Оформление дтп без гаи. Процедура оформления дтп без гибдд

Еще несколько лет назад все водители знали, что если они попали в дорожное происшествие, то в первую очередь, они должны вызывать сотрудников ГИБДД. Только получив документы о ДТП, пострадавшая сторона могла компенсировать свой ущерб. В настоящее время законодательство существенно изменилось, и теперь многие водители не знают, как правильно вести себя на дороге в случае любого происшествия.

Я тоже не сразу познакомилась с новой законодательной базой. Но после того, как я попала в ДТП, и по привычке пыталась вызвать ГИБДД, мне пришлось узнать, как теперь надо оформлять происшествия без пострадавших. Сотрудники автоинспекции теперь выезжают на место только в определенных случаях. И в этой статье я расскажу вам, как действовать, если вы попали в дорожное происшествие, в котором, к счастью, не оказалось пострадавших.

Совсем недавно с июня 2018 года вступили последние изменения, касающиеся порядка оформления дорожных происшествий. Теперь участники могут обойтись без вызова сотрудников автоинспекции, если их авария будет соответствовать установленным требованиям:

  • стоимость повреждений, причиненных невиновной стороне происшествия, не должна превышать 100 тысяч рублей (так как страховщик максимально может компенсировать только эту сумму без регистрации происшествия сотрудниками ГИБДД);
  • оба водителя должны быть зарегистрированы по ОСАГО, при этом полис должен быть действующим на момент столкновения;
  • при оформлении документов оба участника должны прийти к общему согласию в том, кто из них является виновником произошедшего, а также не иметь разногласий по поводу обстоятельств произошедшего;
  • в аварии не должны пострадать или погибнуть люди;
  • не должен быть причинен вред другому материальному имуществу;
  • в происшествии должно участвовать не более 2 машин.

Это основные требования для тех ситуаций, когда участники могут оформить документы без вызова автоинспектора. Именно от них будет зависеть порядок действий.

Важно знать, что есть одно исключение для жителей Москвы и Московской области, а также Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Эти жители включены в специальный пробный проект, который в скором времени должен будет распространиться и на остальные регионы. При наличии у участников аппаратов со спутниковой системой ГЛОНАСС, которая позволяет им зафиксировать свое ДТП и предоставить о нем сведения через спутник, эти люди могут самостоятельно оформить документы при ущербе до 400 тысяч рублей.

Порядок действий без ГИБДД

Если ваша ситуация подходит под условия, которые предусмотрены для самостоятельного оформления происшествия, вы должны действовать в следующей последовательности:

  1. При столкновении с другим транспортным средством необходимо остановиться , заглушить двигатель, включить аварийную сигнализацию и выставить аварийный знак. При его установке надо соблюдать правила. В населенном пункте он должен быть установлен не ближе 15 м, а за его территорией не ближе 30 м.
  2. Выяснить у своих попутчиков, а также у пассажиров другой машины, нужна ли кому-нибудь медицинская помощь .
  3. Если никто не пострадал, то продолжаем действовать по данной инструкции.
  4. Зафиксируйте на фото и видео расположение автомобилей . Обязательно снимайте так, чтобы было понятно, кто в каком направлении двигался, куда пришелся удар при столкновении. Также заснимите дорожную разметку, знаки, месторасположение автомобилей на дороге. Заснимите окружающие дома, чтобы было понятно, относительно чего вы расположены на дороге.
  5. Далее автомобили необходимо убрать с дороги , чтобы не создавать помех другим водителям.
  6. После этого вы должны заполнить извещение о происшествии вместе с другим водителем. По-другому оно называется европротоколом. По своей сути это стандартный бланк извещения страховой компании. Для двух водителей потребуется один экземпляр, состоящий из 2 бланков и инструкции.
  7. При отсутствии европротокола надо составить на обычном листе схему ДТП , а также написать объяснительные от каждого водителя по поводу произошедшего. Впоследствии придется все равно заполнить извещение о ДТП, чтобы получить страховое возмещение.
  8. Если во время заполнения извещения между водителями возникли споры по поводу виновности одного из них, либо по поводу иных обстоятельств, на место происшествия придется вызвать сотрудников ГИБДД .
  9. После заполнения извещения участники происшествия могут разъехаться .

Помните, что заполнять извещение о происшествии нужно только в тех случаях, если один участник собирается обращаться за компенсацией к страховщику. В противном случае данный документ не понадобится. Если стороны смогли договориться и уладить конфликт на месте, то извещение не потребуется. Но лучше оформить письменный документ о том, что никто из водителей не имеет претензий к другому. Он может понадобиться для того, чтобы потом другой участник не смог обвинить вас в том, что вы покинули место происшествия.

