День гаи в россии (гибдд мвд рф). День гибдд в россии

Какого числа отмечается день ГИБДД известно каждому, кто так или иначе связан с этой службой. В отличие от многих других профессиональных праздников, за которыми закреплены именно дни недели конкретного месяца, а не число, День ГАИ (так этот праздник называется по-старому) каждый год отмечают именно 3 июля. Так что, можете отметить этот день у себя в календаре.

Еще раз хочется подчеркнуть, что дата этого праздника не изменяется из года в год и установлена она именно на число третьего июля, а не на какой-то конкретный день. Интересно, что в 2020 году дата выпадает на воскресенье, так что, в этот законный выходной день можно будет отлично повеселиться и отметить праздник День ГИБДД в России. В честь праздника можно приготовить .

Можно сказать, что это новый праздник со старыми корнями. Приказ отмечать именно День ГИБДД в России был подписан в 2009 году министром МВД РФ, тогда еще раз отмечалось, что праздник выпадает каждый год именно на третье июля - это закрепленное за ним число. Но выбор этой даты был вовсе не случайным. Потому что, Государственная автомобильная инспекция или ГАИ МВД СССР была создана именно в этот день в далеком 1936 году. Так что, в июне 1998 года, когда в России ГАИ было переименовано в ГИБДД, праздник стал называться именно так.

О правилах дорожного движения

Выше уже отмечалось, что ГАИ в СССР было создано в 1936 году, а это значит, что празднику в 2020 году будет 83 года. Дата эта круглая и, понятное дело, люди, которые служат в инспекции, захотят отметить ее с размахом. Некоторые люди интересуются, можно ли в День ГИБДД, как в честь праздника, не соблюдать правила дорожного движения?

Конечно, ответ на этот шуточный вопрос будет серьезным и отрицательным. Соблюдение правил дорожного движения каждым его участником - это залог спокойствия на дорогах. Такое спокойствие обеспечивается не только пешеходам, но также каждому водителю, находящемуся за рулем.

Не нужно думать, что 3 июля в честь праздника на дорогах не будет сотрудников ГИБДД, мол, все они будут праздновать свой день в кругу семьи. Имеется четкий график работы, который совершенно не зависит от того, какое именно число сегодня в календаре. Поэтому, чтобы порадовать сотрудников дорожной службы, в этот день, наоборот, рекомендуется соблюдать правила особенно тщательно. На любой праздник актуален .

Как поздравлять

Дата не меняется от года к году, более того, именно в этом году служба, которая раньше называлась ГАИ, будет отмечать 80-летие своего создания. В этот праздничный день все люди, вне зависимости от звания и чина, которые работают в данной структуре, будут ждать поздравлений и пожеланий в честь праздника. Поэтому, на добрые слова, пожелания здоровья и счастья, спокойной службы, не стоит скупиться.

Несмотря на то, что в нашем обществе сформировались довольно сложные отношения с дорожной инспекцией, каждый человек должен понимать, что эти люди стоят на страже соблюдения правил дорожного движения. Если мы перестанем соблюдать эти правила, не только автомобилисты, но и пешеходы, то на дорогах будет твориться хаос.

Опять же, в праздничный день, особенно в этом году, когда это юбилей и выпадает он на воскресенье, на дорогах не будет дежурить много патрульных, но определенные бригады, конечно, как всегда изо дня в день будут инспектировать большие и маленькие города. Если уж вы совершили какое-то правонарушение, то лучше без споров оплатить штраф и просто поздравить сотрудника с его профессиональным днем.

80-летие ГИБДД-ГАИ / Фото: uvdhmao.ru

День ГАИ — профессиональный праздник, который отмечается в Российской Федерации ежегодно, 3 июля.

Государственная автомобильная инспекция МВД СССР была образована 3 июля 1936 года. Именно тогда постановлением Совета народных комиссаров было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД CCCP».

С июня 1998 года ГАИ стало Государственной инспекцией безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ.

2 июля 2002 года ведомство получило второе официальное историческое наименование - Госавтоинспекция.

