Каковы условия пользования возможностью «Европротокола» при возникновении ДТП?

Для того чтобы соблюсти порядок оформления ДТП по «Европротоколу», необходимо, чтобы сама эта ситуация соответствовала ряду требований. Обязательными к выполнению являются следующие факторы:

  1. Отсутствие причинения вреда жизни и здоровью кому-либо из субъектов, задействованных в аварии. Пострадавшие физически должны отсутствовать. Ими не может быть ни водитель, ни пассажир, ни пешеход.
  2. Ущерб, причиненный сложившейся негативной ситуацией, должен касаться лишь автотранспортных средств. То есть под данную процедуру попадают лишь столкновения двух движущихся машин или столкновение с остановившимся транспортом. Вред, причиненный другому имуществу, не допускается.
  3. Все участники дорожно-транспортного происшествия должны быть застрахованы, для того чтобы пройти оформление ДТП по "ОСАГО". Допускается также договор иностранного образца. Он носит название «Зеленая карта».
  4. Главным условием для возможности осуществления этой процедуры является желание водителей решить вопрос полюбовно и быстро. Если возникают малейшие разногласия, то необходимо обращаться в правоохранительные органы.

Если все вышеперечисленные факторы имеют место, то стоит сразу же приступать к оформлению Извещения.

Данный проект является очень перспективным, так как сумма, положенная в качестве возмещения причиненного ущерба, с каждым годом все растет. До 2014-го её максимальный размер составлял двадцать пять тысяч рублей. В середине 2016 года это число было увеличено вдвое.

Как оформляется Извещение при дорожно-транспортном происшествии?

Порядок оформление ДТП в ГИБДД или любым другим способом подразумевает оформлении Извещения. Что это такое и как его заполнять правильно? Эта бумага по большей части нужна страховой компании.

Прежде чем начать оформление Извещения, стоит усвоить некоторые технические моменты. Например, заметив, что данный бланк состоит из двух частей, несложно догадаться, что информация, оставленная на нем, будет дублирована с верхнего листа на нижний. Для того чтобы избежать проблем в организационных вопросах, лучше всего воспользоваться простой шариковой ручкой. Это хорошо для того, чтобы данные невозможно было стереть или подделать.

В том случае, если участников дорожно-транспортного происшествия двое, то без разницы, чей комплект бланков будет заполнен. Необходимо оформлять очень внимательно, не пропустив ни лицевую, ни обратную сторону. В данном бланке необходимо написать информацию о своем автотранспортном средстве.

На лицевой стороне данного бланка указывается информация о дате и времени происшествия, участниках, свидетелях, страховой компании. Необходимо описать те причины, которые привели к сложившейся ситуации и причинили ущерб. По поводу ущерба выносится отдельная тема. Повреждения должны быть описаны с максимальной точностью, для того чтобы вся процедура проходила как можно более эффективно. Следует проследить и за тем, чтобы другие участники сложившейся ситуации сделали то же самое. Они не должны приписывать несуществующие повреждения. Но это лишь только то, что можно определить визуальным осмотром. Весь ущерб, который был причинен внутренней начинке автомобиля, будет оценен и проанализирован экспертной комиссией.

В Извещении о дорожно-транспортном происшествии необходимо также отметить подпункты, которые четко описывают маневры, совершенные автомобилем. Также составляется схема, которая иллюстрирует дорожно-транспортное происшествие. На ней нужно схематически отметить проезжую часть, задать направления движения автотранспортных средств, указать элементы дорожной разметки, знаки и светофоры. На схеме фиксируется и конечное положение машин после аварии.

На оборотной стороне должна содержаться дополнительная информация о сложившейся ситуации и автотранспортных средствах.

В зависимости от того, насколько точно, четко и правильно было заполнена форма, зависит скорость обработки Извещения и быстрота начисления материальной компенсации. Ведь страховщик имеет право отказать в выплатах в том случае, если изложенная информация не нашла подтверждения.

После всего этого нужно заполнить заявление на имя страховщика и, приложив Извещение, обратиться к соответствующей страховой компании.

Для чего нужен аварийный комиссар при оформлении дорожно-транспортного происшествия?

Достаточно широкое распространение получила такая практика, как оформление ДТП аварийным комиссаром. Это специально обученный человек, который преимущественно является представителем страховой фирмы. Его работа заключается в оценке сложившейся ситуации, определении виновника и решении проблем с документацией. Этот специалист обладает всесторонними и разноплановыми знаниями. Они охватывают самые различные области. Это и медицина, и психология, и юриспруденция, и страхование.