Обращение в ГИБДД

Если нет пострадавших, но есть другие условия, при которых обязательно участие сотрудников ГИБДД, то вы должны действовать в следующем порядке:

  1. После выявления этих обстоятельств, вы должны принять решение , можете ли вы сами подъехать на пост ГИБДД, либо необходимо вызвать автоинспектора на место происшествия. Обычно вызывают их только тогда, когда есть спорная ситуация между участниками аварийного события.
  2. Если вы не можете договориться с другим водителем, заснимите все на видео и фото . Обязательно зафиксируйте местоположение обоих транспортных средств, дорожные условия, соседние здания и иные предметы, в относительной близости которых произошло ДТП.
  3. Освободите проезжую часть от своих транспортных средств.
  4. Дождитесь сотрудника ГИБДД и составьте с ним все документ ы. Предъявите ему видео и фотографии. Он должен составить справку о происшествии и вынести постановление о том, кто виновен в данной аварии.
  5. Далее вы должны составить на основании принятого автоинспектором решения извещение страховщику , где обязательно укажите виновника и невиновного.
  6. После этого вы должны получить копии составленных документов сотрудником ГИБДД. Они вам понадобятся для обращения в страховую компанию.

Если спорной ситуации нет, но есть другие обстоятельства для обязательной фиксации происшествия сотрудниками ГИБДД, вы должны составить извещение с другим участником аварии и приехать в ближайшее отделение дорожной автоинспекции. Перед отъездом с места события обязательно сделайте также подробные фото и видео расположения машин на дороге и относительно других зданий.

В отделении правоохранительные органы составят вам справку о происшествии и вынесут постановление. Эти документы в дальнейшем вы предоставите страховой компании.

Советы эксперта по правильному порядку действий вы можете посмотреть в этом видео.

Нюансы

Помните, что страховые компании будут компенсировать ущерб только в пределах, установленных законодательством. Поэтому, если вы не являетесь участником пилотного проекта, вы должны постараться оценить свой ущерб. Если вы не обратитесь в ГИБДД и ваш ущерб будет выше 100 тысяч рублей, то страховщик вам выплатит только эту сумму. Остальное вы должны будете требовать с виновника ДТП.

Если есть сомнения, относительно стоимости ущерба, лучше всегда обращаться в ГИБДД. Они выдадут вам необходимые документы, и вы в любом случае компенсируете причиненный вам ущерб.

Также в этом должен быть заинтересован сам виновник. Так как если страховщик компенсирует не весь материальный ущерб, причиненный им пострадавшему лицу, всю остальную сумму последний сможет взыскать с виновника. Чтобы этого избежать, лучше всегда дополнительно подстраховаться.

Также обязательно проверяйте, действительно ли второй участник имеет страховку ОСАГО. Ее легко проверить на сайте РСА. Потому что при ее отсутствии, вы обязаны фиксировать происшествие с помощью сотрудников ГИБДД, иначе страховщик откажет вам в выплате.

Обязательное страхование автогражданской ответственности введено было с 2002 года, но оформление ДТП по Европротоколу, т. е. без вызова ГАИ, стало возможно лишь несколько лет назад. До сих пор по этому способу возникает множество вопросов и трудностей у участников аварии.

В приложении к ОСАГО всегда идет бланк извещения в комплекте с инструкцией, но не все нюансы в ней освещены – именно о них мы поговорим.

Вопрос о том, как оформить ДТП без вызова ГИБДД, не редок. Все дело в том, что данная процедура подходит не для всех дорожных происшествий. Можно не вызывать ГИБДД только в определенных случаях, когда авария подпадает под несколько важных особенностей:

  1. Причинены транспортным средствам незначительные повреждения. До какой суммы ущерба вред считается незначительным? По ст. 11.1, п. 4 ФЗ «Об ОСАГО» таковой является сумма до 100 тыс. рублей.
  2. ДТП мелкое, а это значит, что пострадали в нем исключительно машины либо ТС с прицепом. Если же необходимо вызвать ДПС (например, при нанесении вреда здоровью), то бланк Европротокола для оформления ДТП не используется. Участвовать в происшествии могут 2 и больше транспортных средств.

Важный нюанс для крупного города – оформить ДТП без ГИБДД можно при сумме причиненного вреда в размере 400 тыс. рублей. Но только в случае, когда ТС оборудовано системами GPS или ГЛОНАСС.

При наличии каких условий оформление документов по Европротоколу невозможно? Для понимания этого вопроса нужно обратить внимание на описанные выше правила оформления ДТП. То есть препятствием для самостоятельного заполнения бумаг об аварии станут разногласия по поводу произошедшего, наличие пострадавших или превышение установленного законом лимита.

Можно ли оформить без второго участника? Задаться этим вопросом могут в ситуации, когда виновник скрылся, а повреждения авто небольшие. Тут нужно понимать, что если вы не согласны с некоторыми тезисами второго водителя, то при заполнении своего извещения вы вносите ту информацию, которую считаете нужной. Но человек не оформляет бланк без второго участника. Если после ДТП второй участник аварии не идет на контакт, скрылся или не предоставляет полис ОСАГО, то первое, что нужно сделать – вызвать представителей Госавтоинспекции. Составленный в подобных условиях бланк Евпропротокола принят не будет и по нему, соответственно, нельзя рассчитывать на выплату по ОСАГО.

Важное условие оформления ДТП по Европротоколу изложено в ст. 11.1, п. 6 ФЗ «Об ОСАГО». Согласно ему, в страховую потребуется предоставить либо данные ГЛОНАСС, либо фото- и видеосъемку с места происшествия. Использоваться могут даже карты видеорегистратора.