3 июля 2009 года Министр внутренних дел Российской Федерации генерал армии Рашид Нургалиев подписал приказ МВД России № 502 «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».

Сотрудники Госавтоинспекции за работой / Фото: ru.wikipedia.org

Интересные факты

Функции регулировщика движения в городе Москве начала XX века, могли выполнять дворники. Их инструктаж на фотографии того времени можно увидеть в Центральном музее МВД России.

Ежегодно 3 июля в нашей стране отмечается профессиональный праздник сотрудников автоинспекции - День ГАИ (День ГИБДД МВД РФ) , установленный приказом Министра внутренних дел РФ № 502 «Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».

В Правилах дорожного движения 1936 года говорилось: «Все уличное движение обязано придерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка — извозчику, извозчик — автомашине, а автомашина общего назначения — всем машинам специального назначения и автобусу».

В 1960-x гoдax Coвeтcкий Coюз пpиcoeдинилcя к Мeждyнapoднoй кoнвeнции o дopoжнoм движeнии, а пepвыe eдиныe пpaвилa дopoжнoгo движeния cтaли дeйcтвoвaть в CCCP c 1 янвapя 1961 гoдa .

С июня 1998 года ГАИ — Госинспекция по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ, с июля 2002 года — вновь ГАИ.

Сегодня трудно переоценить роль ГАИ. С каждым годом возрастает численность транспорта, все более интенсивным становится движение на дорогах. В этой ситуации работа инспекторов крайне трудна, но настолько же и необходима.

Помимо ужесточения штрафов и мер наказания нарушителей правил дорожного движения, сегодня руководством и сотрудниками ГИБДД проводится ряд важных мероприятий по вопросам безопасности дорожного движения, причем для всех участников дорожного движения и для всех возрастов.

Организовывается широкая пропаганда образа законопослушного водителя и пешехода в СМИ, проводятся конференции с участием деятелей науки, культуры, искусства, политики, многочисленные общественные акции с участием сотрудников ГИБДД. Активная работа пропагандистов ГИБДД в учебных учреждениях страны дает заметные результаты. К примеру, число Юных инспекторов движения выросло до 200 000 и более школьников.

Большое внимание уделяется и повышению профессионализма сотрудников Госавтоинспекции. Становятся традиционными совместные учения Госавтоинспекции и служб спасения. Строятся суперсовременные здания и посты ГИБДД. Автоинспекции регионов получают современный автотранспорт, новейшие технические средства фиксации нарушений и информации.

В 2006 году вышло Постановление Правительства, утвердившее Концепцию Федеральной целевой программы по обеспечению безопасности дорожного движения, основной целью которой является сокращение числа погибших в ДТП людей. Для этого ведется работа по повышению правового сознания, созданию климата законопослушности в обществе, качественной подготовке водителей, развитию систем оказания неотложной помощи и т.д.

Статистика свидетельствует, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось. Также сокращается число «пьяных аварий». Но, к сожалению, высоким остается уровень аварийности, нарушений со стороны всех участников движения, не уменьшается число угонов транспортных средств. Поэтому сотрудникам ГАИ работы всегда хватает.

В свой же профессиональный праздник они получают поздравления от друзей, коллег и руководства, а особо отличившихся сотрудников и работников Госавтоинспекции, а также ветеранов, внесших большой личный вклад в укрепление правопорядка, награждают в этот день почетными грамотами и государственными наградами.

1 июля В МВД России состоялось торжественное собрание, посвященное празднованию 80 лет со дня образования Госавтоинспекции.

Открывая мероприятие, заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-лейтенант полиции Дмитрий Миронов зачитал текст поздравительной телеграммы Министра внутренних дел Российской Федерации генерала полиции Российской Федерации Владимира Колокольцева.

Обращаясь к собравшимся, Дмитрий Миронов подчеркнул, что сотрудники Госавтоинспекции на деле доказывают, что способны решать самые сложные задачи и оперативно реагировать на нестандартные ситуации и новые вызовы, обеспечивать порядок на дорогах.