Для чего нужен этот человек? Не всегда люди в экстренной ситуации могут взять себя в руки и трезво оценить произошедшее. На этот случай и существует аварийный комиссар. Его вызывают для того, чтобы схема ДТП и извещение были составлены по всем установленным правилам. Его способности позволяют дать оценку повреждениям и вынести свой вердикт. Он помогает организовать перемещение поврежденного автотранспортного средства до места проведения дальнейшей экспертизы или до ремонтного сервиса. С ним можно не переживать за правильность оформления прошения к страховой компании и получения документа от ГАИ. На его плечи полностью ложится оформление ДТП в ГИБДД. Какие документы нужны и что с ними делать, не должно волновать потерпевших.

Преимуществом аварийного комиссара является скорость и грамотность заполнения документации. Если это действительно профессионал, то схема и описание будут очень точными. Они научены грамотно переговариваться с сотрудниками полиции. В случае надобности он может выступать в суде. В зависимости от того, кем был вызван комиссар, того интересы и находятся под его протекцией.

Как происходит данная процедура совместно с правоохранительными органами?

Большая часть отечественных автолюбителей предпочитает проводить оформление дорожно-транспортного происшествия при помощи сотрудников полиции. Их привлечение обусловлено чаще всего спорными моментами, а также повышенной серьезностью ситуации. Если кто-то из участников процесса ведет себя неадекватно, отказывается следовать установленной процедуре, то можно смело вызывать полицию.

Если привлекаются правоохранительные органы, то всей работой по организационным моментам занимаются именно они. С помощью сотрудников полиции необходимо составить условную схему произошедшего. Весь нанесенный ущерб, а также повреждения нужно зафиксировать в виде фото или видео. Следующим этапом является нормализация дорожного движения, для этого автотранспортные средства должны быть перемещены с проезжей части. Оформление происходит в ближайшем отделении полиции или на посту ГАИ.

Оформление ДТП без ГИБДД - порядок действий водителям соблюсти очень важно, так как его нарушение может привести к отказу в страховом возмещении. Наша статья поможет выбрать правильный способ оформления аварии и разъяснит, как именно нужно действовать в той или иной ситуации.

Как оформить ДТП без вызова ГИБДД?

Вызывать ГИБДД непосредственно на место аварии требуется, только если причинен вред здоровью или погиб человек. Если же все ограничилось имущественными потерями, ждать приезда инспекторов ДПС необязательно.

Однако исключительно «имущественное» ДТП еще не значит, что полиция не будет задействована совсем. Ее участие зависит также от наличия у водителей разногласий относительно дорожного инцидента.

Под таковыми понимаются:

  • разная оценка обстоятельств аварии: вины, направления движения, цвета светофора, приоритета движения и т. д.;
  • споры по перечню и характеру повреждений, полученных в аварии.

Отсутствие разногласий значит, что все причастные водители однозначно оценивают произошедшее и никто не утверждает, что какие-либо из повреждений имелись на авто противоположной стороны до аварии.

Существуют следующие варианты действий по оформлению таких ДТП:

  1. При наличии спора обязательно информируется полиция. Водители получают указания о том, как произвести фотофиксацию ДТП и куда им нужно прибыть для оформления документов. Иногда на такие ДТП даже выезжают инспектора (например, если поблизости есть экипаж ДПС).
  2. При отсутствии спорных моментов водители не обязаны сообщать об аварии в полицию. Они могут выбрать 1 из вариантов:
  • не оформлять документы о ДТП;
  • оформить документы по европротоколу, то есть без участия полицейских;
  • прибыть на ближайший пост ДПС или в подразделение полиции и оформить происшествие там.

Оценка возможности оформления ДТП без пострадавших самостоятельно

Итак, произошла авария. Пострадавших нет. Всем причастным водителям следует:

  1. Совместно осмотреть место ДТП и оценить:
  • какому именно имуществу был причинен вред: автомобилям, багажу, грузу, объектам дорожной инфраструктуры (ограждениям, дорожным знакам, светофорам), прочему имуществу (зданиям, сооружениям и т. д.);
  • какова примерная величина ущерба транспорту в рублях.
  1. Установить, имеются ли разногласия относительно инцидента.