Порядок оформления ДТП без ГИБДД

Что делать на месте рекомендуют юристы? Как это ни странно, но порядок оформления ДТП по Европротоколу многие советуют избегать, поручая этот процесс ДПС. Это связано с многочисленными нововведениями в законодательстве, которые вносят путаницу и сложности в получение возмещения.

Оформление ДТП без ГИБДД предполагает такой порядок действий:

  1. Остановка автомобиля на месте происшествия.
  2. Далее, если удалось договориться об оформлении Европротокола, действовать нужно в соответствии с п. 2.6.1 ст. 2 ПДД . То есть сначала следует заснять машины, полученные ими повреждения, их взаимное расположение.
  3. После выполнения второго пункта ТС перемещаются на проезжую часть в тех случаях, когда они каким-либо образом мешают дорожному движению.
  4. Перед тем, как правильно оформить ДТП документально, собираем контакты у всех прохожих и водителей, ставших свидетелями произошедшего.
  5. Составляются остальные документы, рисуется схема аварии.

Какие документы оформляют самостоятельно? У каждого водителя должно быть на руках извещение о ДТП – оно передается гражданину при заключении страхового договора вместе с бланком ОСАГО. Образец заполнения его пунктов и схемы мы подробно разобрали ниже.

Заполнение извещения

Для того чтобы оформить ДТП по Европротоколу, необходимо взять бланк приложения к ОСАГО под названием «Извещение о ДТП». Где взять его, если нет бумаги у вас? Попросите ее у второго участника происшествия, поскольку заполняется она только в одном экземпляре и лишь после этого лист разделяют между виновной и пострадавшей сторонами.

Правила, предъявляемые к оформлению Европротокола при ДТП достаточно просты – заполнение должно происходить не просто в день аварии, а сразу на месте, при присутствии другого участника происшествия и заполняться без ошибок. Инструкция гласит, что никакой новой информации после подписания вносить нельзя, как и всячески исправлять написанное. Несоблюдение этого требования может стать причиной отказа в возмещении.

Лицевую сторону заполняют совместно, далее извещение разъединяется и оборотные стороны уже отдельно заполняет каждый участник. При отказе разрешается самостоятельно полностью заполнить документ. В такой ситуации очень желательно найти свидетелей автомобильной аварии.

Вот небольшая памятка в помощь водителю по поводу того, как оформлять ДТП:

  • При наличии свидетелей их данные, в т. ч. и номер, вносим в П. 17, если же их нет, пишем об этом или проставляем прочерк до конца строки.
  • П. 13 – здесь указываем место, в которое произошел удар. Характер повреждений в этом пункте не пишем, для этого предусмотрен П. 14. Постарайтесь указать их вид (разрыв, царапина и др.) в подробностях, иначе страховая решит, что эти повреждения не были получены в результате ДТП.
  • Если по поводу характера повреждений или обстоятельств аварии есть незначительные разногласия, либо есть необходимость уточнить обстоятельства происшествия, которые не внес в извещение второй участник, то в п. 15 вносим свои замечания. Сюда же можно вписать все сведения, которые не были отражены в п. 16.
  • П. 17 рисуем схему ДТП. Традиционно здесь отражаются не только положения автомобилей на момент столкновения, но и указание улиц, домов, иных важных объектов.

Подписи водителей проставляются в п. 15 и 18, что подтверждает, что они ознакомлены со всеми внесенными замечаниями и согласны с ними. Если же в процессе того, как оформить Европротокол при ДТП были выявлены разногласия, то в п. 18 расписываться нельзя.

Как действовать дальше

Самостоятельное оформление ДТП означает, что сотрудники ДПС не приезжают на место происшествия – схема, извещение и иные документы заполняются непосредственно участниками. Как только оформление Европротокола завершено, пострадавшему и виновнику ДТП надлежит в течение 5 дней представить документы в страховую фирму.

Вот какие документы нужны для подтверждения факта аварии:

  • СТС либо ПТС;
  • фото- или видеосъемка с места происшествия, в т. ч. данные с видеорегистратора, системы ГЛОНАСС и т. д.;
  • реквизиты владельца авто;
  • паспорт;
  • бумаги, подтверждающие эвакуацию, если она понадобилась;
  • извещение о ДТП.

Нужно ехать в офис СК желательно сразу же. Но допустимо это сделать в срок не позднее 5 суток, иначе на возмещение можно не рассчитывать. Многие фирмы отказываются принимать документы, ссылаясь на некий внутренний регламент, утверждая, что принять пакет бумаг по аварии могут и позже. Это не более чем уловка, поскольку срок обращения прописан в ФЗ «Об ОСАГО» ст. 11 п. 2, и иным быть не может. В подобных случаях просите мотивированный отказ, а лучше звоните на горячую линию РСА или в головной офис страховщика.

Оформление аварии без необходимости вызывать автоинспекцию – это хороший бонус для водителей по системе страхования ОСАГО. В условиях постоянной загруженности сотрудников ДПС, это существенно разгружает дорожную обстановку. Потерпевший и виновник способны оформить аварию за короткий срок, быстро освободив проезжую часть.

К сожалению, все больше водителей становятся участниками ДТП. Помимо большого стресса после аварии, водитель сталкивается с необходимостью потратить много сил на оформление происшествия. Следует вызвать ГАИ, оформить документы, связаться со страховой компанией. Долгое ожидание ГАИ на месте происшествия и не всегда адекватное поведение правоохранительных органов приводят к еще большому нервному расстройству и потере большого количества времени.