По его словам, в современных условиях эффективное решение вопросов безопасности дорожного движения невозможно без активного участия органов власти различного уровня, экспертного сообщества, СМИ, общественных организаций, а также простых граждан. «Результаты совместной работы - тысячи спасенных жизней», - сказал заместитель Министра.

В торжественном собрании приняли участие директор Федеральной службы охраны РФ Дмитрий Кочнев, председатель комитета Совета Федерации Федерального Собрания РФ Виктор Озеров, заместитель председателя Госдумы Федерального Собрания РФ Владимир Васильев, а также председатель синодального отдела по взаимодействию с вооруженными силами и правоохранительными органами Отец Сергий.

В ходе мероприятия были подведены итоги IX Всероссийского конкурса телерадиопрограмм по безопасности дорожного движения, а также награждены лучшие сотрудники.

Министр внутренних дел Российской Федерации Владимир Колокольцев / Фото: мвд.рф

Поздравление Министра внутренних дел Российской Федерации Владимира Колокольцева с 80-летием Госавтоинспекции .

Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны!

Поздравляю вас с юбилейной датой - 80-летием со дня создания Госавтоинспекции!

Подразделения ОРУД-ГАИ-ГИБДД на протяжении десятилетий выполняют масштабный комплекс задач по обеспечению безопасности на дорогах страны и профилактике дорожно-транспортных происшествий. Результат вашей работы - сотни тысяч спасенных жизней и существенное снижение уровня аварийности.

С каждым годом в России возрастают уровень автомобилизации граждан и интенсивность дорожного движения. Поэтому работы у вас становится все больше, а условия - напряженнее. Благодарю личный состав подразделений Госавтоинспекции за многолетний добросовестный труд на благо страны и наших соотечественников, мужество, выдержку и профессионализм.

Убежден, что все задачи, стоящие перед вами, и в дальнейшем будут выполняться своевременно и эффективно. Выражаю признательность ветеранам, посвятившим свою жизнь очень непростой, но крайне необходимой для граждан работе сотрудника Госавтоинспекции.

Профессиональные знания и навыки, жизненный опыт, который вы передаете молодому поколению сотрудников, бесценны. Мы рассчитываем на вашу помощь и поддержку.

Профессия автоинспектора всегда была связана с риском и опасностью. Сегодня мы с особым чувством вспоминаем наших коллег, погибших при выполнении служебного долга, склоняем головы перед их памятью.

Желаю руководителям, личному составу, ветеранам подразделений Госавтоинспекции крепкого здоровья, профессиональных успехов и личного счастья. С юбилеем вас!

Министр внутренних дел Российской Федерации генерал полиции Российской Федерации В. Колокольцев .

При написании материала использовались данные открытых интернет-источников:

Государственная автомобильная инспекция, или ГАИ, отмечает свой профессиональный праздник 3 июля. В этот день в 1936 году власти Советского Союза приняли «Положение o Государственной автомобильной инспекции Главного управления paбoчe-кpecтьянcкoй милиции НКВД CCCP», а также разъяснили правила дорожного движения.

Немножко позже, в шестидесятых годах двадцатого века, СССР присоединилось к Международной конвенции, и в стране начали действовать единые правила поведения на дороге (1961 год).

После распада СССР, в 1998 году, службу переименовали в ГИБДД (Государственная инспекция по безопасности дорожного движения), но вскоре после этого вернули прежнее название – Государственная автомобильная инспекция, или ГАИ. 3 июля 2009 года был подписан приказ МВД России, обязывающий управления праздновать Дня ГАИ.

Сегодня, в День ГИБДД,
Тебя спешу поздравить я.
Пусть легкость будет на душе,
Спокойной будет пусть семья.

Пусть радует всегда работа,
И пусть спокойным будет сон,
Работать было чтоб охота.
И звезд побольше на погон!

С Днем работника ГАИ
Поздравления прими.
Ты на службе день и ночь -
В летний зной, и в снег, и в дождь.

Службу доблестно несешь
И порядок стережешь.
ПДД ты четко знаешь,
Нарушителя поймаешь.

