Инфраструктура индустрии гостеприимства. Управление инфраструктурой туристской индустрии и гостеприимства
Инфраструктура туризма и гостеприимства - совокупность общих условий производства туристского продукта. «Общие условия производства» - виды деятельности или объекты, обеспечивающие основной технологический процесс, весь технологический процесс, технологический процесс плюс управленческие воздействия, необходимые для формирования туристского продукта. Параллельно инфраструктура туризма и гостеприимства представляется соответствующими организационно-правовыми формами организаций.
Инфраструктура выступает как обязательная составляющая часть социально-экономической системы «туризм и гостеприимство». Для своевременного качественного и полного удовлетворения потребностей населения в туризме необходимы прогрессивные технологии и эффективное yпpaвлeниe инфраструктурой, ориентированное на высокие конечные результаты.
Элементы инфраструктуры могут классифицироваться по различным признакам .
По критерию пространственной принадлежности выделим международную, национальную, региональную, городскую инфраструктуру.
По критерию сферы деятельности разграничивают технологическую, управленческую и социальную инфраструктуру.
По критерию фактора времени (в сравнении с получением/ туристского продукта) следует выделить синхронную, опережающую, запаздывающую инфраструктуру.
Доступность туристского ресурса, комфортность пребывания туриста в месте посещения обеспечивает развитая инфраструктура. Функционирование и развитие индустрии туризма и гостеприимства в свою очередь, выступают в виде существенного элемента социально-экономической системы страны, требующей крупней инвестиций и приносящей немалые доходы государству и предпринимателям.
22. Система государственного регулирования индустрии туризма
Государство признает тур. деятельность как одну из приоритетных отраслей экономики РФ. Оно создает благоприятные условия для ее развития, определяет приоритетные направления туристской деятельности, формирует представление о РФ, как благоприятное для туризма, осуществляет поддержку и защиту российских туристов, тур. предприятий.
Цели государственного регулирования:
обеспечение права граждан на отдых, свободу передвижения;
охрана окружающей среды;
Создание условий для деятельности, направленной на оздоровление, образование, развлечение, отдых туристов;
Развитие тур. индустрии, удовлетворяющей потребности граждан при совершении путешествий;
создание новых рабочих мест;
увеличение доходов государства и граждан;
развитие международных экономических отношений сохранение объектов туристского показа.
Основными способами государственного регулирования туристской деятельности являются:
Создание норм, правовых актов, направленных на совершенствование отношений в сфере тур. Индустрии;
содействие в продвижении турпродукта на внутреннем и мировом рынках туризма;
защита прав туристов, обеспечение безопасности путешествий;
лицензирование, стандартизация тур. индустрии, сертификация турпродукта;
правила въезда в РФ, пребывания и выезда;
Бюджетные ассигнования на разработку и реализацию программ развития туризма;
Создание благоприятных условий для инвестиций в тур. индустрии налоговое и таможенное регулирование;
Предоставление льготных кредитов, льготы турооператорам и турагентам;
Содействие кадровым обеспечением тур. деятельности развитие научных исследований в тур. отрасли.
Формы государственной поддержки развития туризма
–предоставление налоговых преференций, освобождение от налогов туристских организаций, развивающих въездной и внутренний туризм;
–выделение бюджетных средств на продвижение внутреннего въездного туризма;
–государственное финансирование наиболее значимых мероприятий в туризме;
–содействие кадровому обеспечению туристской деятельности;
–бюджетное субсидирование национальных перевозчиков, туроператоров, осуществляющих развитие внутреннего и въездного туризма.
Туристская политика государства - это деятельность государства по развитию туристской индустрии и субъектов туристского рынка, совершенствованию форм туристского обслуживания граждан и укреплению на их основе своего политического, экономического и социального потенциала.
Туристская политика реализуется на всей территории Российской Федерации, но главным образом на уровне отдельных субъектов федерации (регионов) с целью преодоления имеющихся в них социально-экономических противоречий между развитием экономики региона и туризма в нем.
Функции туристской политики: –мониторинг экономических показателей развития туризма; –анализ и прогнозирование развития Национального туризма, как составной части мирового туризма; –определение оптимальных вариантов и перспективных видов туристской деятельности; –государственное регулирование, межотраслевая и межрегиональная координация туристской деятельности.