Большинство водителей, которые попали в аварию, задаются вопросом: «Как оформить ДТП без ГАИ?» Для того чтобы ответить на этот вопрос, водитель должен ознакомиться с алгоритмом последовательных действий в данной ситуации.

Дорожно-транспортное происшествие

Как оформить ДТП без ГАИ? Необходимо сначала разобраться в видах дорожно-транспортных происшествий и в правилах их учета. Аварии на дорогах бывают двух видов:

  • происшествие без пострадавших;
  • авария с погибшими или ранеными.

Если во время дорожной катастрофы погибли люди, то такое ДТП регистрируется в государственной статистике и попадает в сводки автоинспекции за год (отчетные ДТП). ДТП не учитывается в государственной статистике, если во время столкновения автомобилей не пострадали люди (происшествия, которые не требуют отчетности).

Если в аварии есть погибшие или люди с ранениями, всегда выезжает на место случая оперативная группа. Для оформления такого ДТП необходимы следователи УВД, ГИБДД и эксперты-криминалисты. После осмотра места происшествия оперативная группа оформляет пакет документов:

  • протокол с места осмотра;
  • справку по аварии;
  • схему дорожно-транспортного происшествия;
  • проверку на техническое состояние машин, которые попали в ДТП;
  • свидетельские показания и документ с объяснениями участников катастрофы;
  • медицинский документ на наличие в организме водителей наркотических или алкогольных веществ.

Если авария была без пострадавших, то для оформления ДТП на место происшествия выезжает только инспектор дорожно-патрульной службы. Инспектор также составляет схему дорожно-транспортного происшествия, фиксирует показания его свидетелей и участников. Им будет составлен протокол об административном правонарушении. Кроме того, в протокол будут внесены все поврежденные детали во время ДТП.

Что делать водителю машины, которая попала в аварию

Во время обучения на курсах вождения не предоставляются четкие инструкции о том, как действовать водителю во время ДТП. Водители должны самостоятельно или же с помощью юриста разобраться с данной ситуацией.

Сегодня ДТП на российских дорогах очень много, но каждая авария непохожа на предыдущую и имеет свои особенности. Основные правила для всех, кто попал в дорожное происшествие:

  1. Остановка транспортного средства (ТС). После происшествия необходимо остановить автомобиль, даже если остановка будет на оживленной части дороги или на встречной полосе. Обязательно в такой ситуации необходимо поставить машину на ручной тормоз.
  2. Включение аварийки. Это нужно сделать, если во время столкновения не была повреждена электроника машины. В противном случае ее нельзя включать, так как может загореться транспорт. Для предотвращения воспламенения, если была повреждена проводка, нужно вынуть аккумулятор из авто.
  3. На дороге необходимо установить аварийный знак. Он нужен в ситуации, если была повреждена электроника. Знак нужно поставить и в плохо освещенной зоне. В городе знак нужно установить от машины на расстоянии 15 м, за пределами города - на расстоянии 30 м. Такая элементарная мера может предотвратить еще большую аварию. Каждый водитель должен хранить знак в машине.

Водитель, который попал в аварию, может находиться под влиянием сильного стресса. Для объективной оценки ситуации следует вызвать на место аварии родственника или друга. Дальше необходимо действовать в зависимости от вида аварии. Нужно решить, как будет зафиксирован случай: ДТП без вызова ГАИ или же с вызовом оперативной группы.

Что делать, если есть пострадавшие

Если во время происшествия есть пострадавшие, необходимо в срочном порядке вызвать скорую помощь или самостоятельно отвезти людей в больницу. Надо помнить, что вовремя оказанная медицинская помощь пострадавшим может смягчить наказание виновного в сложившейся ситуации.

Чтобы помочь людям, находящимся в критическом состоянии, водителю разрешается покинуть место столкновения. Но после этого участник ДТП должен вернуться.

Прежде чем вынужденно покинуть место катастрофы, необходимо зафиксировать место ДТП на фотоаппарат или быстро зарисовать схему. Кроме того, необходимо взять контактные данные свидетелей аварии или попросить их остаться до приезда опергруппы.

Если во время столкновения погибли люди, то виновный водитель может быть привлечен к уголовной ответственности. Но ситуации бывают разные, и в аварии могут быть виновны оба водителя.

Что делать, если виновник ДТП уехал с места происшествия

Если виновник уехал, необходимо вызвать сотрудников правоохранительных органов. Они зафиксируют факт аварии. Машина нарушителя будет подана в розыск. Если водителя найдут, то компенсацию ущерба можно требовать через суд.

Повреждение автомобиля может произойти даже на парковке. Тогда необходимо поискать свидетелей случившегося, не стоит забывать и о камерах, которые могут быть расположены возле места происшествия. В таком случае обязательно нужно вызвать сотрудников автоинспекции.

В данных ситуациях важно провести обследование технического состояния автомобиля после случая. Это будет главным доказательством на суде.