Пусть не будет трудных дней,
Ослепляющих огней.
За тяжелый честный труд
Пусть тебя награды ждут.

Поздравляем Вас с профессиональным праздником, Днем ГИБДД! Пусть исполнение Вашего долга будет спокойным и безопасным, желаем Вам твердости духа, здоровья, стабильности и всех благ.

На свете много есть профессий,
И каждая по-своему важна.
Но есть одна, что дарит всем надежду,
Надежности и стойкости полна.

Мы поздравляем доблестных и смелых,
Всех, кто на страже, не оставит кто в беде.
Мы обращаемся к служителям надежным -
Сотрудникам ГАИ, ГИБДД!

Успехов вам на службе и гражданке.
Пусть сбудутся желания, мечты.
Пусть праздник будет светлым, добрым, славным.
Удача будет с вами пусть на «ты»!

Поздравляю с Днем ГАИ!
Пусть прекрасны будут дни,
Станет легкою работа,
А некрупными - заботы!

Любит пусть тебя семья,
Уважают все друзья,
Нарушителей не будет,
А судьба тебя полюбит!

Работы спокойной, приятной и тихой.
Водителей - вежливых, едущих лихо.
Начальства хорошего, и без приколов,
И бамперов целых, колес без проколов.
Указов - понятных, зарплаты - достойной,
А жизни - приятной, красивой, пристойной.
И штрафов поменьше (а может, побольше?).
Чтоб было жилье, но отдельно от тещи.
И чтобы погода - без снега и пыли.
Ну, в общем, чтоб счастливы, радостны были!

Июль. Жара. В машине душно.
И проспала я, как всегда.
Сижу и крашу глазик тушью.
Пока один. Но надо ж два!

Я подвела его подводкой.
Работой в зеркало любуюсь.
И вижу, как ко мне сквозь пробку
Гаишник резво марширует.

Представился. Такой весь важный.
« Права, гражданка, предъявите...»
Ищу я документ бумажный,
В котором штамп, что я - водитель.

Ну, это ж надо! Вот зараза!
Я к туфлям сумочку сменила...
Накрашенным моргаю глазом.
И улыбаясь мило-мило,

Пусть в праздник Ваш ГИБДДешный
Сердца свои Вам дарят дамы!
И наполняются успешно
Дарами щедрыми карманы!

Сплошною белой полосою
Пред Вами жизнь пускай ложится!
А бабе в черном, что с косою,
Навечно красный загорится!

Здоровым будет пусть румянец!
И печень чтоб не подводила!
Пусть страсть танцует с Вами танец!
Фу! Кажется, заговорила...

Про вас анекдотов мы знаем 100 штук.
О чем говорят - вы не слушайте. Лгут!
Зачем вам ваш жезл? Чтобы видел водитель -
Дорога опасна. Вы, люди, цените
Работников всех, кто стоит на морозе,
Аварии видит, снимает угрозу
Влететь на чужую совсем полосу.
Они как страховка, как крыша в грозу.
Крутых поворотов вам всем избежать!
Родных и любимых почаще встречать!
Успехов и звездочки вам получать!

Поздравляем с Днем ГАИ!
Очень круто ты живи,
За движением давай
Деловито наблюдай,
Регулируй, не сачкуй,
А нарушивших - штрафуй.
В ситуации любой,
Однозначно, ты - герой!
Километры всех дорог
Регулировать - твой долг.
У тебя не будет пусть тревог.

С Днем ГАИ Вас поздравляю!
Труд Ваш очень нужен нам,
Чтобы на дорогах дальних
Был порядок тут и там.

Крепких нервов, сил, здоровья,
Стойкости, терпения,
А в семье - любви, добра,
Теплого общения.

(ГИБДД) МВД РФ. Праздник учрежден приказом министра внутренних дел РФ от 3 июля 2009 года "Об объявлении Дня Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации".

Первое специальное подразделение рабоче-крестьянской милиции по регулированию дорожного движения — прообраз нынешней дорожно-патрульной службы — было сформировано в Москве в 1918 году. В задачу его сотрудников входил надзор за соблюдением правил движения на улицах города.