Если разногласия имеются, без участия полиции не обойтись. Порядок действий в этом случае такой:

  • записываются контакты очевидцев;
  • об инциденте сообщается полиции, после чего последняя дает указания о месте, куда необходимо прибыть для оформления документов;
  • самостоятельно осуществляется фото- и/или видеосъемка места аварии (о правилах осуществления расскажем далее);
  • составляется схема ДТП (желательно, но не обязательно);
  • транспортные средства убираются с проезжей части, если из-за них затруднено движение (за невыполнение этого требования ПДД предусмотрен штраф);
  • водители направляются к месту оформления ДТП, указанному полицией.

При отсутствии спора по обстоятельствам и повреждениям водители определяют, какой вариант из 3 названных ранее им выбрать:

  • не оформлять ДТП,
  • воспользоваться европротоколом;
  • обратиться в полицию.

Когда можно не оформлять документы о ДТП?

Перед тем как оформить ДТП самостоятельно, нужно оценить целесообразность этого. Не все водители знают, что с 2014 года у них есть право не фиксировать аварию при наличии одновременно 2 условий:

  1. В результате происшествия пострадало только имущество водителей (их груз, багаж, транспорт). Если повреждено иное имущество, например дорожное ограждение, надо ехать в полицию.
  2. У водителей нет нужды в оформлении документов. Например, так может разрешиться ситуация, когда повреждения незначительны и виновник готов возместить ущерб сразу. Такое часто бывает, если:
  • у виновника нет ОСАГО (соответственно, оформление по европротоколу невозможно, обращение в полицию повлечет штраф за отсутствие страховки, а ущерб возмещать придется в любом случае);
  • у виновника есть ОСАГО, но он понимает, что обращение потерпевшего в страховую повлечет увеличение стоимости страховки.

Если водители договорились выбрать этот вариант, исключается их привлечение к ответственности за оставление места ДТП. При этом, чтобы обезопасить себя от недобросовестных действий других водителей, рекомендуется:

  1. Зафиксировать все на фото или видео, собрать контакты очевидцев.
  2. Осуществить передачу денег в счет компенсации повреждений сразу же после аварии. При этом виновнику следует взять с потерпевшего расписку в получении денег с указанием паспортных данных плательщика и получателя, причины выплаты, конкретной суммы и оговорки об отсутствии претензий по аварии. Если же пострадавший согласен подождать, ему нужно взять с виновника расписку с обязательством выплаты по этому инциденту, переписать его паспортные данные, обменяться контактами.

Условия составления европротокола (оформления ДТП без участия сотрудников полиции)

Оформить дорожный инцидент по европротоколу — значит оформить ДТП без ГИБДД (т. е. сотрудники полиции не задействованы и не выдают каких-либо документов). Европротокол предполагает совместное заполнение водителями лицевых сторон извещений о ДТП. Правильно заполненное извещение является основанием для получения потерпевшим выплаты по ОСАГО.

Не знаете свои права?

Необходимые для этого обстоятельства:

  1. Вред причинен только автомобилям (не должно быть вреда здоровью, объектам дорожной инфраструктуры, грузу, багажу).
  2. ДТП произошло в результате столкновения не более 2 автомобилей.
  3. Оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО.

При оформлении ДТП этим способом лимит выплат по ОСАГО — 50 000 руб. Если сумма выше этого предела, разницу должен выплачивать виновник (добровольно или по решению суда). Если ущерб автомобилю явно больше этой суммы или имеются подозрения на скрытые повреждения, потерпевшему не стоит соглашаться на европротокол.

Водители, попавшие в аварию на территориях Москвы и Санкт-Петербурга, а также Ленобласти и Мособласти (независимо от места регистрации авто), могут получить возмещение по ОСАГО при составлении европротокола в обычном размере (400 000 руб.). Однако для этого обязательно нужны фотографии или видеозаписи последствий аварии, а также подтверждающие место ДТП данные ГЛОНАСС.

Как оформляется ДТП по европротоколу без ГИБДД (порядок действий)

Порядок оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД предусматривает, что нужно выполнить следующие действия:

  1. Собрать Ф. И. О. и контакты очевидцев (при их согласии). Это необязательно, но сможет облегчить впоследствии отстаивание своей позиции, если что-то пойдет не так.
  2. В течение часа после инцидента осуществить фото- и/или видеофиксацию места аварии. Сделать нужно как обзорные, так и детальные снимки, причем каждое авто нужно снять со всех ракурсов. Обязательно должны быть видны:
  • номера автомобилей (в случае их отсутствия — VIN-коды);
  • все повреждения;
  • следы происшествия (следы торможения, обломки и т. д.);
  • положение автомобилей относительно друг друга и неподвижных объектов (светофоров, знаков, островков безопасности, ограждений, разметки, сооружений);
  • номера автомобилей очевидцев (если таковые имеются).
  1. Убрать автомобили с проезжей части, если они мешают проезду другого транспорта.
  2. Проверить друг у друга документы: полисы ОСАГО и их действительность (это можно сделать на сайте РСА), водительские удостоверения, документы на авто, паспорта.
  3. Заполнить бланки извещений о ДТП.