ДТП без вызова сотрудников правоохранительных органов

Оформление ДТП без ГАИ возможно, но только при соблюдении определенных условий. Случаи, когда допускается самостоятельное оформление аварии:

  • ситуации, когда вред причинен только автотранспорту и нет жертв;
  • если столкнулись две машины, которые застрахованы по полису ОСАГО;
  • если перечень и характер повреждений не вызывают несогласия у участников аварии.

Согласно актуальному законодательству, участники аварии имеют полное право провести оформление ДТП без ГАИ, если в происшествии пострадали только их автомобили или другое имущество участников столкновения. Кроме того, самостоятельное оформление допускается, если участники происшествия решают данную ситуацию по обоюдному согласию.

Необходимо знать, что оформление ДТП на месте без вызова ГАИ приводит к тому, что страховая компания выплачивает страховое возмещение не больше 50 тыс. рублей. Это прописано в законе РФ п.4 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ.

Последовательная инструкция для самостоятельного оформления ДТП

Как оформить мелкое ДТП без ГАИ? Для того чтобы оформить самостоятельно ДТП, участникам следует знать определенный алгоритм, которого нужно придерживаться после происшествия. Оформление ДТП без ГАИ и пошаговые действия участников предполагают следующее:

  1. Осмотр и оценка повреждений. Необходимо провести совместный осмотр повреждений и при необходимости зафиксировать все на фотоаппарат или видеокамеру. Это может решить проблему во время спорных ситуаций. Если обе стороны согласны со степенью повреждения, а ущерб не превышает пятидесяти тысяч рублей, необходимо переходить к следующему действию.
  2. Фиксация обстоятельств, которые нанесли вред ТС. Это можно сделать с помощью видеосъемки, фотографий или предоставив в дальнейшем видеорегистратор. Фотографии должны быть сделаны в течение одного часа после происшествия и должны содержать: номерные знаки автомобиля участника происшествия; кадры с места происшествия; расположение машин после ДТП; если есть свидетели, то нужно зафиксировать и их номерные знаки.
  3. Перемещение ТС с проезжей части дороги. Необходимо убрать автомобили, если они создают препятствие другим ТС.
  4. Проверка документов участников аварии. Необходимо узнать номер страхового полиса, адрес и телефон страховой компании. Водитель обязан предоставить данную информацию другому водителю. Во время проверки полиса нужно убедиться в его действительности. ДТП без ГАИ можно оформить, если у виновника ситуации есть в наличии паспорт, водительские права, страховой полис и документы на машину.
  5. Оформление документов для страховщиков. Нужно совместно оформить бланк, который будет извещать страховую компанию о ДТП. Обязательно в таком бланке нужно указать, что осуществлялось оформление ДТП без ГАИ.
  6. Отнести документы в страховую компанию. Документы о ДТП необходимо представить в течение пяти рабочих дней со дня происшествия.

Европротокол во время ДТП

Европротокол больше популярен в европейских странах, так как впервые был введен именно там. Цель и суть такого протокола заключается в том, что отсутствует необходимость в присутствии правоохранительных органов во время оформления происшествия. Оформление ДТП без вызова ГАИ происходит самими участниками аварии.

Европротокол - это особая форма извещения об аварии, с которой можно рассчитывать на получение страховки по ОСАГО. Такой протокол помогает сэкономить время, так как на его оформление потребуется всего пятнадцать минут.

Требования к оформлению ДТП по европротоколу

Как оформить ДТП без вызова ГАИ по европротоколу? Для этого необходимо соблюдать следующие требования:

  • Количество участников аварии должно быть не более двух.
  • Каждый из них должен иметь полис ОСАГО.
  • Участникам ДТП не был нанесен ущерб здоровью.
  • Вред нанесен только автомобилям участников.
  • Они пришли к общему решению, и между ними не возник конфликт.
  • Сумма повреждений не превышает 50 тыс. рублей в денежном эквиваленте, а в крупных городах сумма может достигать 400 тыс. руб.

Необходимые действия при заполнении европротокола

У европротокола есть свои нюансы. Для того чтобы участники могли оформить его, им нужно выполнить определенные действия. Алгоритм следующий:

  1. Установить аварийный знак.
  2. Приблизительно оценить повреждения.
  3. Прийти к согласию в оформлении аварии по европротоколу с обеих сторон.
  4. Для оформления необходимо позвонить в свою страховую компанию.
  5. Зафиксировать схему происшествия. К схеме следует прикрепить фотографии или видео с места аварии.
  6. Заполнение извещения о ДТП, которое необходимо прикрепить к полису ОСАГО всем участникам аварии.

Европротокол имеет копирующий второй слой, поэтому при заполнении первой страницы данные переносятся на второй лист. Каждый участник дорожного происшествия должен заполнить обратную часть протокола. По завершении составления,участникам ДТП необходимо обменяться контактными данными. Только когда пострадавший водитель получит страховку по ОСАГО, другой водитель может ремонтировать свое авто.

Оформление ДТП без ГАИ по европротоколу

После выполнения необходимых действий участники должны оформить протокол. Специалисты рекомендуют опираться на определенные схемы и использовать бланки извещения об аварии с талонами страхового полиса во время оформления ОСАГО. Порядок заполнения:

  1. Указать место происшествия.
  2. Показать траекторию движения ТС на схеме ДТП.
  3. Оформить ДТП с указанием дорожных знаков на месте столкновения.
  4. Нарисовать все полосы дорожного движения на месте происшествия.
  5. Заполнить все пункты в бланке европротокола.
  6. На другой стороне бланка изложить текстовое описание случившегося.
  7. Указать контактные данные свидетелей.
  8. Поставить подпись.

