Манекен Грэм – прототип человека для выживания в ДТП. Кто такой Грэм, способный выжить в любом ДТП? Отсутствие шеи исключает переломы костей и шейного отдела позвоночника, а плоское и жирное лицо предназначено для защиты носа и ушей
Знакомьтесь – это Грэм и он способен выжить в самой страшной автокатастрофе. Грэм был создан в рамках новой австралийской кампании по безопасности дорожного движения. В создании Грэма принимали участие ведущие хирурги, травматологи, инженеры по технике безопасности дорожного движения. В результате получился явно не красавец, но именно так должен выглядеть человек, чтобы выжить в серьезной аварии.
1. Знакомьтесь – это Грэм.
Знакомьтесь – это Грэм.
2.
Благодаря своему необычному телу Грэм может выживать в автокатастрофах.
3.
4.
В проекте принимали участие травматологи, хирурги и инженеры по безопасности дорожного движения.
5.
Тело Грэма имеет несколько сосков, которые защищают его ребра подобно естественным подушкам безопасности.
6.
Мозг Грэма такой же, как у нас, но его череп больше и имеет большее количество жидкости и связок, чтобы поддерживать мозг при столкновении.
7.
Грэм имеет довольно плоское лицо и много жировой ткани, чтобы поглотить энергию удара.
8.
Ребра Грэма защищены особыми тканевыми мешками, которые выполняют роль подушек безопасности.
9.
Череп Грэма намного больше чем у нас. Фактически он выполняет роль шлема и имеет зоны смятия, поглощающие энергию при ударе.
10.
Колени Грэма могут двигаться во всех направлениях, уменьшая тем самым шанс получить травму.
11.
Шея Грэма имеет брекет-подобную структуру, которая защищает от травм.
12.
Кожа Грэма толще и прочнее нашей. Это уменьшит получение не только ссадин, но и серьезных повреждений кожных покровов.
(Graham) — существо, которое может пережить любое ДТП, спроектированное по заказу департамента транспорта Австралии. Из-за своей странной внешности Грэм превратился в мем, пользователи сети шутят над его неуязвимостью и фотошопят в кадры из разных фильмов, связанных с автомобилями.
Происхождение
В июле 2016 года власти Австралии представили модель человеческого тела с модификациями, позволяющими выжить при ДТП. Манекен назвали Грэмом, над его созданием работала художница Патриция Пиччинини и целая команда медиков.
От обычного человека Грэм отличается тем, что у него нет шеи, уплотнена черепная коробка, а лицо вдавлено в нее. Также у Грэма толстый выпирающий лоб, деформированные руки и ноги, а ребра напоминают воздушные подушки.
Грэм был частью информационной кампании и должен был продемонстрировать людям, насколько их тела уязвимы при ДТП. 18 июля на YouTube появился посвященный ему ролик.
На тему с манекеном обратили внимание многие мировые СМИ, 21 июля вышло сразу несколько публикаций о нем. Пользователи интернета не могли пройти мимо фотографий странного создания и не начать издеваться над ним. Фотожабы с Грэмом начали делать мгновенно и мемом он стал за считанные дни.
Значение
Грэм выглядит довольно реалистично и человечно, чем полюбился пользователям социальных сетей. Шутки строятся в основном на идее о том, что Грэм не может погибнуть в ДТП. Другие подколы отмечают его «красоту». Также Грэма фотошопят в сцены из фильмов, где герои ездят на автомобилях.
Тело Грэма (Graham) с его огромной грудью, раздутой головой, дополнительными сосками и без шеи специально разработано для того, чтобы выжить в автокатастрофе. Он является частью новой кампании по безопасности дорожного движения правительства штата Виктория, Австралия.
Чтобы подчеркнуть уязвимость человека перед внешними воздействиями во время дорожно-транспортных происшествий, скульптор Пиччинини с помощью травматологов и экспертов по авариям создал Грэма — реалистичную интерактивную скульптуру.
Грэм на самом деле способен выдержать аварии, случившиеся на высокой скорости. Но, к сожалению или к счастью, его сходство с обычными людьми весьма отдаленное.
Дополнительные соски, которые предназначены для имитации надувных подушек безопасности и защиты грудной клетки Грэма, подчеркивают, насколько уязвимо человеческое тело во время автокатастрофы.
Отсутствие шеи исключает переломы костей и шейного отдела позвоночника, а плоское и жирное лицо предназначено для защиты носа и ушей. Воздушные камеры между ребрами на грудной клетке защищают сердце Грэма. У него также толстая и прочная кожа, уменьшающая количество ссадин.
Странные черты не только могут защитить Грэма внутри автомобиля, но и помочь ему в том случае, если он является пешеходом. Ведь у него сильные ноги, позволяющие легко прыгнуть при приближении автомобиля, а колени сгибаются во всех направлениях, спасая ногу от переломов при ДТП.
Манекена на фотографии зовут Грэм. Его создала австралийская художница Патриция Пиччинини при участии специалистов по дорожной безопасности Университета Монаша и травматологов Королевского госпиталя Мельбурна. Грэм напоминает, что чувство безопасности в автомобиле на самом деле обманчиво, а человеческое тело даже при несущественных на первый взгляд ДТП, нуждается в дополнительной защите.
«Для выживания на дорогах вы должны выглядеть примерно как он (манекен, прим. ред.)», - сообщили инициаторы проекта Грэм из австралийской комиссии дорожно-транспортных происшествий (TAC). Как пояснили разработчики манекена, развитие техники значительно опередило эволюцию человеческого тела, в результате чего люди оказались не в состоянии выдерживать без травм нагрузки даже при авариях на небольших скоростях.
Грэму специально сделали большую голову, чтобы вокруг головного мозга поместилось больше спинномозговой жидкости для компенсации силы удара при столкновении с подушкой безопасности или другими компонентами автомобиля. Причем, у манекена есть и собственные аналоги подушек безопасности между ребер. Помимо этого у Грэма толстая износоустойчивая кожа, отсутствует шея, для дополнительной защиты головы ребра продлены до самого черепа, а коленные суставы выгибаются в обе стороны. Кроме того вытянутые ступни позволяют такому человеку отпрыгнуть от автомобиля в случае опасности дальше обычного.
Манекен Грэм выставлен в Национальной галерее Виктории (Мельбурн, Австралия). Изображения с дополнительной информацией также размещены на