Туристская политика государства базируется на стратегии и тактике. Стратегия туристской политики - это общее направление и способ использования средств для достижения поставленной цели (определенные действия государства в области реорганизации и развития туризма). Стратегия направлена на выработку общей концепции развития и целевых программ, для реализации которых требуются время и большие финансовые ресурсы. Тактика - это конкретные меры и приемы достижения поставленной цели в конкретных условиях (например, порядок лицензирования международной туристской деятельности, ценообразования в туризме, налогообложения и др.).
Задача туристской тактики заключается в выборе наиболее оптимального решения в данной хозяйственной ситуации.
Качество услуги - это совокупность характеристик которые придают ей способность удовлетворять обусловленные или предполагаемые потребности.
К важнейшим характеристикам услуги, обеспечивающим ее способность удовлетворять определенные потребности, относятся: надежность; предупредительность; доверительность; доступность; коммуникативность; внимательное отношение.
У персонала предприятий должно быть выработано постоянное стремление к повышению качества продукции и услуг. Повышение качества должно осуществляться не эпизодически, а непрерывно и планомерно, стать одной из важнейших задач производителя. При этом необходимо обеспечить рациональное размещение ресурсов, удовлетворение долгосрочных потребностей, конкурентоспособность, наращивание бизнеса, занятость и создание новых рабочих мест. Необходимо всегда соизмерять качество с ценой. Обучать на рабочем месте. Для организации обучения непосредственно на рабочем месте необходимо ввести современные методы подготовки и переподготовки на рабочих местах для всех, включая управленческий персонал. Особое внимание должно быть уделено использованию возможностей каждого работника. Дать возможность гордиться принадлежностью к компании. Поощрять образование и самосовершенствование. Продвижение по служебной лестнице должно определяться уровнем знаний.
Характеристика составных частей индустрии туризма и гостеприимства.
Индустрия гостеприимства включает в себя: средства размещения, предприятия питания, инфраструктуру туроперейтинга, транспортную инфраструктуру, индустрию развлечений.
Гостиничная индустрия.
Гостиничная индустрия является основой системы гостеприимства. Она исходит из древнейших традиций, присущих практически любой общественной формации и истории человечества – уважения гостя, торжества его приема и обслуживания. В зависимости от особенностей управления гостиницы могут представлять собой обособленные предприятия или образовывать гостиничные цепи. В зависимости от конкретного оборудования и особенностей предоставляемых услуг в составе гостиниц различают гостиницы широкого профиля, гостиницы квартирного типа, мотели, придорожные гостиницы, курортные гостиницы, пансионы, меблированные комнаты, туристские общежития и т.п., которые обладают номерным фондом и предоставляют перечень обязательных услуг.
Индустрия питания .
Предприятие питания – предприятие индустрии гостеприимства, специализирующееся на приготовлении блюд и напитков, обслуживании и предоставлении пищи гостям. Целью работы предприятий питания является удовлетворение потребностей человека в пище. Система общественного питания образуется ресторанами различной классности, барами, кафе и столовыми, пунктами быстрого питания и самообслуживания, удовлетворяющими потребности посетителей туристского центра или региона. Вид питания всегда указывается в составе туристских услуг: завтрак, полупансион, полный пансион. Полупансион (два питания) может предусматривать завтрак и обед или ужин. Пансион – трехразовое питание. В вариантах дорогого обслуживания может быть предусмотрена возможность питания и напитков (включая спиртные) весь день и даже ночь в любое время в любом количестве. Представление об индустрии питания будет неполной, если обойти вниманием важное направление ее работы, как организация культурного досуга туристов. Предприятие питания не только выполняет свою прямую функцию по приготовлению блюд и напитков и обслуживанию посетителей, но и предоставляет возможность развлечься и получить яркие и незабываемые впечатления. Особой популярностью у туристов пользуются питейные и гастрономические туры, знакомящие с национальной кухней разных стран. Во время таких поездок туристы приобщаются к местным обычаям и нередко становятся участниками различных фольклорных празднеств. Этнографические рестораны и кафе также не остаются без внимания. В них национальное проявляется и в интерьере, и в одежде официантов, и в репертуаре оркестра, и в ассортименте предлагаемых блюд и напитков.
Туроператор – юридическое или индивидуальный предприниматель, осуществляющий на основании лицензии деятельность по формированию, продвижению и реализации туристского продукта.
обычно выделяют 4 вида туроператоров: массового рынка, специализированного сегмента рынка, внутреннего рынка и внешнего рынка.
Туроператоры массового рынка – наиболее распространенный тип. Они продают пакеты на популярные курорты. Перевозка туристов осуществляется чартерными или регулярными перевозками.
Туроператоры специализированного сегмента рынка специализируются на предоставлении определенного направления.