С каждым годом опасность на российских дорогах увеличивается. Каждый водитель должен быть готов к ДТП. Жизнь водителя и окружающих всегда находится в руках человека, который управляет автомобилем. Поэтому водитель обязан знать, как вести себя в подобных случаях.

Сегодня коррективы в оформлении ДТП позволяют не вызывать сотрудников ГИБДД, если произошла незначительная авария. Каждый водитель должен знать, что Европротокол значительно упрощает процедуру оформления, но он не освобождает от дополнительных проверок со стороны страховщиков для получения возмещения по ОСАГО. Специалисты рекомендуют придерживаться всех вышеперечисленных рекомендаций, а также советуют не предпринимать никаких действий с машиной на протяжении пятнадцати дней со дня аварии.

Ровно год назад набрал силу новый порядок процедуры регистрации дорожно-транспортных аварий. Он распространяется на оформление документов с участием одного и больше транспортных средств, затрагивая пострадавших пассажиров. При этом оформление ДТП значительно упростилось, водителям нужно заполнять меньше обязательных бумаг, чем это было ранее. Участники происшествия вправе обойтись без привлечения работников автоинспекции, если они придут к взаимной договорённости. Но некоторые вопросы остаются спорными: оформление ДТП - настаивать ли на участии инспектора ГИБДД?

Дорожно-транспортным происшествием называется инцидент, возникший во время движения по проезжей части дороги транспортным средством. Отягчающими обстоятельствами служит нанесение материального ущерба, порча груза, ранение или летальный исход пострадавших.

Устав дорожного движения оговаривает учёт и анализ транспортных аварий в Российской Федерации и перечисляет категории происшествий:

  • столкновение передвижных средств;
  • их опрокидывание;
  • наезд на недвижимый агрегат;
  • какое-либо препятствие;
  • пешехода;
  • гужевое средство;
  • падение или выпадение пассажиров.

Постановление Правительства страны «О некоторых изменениях в Регламенте дорожного движения», оговаривает отдельные действия водителей при совершении аварии. Разумеется, это не касается несчастных случаев, приведших к ранению или гибели людей. Этот случай обусловливается обязательным вызовом служащих ГИБДД. Новые правила распространяются только на такие прецеденты, где нет пострадавших.

Отсутствие потерпевших не обязывает вызывать работников автоинспекции, водители вправе сами заполнить извещения, а затем обратиться в страховое агентство для получения компенсации. Прибегать к помощи инспектора рекомендуется в случае возникновения спорных моментов совершения происшествия. Автомобилисты могут подробно сфотографировать место инцидента, что не воспрещается, но и не требуется.

Совершение ДТП с нанесением увечий или летальным исходом пострадавших обязывает вызвать на место несчастного случая служащих государственной инспекции. Остальные случаи могут улаживаться по взаимной договорённости сторон.

Порядок оформления ДТП

Законодательные акты Российской Федерации предусматривают компенсацию ущерба пострадавшей стороне.

Здесь приемлемы два способа, от которых находится в зависимости и тактика регистрации транспортного инцидента:

  • оформить компенсацию по страховому сертификату ОСАГО;
  • оплатить самостоятельно будущий ремонт машины пострадавшего.

Прибегнуть к последнему действию иногда представляется более целесообразным. Например, у виновника случившегося, может не оказаться страхового полиса, что обернётся отсутствием ожидаемой страховой выплаты.

Небольшие деформации кузова лучше оплатить на месте или по другой обоюдной договорённости. Это займёт намного меньше времени, чем оформление целого пакета необходимых документов. К тому же, инспектор ГИБДД - это нескорая помощь. Он не примчится сразу после звонка в отделение.

Увеличение стоимости договора автогражданской ответственности на следующий период при совершённом инциденте также подталкивает нарушителя не привлекать страховое агентство. Ему выгоднее оплатить небольшой ремонт из своего кармана, чем покупать полис по завышенной цене.

Получение значительных повреждений обязывает пострадавшего оформить заявление о случившемся и подать его страховой компании. Некоторые факторы подскажут, к какому страховщику необходимо обратиться - виновника или пострадавшего.

Нанесение повреждений машине последнего, присутствие страхового сертификата у обеих сторон, отсутствие травмированных и ущерба дорожным атрибутам, позволяют обратиться к страховщику пострадавшего.

Нанесение повреждений атрибутам - столбу, забору, отбойнику - обязывает прибегнуть к помощи страхового агентства причинителя урона.

Получить законную компенсацию возможно только после передачи агентству верно оформленных документов о событии, где будут чётко указаны факторы повреждения транспортного средства.

Существует определённый порядок составления документов, который утверждён российским законодательством и является обязательным для всех страховых агентств страны.

Пакет бумаг представлен следующим перечнем:

  1. Гражданский паспорт заявителя.
  2. Банковские реквизиты для получения денежных средств.
  3. Документы о праве собственности на автомобиль.
  4. Извещение о дорожном инциденте, скреплённым подписями участников аварии.
  5. Справка из отделения полиции по итогам аварии.