Заполнение извещения об аварии без участия ДПС

По итогам оформления аварии по европротоколу у каждого из водителей должно остаться на руках по извещению для страховой компании. Лицевые стороны обоих экземпляров должны быть заполнены ими идентично и совместно.

Бланки извещений выдает страховщик при покупке ОСАГО. Их лицевая сторона обычно снабжена копиркой, чтобы избежать двойного заполнения. Извещение, заполненное с помощью копирки, имеет ту же силу, что и заполненное ручкой, если информация скопирована полностью и имеются подписи обоих водителей.

  1. Используйте шариковую ручку.
  2. Заполняйте бланк печатными буквами.
  3. Не допускайте ошибок, помарок и исправлений.
  4. Выбираемые поля отмечайте галочкой или крестиком.
  5. В неиспользуемых полях ставьте прочерки.
  6. Повреждения описывайте кратко, но точно: «вмятина на правом заднем крыле», «трещина на левой передней фаре» и т. д.
  7. В схему ДТП включайте наименование улицы, контуры проезжей части, разметку, направления движения авто и их итоговое положение, неподвижные объекты (светофор, дом, знак и т. п.).
  8. В пункте «Замечания» укажите, что оформление проводилось без участия ГИБДД.
  9. Разъединяйте бланки после заполнения всей лицевой стороны, но до проставления подписей.

Обратная сторона заполняется каждым из водителей самостоятельно, причем это можно сделать и позже.

Что делать после оформления европротокола при ДТП?

Убедившись, что на обоих экземплярах извещения о ДТП есть их подписи, водители могут покинуть место происшествия, после чего:

  1. В течение 5 рабочих дней со дня ДТП каждый из них направляет извещение в свою страховую организацию. Потерпевший делает это одновременно с подачей заявления о прямом возмещении убытков, прикладывая носитель с фото- и видеоматериалами с места аварии, а также заявление о том, что информация на этом носителе не подвергалась корректировке.
  2. В течение 15 календарных дней водители не должны приступать к ремонту машин (в течение этого времени страховщик имеет право провести их осмотр и экспертизу). В срок не включаются нерабочие праздничные дни.

В случае нарушения этих правил виновником аварии он будет обязан выплатить сумму возмещения в пользу страховой потерпевшего, если последняя потребует этого. Если же их нарушит потерпевший, он лишится права на страховое возмещение.

Действия водителей при отсутствии условий для европротокола

Если разногласий по «имущественной» аварии не имеется, но по каким-то причинам участники не желают или не могут использовать европротокол (например, у одного из водителей нет ОСАГО), оформление ДТП без ДПС невозможно. При этом водители сначала действуют так же, как при оформлении европротокола:

  • собирают контакты очевидцев (желательно);
  • делают фотоснимки и/или видеозапись;
  • составляют схему ДТП (желательно);
  • убирают транспортные средства с проезжей части.

Однако к заполнению документов они не приступают, лишь определяют место оформления аварии: ближайший пост ДПС (если речь о трассе) или подразделение полиции, которому подведомственна территория, где произошло ДТП.

В результате разбора аварии в ГИБДД водители получат на руки 1 из документов:

  • копию протокола об административном правонарушении и постановление о таком нарушении (либо только постановление).
  • определение об отказе в возбуждении дела о таком нарушении (если за допущенное виновником нарушение ПДД не установлена ответственность).

Помимо указанных документов каждый из водителей самостоятельно заполняет извещение о ДТП.

Примечание: так как с 20 октября 2017 года полиция более не выдает справки о ДТП, хотя упоминание о необходимости их предъявления в страховую все еще осталось в правилах ОСАГО, страховщики дали обещание учитывать нововведения и не требовать справки с водителей.

Как видите, оформить аварию без ГИБДД можно только по европротоколу. Если для этого нет оснований, придется обращаться в полицию, даже если разногласий по поводу происшествия нет. При этом в некоторых случаях водители могут и не оформлять документы об аварии.



Просмотров