Туроператоры внутреннего рынка продают турпакеты внутри страны проживания, т.е. организуют туры по своей стране.
Туроператоры внешнего рынка продают турпакеты в разные страны.
Транспортная инфраструктура туризма
Транспортное обслуживание туристов – одна из составных частей индустрии туризма. Транспортная инфраструктура туризма – транспортные организации, занимающиеся туристскими перевозками. Система перевозок, исключая пешее перемещение туристов, определяется уровнем технического прогресса и стабильно формируется на основе использования:
животных – слонов, верблюдов, лошадей, ослов, собак;
наземных механических средств передвижения – велосипед, автомобиль, автобус, железная дорога;
воздушных средств передвижения;
водных – лодки, плоты, речные и морские наводные и подводные суда.
Перевозчики разделяются на основных и вспомогательных, сообразно этапам работ, их месту в составе туристского продукта. По этапам работ можно выделить:
трансфер, чаще всего автобус, доставка туристов к основному перевозчику в месте отправления, доставка туристов в отель от терминала аэропорта, вокзала и аналогичные операции на пути возвращения туристов на родину;
перевозки туристов на дальнее расстояние к месту назначения;
перевозки на автобусных или железнодорожных турах по маршруту, где этап перевозки является неотъемлемым и главным элементом тура, а средство перевозки является чаще всего местом ночевки, сюда следует отнести и круизные маршруты;
перевозки на экскурсионных маршрутах (по городу, в тематических парках и т.д.);
Индустрия развлечений
Одной из целей путешествий людей являются развлечения. Получив ночевку и питание, турист жаждет развлечься и отдохнуть. Древнеримский тезис «Хлеба и зрелищ» был и остается актуальным до сих пор. Развлечения – это не только забавы и удовольствия, но и мировая индустрия. Развлечения относятся к числу главных мотивов туризма, без них не обходится ни одна поездка. Люди отправляются в путь за новыми впечатлениями, положительными эмоциями и острыми ощущениями. Чаще всего развлечения построены на организации экскурсий на объекты туристского интереса – музеи, исторические памятники, обзорные экскурсии по городу или местности, наблюдение природных явлений или красивых ландшафтов, иные познавательные или развлекательные мероприятия (посещение магазинов и игорных заведений). На курортах и в хороших отелях нанимаются специальные группы аниматоров, которые активно развлекают туристов.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Институт управления на транспорте в индустрии туризма и международного бизнеса.
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К курсовому проекту
По учебной дисциплине
«Инфраструктура туризма игостеприимства»
Выполнил:
студент
Проверил: Кормишова А.В
Отметка о сдаче: ___________________
Москва - 2012
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УПРАВЛЕНИЯ»
Институт управления на транспорте в индустрии туризма и международного бизнеса.ЗАДАНИЕ
на курсовой проект
По учебной дисциплине
«Инфраструктура туризма и гостеприимства»
Выдано студенту __________________________________________________
Курса ____ группы ____________отделения института управления на транспорте в индустрии туризма и международного бизнеса
Схема транспортной сети № _____ Вариант№ ______
Разработать технологию обслуживания туристов в заданномрегионе
В количестве _______ тыс. чел. за год
Дата выдачи задания _______________
Подпись преподавателя _____________
Москва, 2012 г
Введение
Наличие туристских ресурсов - важная, но не единственная составляющая индустрии туризма. Второй необходимой составляющей является развитая инфраструктура.
Складывается она из имеющихся в регионе средств размещения и обслуживания туристов - гостиниц,туристских баз, пансионатов и профилакториев, а также специализированных туристских фирм, обеспечивающих информационное и справочное сопровождение и обслуживание туристов.
Благодаря формирующейся инфраструктуре происходит освоение туристских ресурсов, повышаются их привлекательность, доступность для туристов, увеличивается туристская емкость территории (без ущерба для окружающей среды),компенсируется неблагоприятное воздействие природно-климатических условий региона.
Для России развитие туризма особенно важно, т.к. данная отрасль является благоприятной средой для функционирования предприятий малого бизнеса, способных развиваться без значительных бюджетных ассигнований для привлечения инвестиций в широких масштабах и в короткие сроки.
Туристский бизнес стимулирует развитие других отраслей хозяйства:
-строительства,
- торговли,
- сельского хозяйства,
- производства товаров народного потребления,
- связи и т.д.
Сегодняшнее состояние российской туристской отрасли можно определить как «состояние неустойчивого равновесия». Не секрет, что нынешний туристский бизнес существует, как «полутеневой», с нечеткими правилами взаимодействий, как между профессиональными участниками туррынка, так и сгосударством.