При подаче заявления не владельцем машины, тот должен располагать нотариально заверенной доверенностью для ведения дела.

Дополнительными расходами пострадавшего может быть эвакуация его машины с участка совершения ДТП, её платное хранение на стоянке.

Эти расходы также должны быть учтены в заявлении страховой компании.

Получение незначительных повреждений машиной разрешает участникам аварии обойтись без вызова инспектора. Получить страховую компенсацию в этом случае рекомендуется посредством составления извещения о совершении транспортного инцидента без наличия справки полиции.

Разумеется, подобные эпизоды обуславливаются определёнными обстоятельствами, и в случае их отсутствия без вызова ГАИ не обойтись.

Подобными факторами являются следующие условия:

  • если повреждения нанесены более двум автомобилям;
  • имеются пострадавшие люди;
  • повреждены дорожные атрибуты;
  • одна из сторон не имеет полиса ОСАГО.

Присутствие хотя бы единого фактора из перечисленных, обусловливается вызовом дорожной полиции. При отсутствии потерпевших и имеющихся двух разбитых машинах, можно смело регистрировать происшествие самостоятельно. Инцидент оформляется через извещение о факте, как Европротокол.

Извещением именуется двусторонний самокопирующийся лист бумаги, выдаваемый получателям сертификата ОСАГО их страховым агентством. Для занесения причины аварии, лист имеет две колонки, для каждого участника инцидента. Сюда вписывается информация о машине, её владельце, адрес регистрации либо проживания, номер свидетельства ОСАГО.

Центр листа содержит поле, в которое заносится схема происшествия, после чего она подтверждается подписями водителей. Затем описываемый лист разделяется пополам, где на обратной стороне каждый из участников описывают обстоятельства события.

Закончив оформление документа, участники сдают его в свою страховую организацию. Подобное оговаривается законом об автогражданской ответственности. Если же виновник проигнорирует данное правило оформления ДТП и не подаст извещение своей компании, последняя вправе компенсировать свои затраты путём вычета денег с причинителя инцидента.

Решая оформить событие с помощью дорожной полиции, участники должны запастись терпением. Длительное ожидание инспектора с не менее долгой процедурой оформления займёт много времени. Правда, это компенсируется уверенностью получить причитающееся страховое возмещение по свидетельству автогражданской ответственности. Сумма может быть немалой, её размер в настоящее время ограничивается 400 тысячами рублей.

На месте происшествия инспектор составит протокол, выдаст сторонам справки о дорожном инциденте и другие необходимые для оформления страхового случая документы.

Впоследствии может быть вынесено постановление с той или иной формулировкой:

  1. О возбуждении дела об административном правонарушении.
  2. О наложении денежного взыскания по итогам рассмотрения дела.

Любой их документов приемлем для оформления страхового возмещения.

Составить схему аварии необходимо сразу же после её фиксации. Пройденное время только сотрёт с памяти подробности события, удалит с места, возможно, важные детали.

Чтобы не терять время на ожидание полиции, и силы на удержание в памяти подробностей, стороны вправе самостоятельно нарисовать схему транспортного происшествия.

Конечно, это не является их обязанностью, и участники вольны выбрать любую тактику после совершения аварии, например:

Следует учесть, что несогласованность сторон потребует привлечения полиции, что обусловливается за ненадобностью самостоятельного составления документов и схемы. Однако заполняя бумаги самостоятельно, требуется неукоснительного соблюдения всех правил.

Обратное же может привести к повторному нанесению схемы по памяти. Правила составления схемы оговорены выполнением нижеприведённых условий.

Для нанесения берётся стандартный лист формата A4. Увеличенный масштаб позволит указать все детали, относящиеся к эпизоду.

Оформленная схема должна наименовываться «Схема ДТП».

Схема должна содержать наименование улиц либо перекрёстка, номер ближайшего дома, где произошёл случай. Если в зоне события располагаются трамвайные рельсы, тротуар, их также следует внести в рисунок.

Обозначению подлежат присутствующие дорожные знаки, сигналы светофора, путевая разметка, прочие относящиеся к случаю детали.

Простыми прямоугольниками обозначаются автомобили, а направление движения показывают стрелки. Машины именуются буквенным символами «А» и «Б», место их столкновения - «X».

Возможно, стоявшие на дороге транспортные средства послужили помехой движению. Их также следует внести в план.

Тормозной след автомашин обязательно следует внесению в схему. Его нужно тщательно исследовать и измерить.

Под схемой указывается полная именная формула составителя плана, участников происшествия. Важными будут показания свидетелей с присутствием их фамилий, номеров телефонов, места жительства. Здесь также указывается расшифровка обозначений, как модель, название средств, их государственные регистрационные знаки.

Произошедшая авария без пострадавших обязывает водителя совершить ряд обязательных действий:

  1. Оставить на месте автомобиль.
  2. Воспользоваться аварийной сигнализацией.
  3. Установить сигнал аварийной остановки.
  4. Не трогать относящиеся к событию предметы.
  5. Удостовериться в отсутствии потерпевших.

Стоит оценить обстановку, не являются ли автопрепятствием для проезжающих транспортных средств. Если таковое присутствует, на полотно стоит нанести графическое положение машины, затем отвести её в сторону.

Не будут лишними фотография места произошедшей аварии, фиксация её расположения, дорожных знаков, светофора, причинённых повреждений. После этого следует определить ущерб и обговорить условия его погашения.

Несогласование сторонами существенных условий, возникновение спорных вопросов, присутствие повреждений дорожных атрибутов, пострадавших лиц, обязывает вызвать государственную инспекцию.

Оформление ДТП с пострадавшими

Несчастный случай, затрагивающий жизнь людей, их здоровье, обязательно должен быть рассмотрен органами ГИБДД.

Виновник случая обязан:

  • не уводить машину с места происшествия;
  • воспользоваться аварийной сигнализацией;
  • установить предупреждающий знак;
  • не убирать свидетельствующие о факте предметы;
  • определить присутствие раненых или погибших;
  • при наличии потерпевших оказать им помощь, вызвать карету скорой помощи;
  • заявить о случившемся полиции;
  • записать показания свидетелей, отвезти раненых в больницу.

Если последнее невозможно на попутном транспорте, следует это сделать на своём, а затем вернуться назад.

Как оформлять ДТП по новым правилам? Регламент Европейского протокола предусматривает оформление документов при аварии без вмешательства сотрудников автоинспекции. Это значительно сокращает время регистрации инцидента. Стороны вполне могут сами оформить протокол перед обращением к страховой компании, тем самым взять на себя определённые обязательства. Такое решение выгодно ещё и другим автомобилистам, поскольку авария не станет преградой для проходящих рядом автомобилей, не создаст новую аварийную ситуацию.

Разумеется, подобная процедура практикуется, если к инциденту причастно не больше двух передвижных средств, нет пострадавших, не причинён урон дорожным атрибутам и участники имеют полисы автогражданской ответственности. По Европротоколу пострадавшей стороне выплачивается страховка - 50 000 рублей.

Составляется данный документ довольно просто - заполняется извещение о совершении дорожного инцидента. Если по какой-либо причине бланка не оказалось, его можно попросить у любого проезжающего мимо водителя. Бланк заполняется шариковой ручкой на твёрдой поверхности.

Бланки выдаются бесплатно в любом страховом агентстве, поэтому стоит позаботиться, чтобы он постоянно находился в салоне машины. Написание следует произвести с нажимом, дабы копия протокола была легко читаема. Гелевые ручки, фломастеры или карандаши не используются в данной ситуации.

Как заполнить бланк Европротокола

Лицевая сторона протокола содержит две колонки. Левая предназначена для заполнения пострадавшей стороной - «А», правая - виновником - «Б».

Полученные деформации необходимо описать не общими словами, а указанием конкретно повреждённого участка машины с размерами вмятин, трещин, прочих поломок. Чем точней будет это сделано, тем меньше вопросов и замечаний возникнет во время ремонта. Если перечень повреждений не умещает лицевая страница, его следует продолжить на оборотной с пометкой о перенесении. При подозрении о скрытых деформациях следует вызвать патрульную службу.

Пункт 15 бланка рассчитан на заполнение виновником инцидента фразы о том, что он признаёт свою вину и претензий к пострадавшему не имеет. Без этого Европротокол считается недействительным.

Следует обратить внимание на ряд нюансов:

  1. Поставить отметки на тех позициях, которые относятся к происшествию.
  2. При наезде сзади - отметить графу 10 - столкновение с идущим в том же ряду транспортом.
  3. Графа 18 предназначена для подписей обеих сторон.
  4. Обратная страница бланка должна содержать причины столкновения.

Европротокол подаётся в то агентство, где был заключён договор ОСАГО.

Инициаторам происшествия, да и пострадавшим, не рекомендуется скрываться с места аварии. Отсутствие пострадавших разрешает сторонам составить Европротокол, обменяться письменными обещаниями без привлечения органов безопасности движения.

Будущий незначительный ремонт может быть оплачен на месте, тем более, как оформить ДТП по новым правилам, описывается в данном материале. Дополнением послужит звонок в своё страховое агентство о произошедшем инциденте. Затем нужно направить всё внимание на составление схемы, написание извещения.

Относительно недавно в юридической сфере стал использоваться такой термин, как мелкое ДТП. Под таковым подразумевается дорожно-транспортное происшествие, в результате которого имели место минимальные повреждения транспортных средств.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

С недавнего времени необходимо осуществлять оформление мелкого ДТП в особом порядке.

Какое происшествие считается незначительным

Сегодня оформление ДТП соответствующим образом позволяет избежать многих сложностей при взаимодействии со страховой компанией. На данный момент процесс получения выплаты регулируется специальным законодательством.

Существует упрощенный порядок осуществления оформления процесса дорожно-транспортного происшествия, которое классифицируется как незначительное. Также таковой происшествие нередко называют попросту «мелким».

Законодательно установлены определенные требования касательно того, какие именно ДТП можно классифицировать как незначительные. Причем полный перечень таковых требований относительно невелик.

Водителю, постоянно использующему свое транспортное средство, необходимо будет обязательно внимательно ознакомиться с обстоятельствами, при возникновении которых возможно будет осуществлять процесс оформления рассматриваемым способом.



Просмотров