Россия сегодня интересна туристам из любой страны, т.к. она является местом преломления и взаимопроникновения европейской и азиатской культур.
В этих условиях абсолютно правильно сделать ставку на развитие туризма, как фактора, способного решить не только многие социально-экономические проблемы страны, но и обеспечить определенное положение России в ряду наиболее привлекательных длятуристов стран мира.
Задание на курсовое проектирование
В соответствии с целью курсового проектирования составлены задания на курсовое проектирование.
Основными исходными данными для выполнения курсового проекта являются:
а) схема транспортной сети региона с указанием расстояний между пунктами;
б) численность постоянно проживающего населения в пунктах региона;
в) перечень целевых туристических услуг;г) годовые объёмы перевозок туристов между корреспондирующими пунктами транспортной сети (для основного перечня целевых туристических услуг);
д) годовые объёмы прибытия и отправления туристов – потребителей «дополнительной» целевой услуги по конкретным пунктам региона.
Основные исходные данные для выполнения курсового проекта приведены в варианте...
В условиях экономических изменений туристическая индустрия сталкивается со многими проблемами. Эти проблемы определяются неопределенностью рыночной ситуации, сезонной нестабильностью спроса на туристические услуги, жесткой конкуренции в отрасли, недостаточностью финансовых ресурсов и т.д.
Как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе успешность развития туристической индустрии определяется прежде всего сбалансированностью различных направлений этого развития.
В этом аспекте трудно недооценить огромную роль инфраструктуры, которую для туристической отрасли имеют коммуникации, транспортные услуги, инженерные сооружения, дороги, смежные предприятия индустрии туризма, которые обеспечивают нормальный доступ туристов к туристическим ресурсам, их надлежащее использование в целях туризма, а также обеспечения жизнедеятельности предприятий индустрии туризма.
Туристская инфраструктура - это совокупность искусственно созданных рекреационных учреждений (санатории, базы отдыха, гостиницы, рестораны и др.) и сопутствующих объектов, построенных для общего пользования за счет государственного инвестирования (автомобильные и железные дороги (пути), пункты пропуска, аэропорты, больницы, школы и т.д.). Услуги инфраструктуры играют своего рода роль, которая связывает различные секторы туристической отрасли, включая конечного потребителя, и начальное определение процессов становления общества, поскольку общество не может обходиться без них.
Инфраструктуру индустрии туризма не следует, однако, рассматривать как отдельную сферу экономики, как такую, которая не имеет ничего общего с другими видами бизнеса. Несмотря на то, что она по некоторым признакам отличается от других сфер бизнеса, нельзя принять это обстоятельство как удобную причину для ее отделения от управленческой практики и процедур, применяемых в других сферах экономики.
Развитие в долгосрочной перспективе туристической индустрии зависит от способности инфраструктуры отрасли соответствующим образом адаптироваться к изменениям рынка. Нацеленность на организацию будущего становится необходимой составляющей активного стратегического мышления, задача которого состоит в том, чтобы усвоить сущность и принципы стратегического управления и, осуществив стратегический выбор на основе анализа среды, последовательно воплотить в жизнь стратегию развития инфраструктуры туристической индустрии.
За время своего существования туристическая индустрия как отрасль услуг пережила много изменений.
Стратегическое управление, будучи необходимой составляющей деятельности субъекта туристической индустрии в современных условиях, базируется на общих концепциях и положениях, которые имеют место и в других сферах экономики, хотя и отличается рядом особенностей в реализации стратегий.
Анализ этапов становления стратегического управления показывает, что в течение последнего столетия были осложнения внешней среды организации, ускорение темпов изменения ее параметров и рост неопределенности во времени. Эти факторы в совокупности усложнили процесс управления организациями, особенно диверсифицированными концернами и конгломератами.
Технология эффективного управления в условиях повышенной нестабильности и неопределенности факторов внешней среды становится особенно актуальной для инфраструктуры туризма, которая отличается широким дифференциацией своих сфер.
Управление инфраструктурой туризма – процесс формирования единого комплекса, системы, где обеспечивается связь и экономические отношения между объектами туризма, гостеприимства и прочими объектами потребительского рынка.
Взаимоотношения строятся на условиях планирования развития туристской инфраструктуры, организации этого процесса (ведомственно), мотивации развития каждым объектом услуг для туриста, контроль осуществляется специальными органами при администрации субъекта, правительства и т.д. и т.п.
Субъектами управления могут выступать.