На улицах Москвы появились первые регулировщики, экипированные только свистками.

Законодательно правила движения были оформлены декретом Совета Народных Комиссаров (СНК) от 10 июня 1920 года "Об автодвижении по г. Москве и ее окрестностям (правила)". Данный нормативный акт содержал требования к автомашинам и водителям, устанавливал предельные скорости движения автомобилей и мотоциклов, определял круг лиц, которые должны были нести ответственность за нарушение правил автодвижения.

Декретом предусматривалось создание специального органа, предназначенного для контроля за соблюдением правил движения и эксплуатации автотранспорта, — автоинспекции.

С середины 1920-х годов начиналась автомобилизация страны, и регулирование движения стало одной из основных обязанностей постовых милиционеров. В целях правильного регулирования уличного движения в ноябре 1922 года им был вручен жезл регулировщика длиной 11 вершков (около 50 сантиметров) красного цвета с желтой ручкой. Он носился постовым на ремне спереди, с левой стороны в специальном кожаном чехле. По сути, это был первый специальный "инструмент", отличающий сотрудника милиции, занимающегося регулированием уличного движения, от всех его коллег.

В 1933 году было принято решение отказаться от жезла и перейти на регулирование дорожного движения просто руками. Однако уже в 1939 году жезлы вернулись на дороги: 27 апреля 1939 года был издана "Инструкция постовому регулировщику движения", в которой милиционерам для лучшей видимости подаваемых знаков (сигналов) предписывалось управлять транспортными потоками с помощью жезла, окрашенного в черно-белый цвет.

В 1920-е годы значительная часть из насчитывающихся в стране автомобилей и мотоциклов была сконцентрирована в Москве. Рост числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в столице привел к тому, что 30 декабря 1925 года Моссоветом в составе коммунального хозяйства был создан отдел регулирования уличного движения.

Он должен был совершенствовать правила дорожного движения, изучать режимы движения, вводить скоростные ограничения и организовывать мероприятия по совершенствованию дорожных условий. В 1926 году в Москве были установлены первые предупреждающие и запрещающие дорожные знаки, указатели пешеходных переходов и предшественники современных светофоров — семафоры.

В 1928 году в штаты московской городской милиции впервые была включена должность инспектора по регулированию уличного движения. Полноценный отряд регулирования уличного движения (ОРУД) при Управлении рабоче-крестьянской милиции Москвы был образован в мае 1931 года. В том же году при нем образована инспекция по выдаче разрешений (прав) на управление автомототранспортом.

В соответствии с циркуляром Главного управления РК милиции при СНК РСФСР от 10 сентября 1931 года опыт работы по надзору за выполнением правил городского движения организованных в составе московского и ленинградского управлений рабоче-крестьянской милиции отделений РУД признавался положительным и распространялся на другие крупные города РСФСР.

20 марта 1932 года было принято постановление СНК РСФСР "О централизации учета аварийности и происшествий на местном транспорте в органах рабоче-крестьянской милиции". С этого момента начался статистический учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и их последствий. Одновременно это создало предпосылки для создания Государственной автомобильной инспекции (ГАИ). "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР" было утверждено постановлением СНК СССР 3 июля 1936 года. Этот день считается официально датой образования ГАИ.

Новая структура основное внимание уделяла контролю качества подготовки водительского состава, проверке технического состояния автомобилей. Была утверждена система обязательных периодических технических осмотров автотранспорта.

В 1940 году в СССР были утверждены первые типовые правила движения по улицам и дорогам, которые стали основой для разработки правил дорожного движения в каждом регионе страны.

В 1959 году Советский Союз присоединился к международной "Конвенции о дорожном движении" и "Протоколу о дорожных знаках и сигналах", принятым в 1949 году на конференции ООН по дорожному и автомобильному транспорту. С учетом этих международных документов с 1 января 1961 года в СССР были введены первые единые для всей территории страны правила дорожного движения.

В 1960-1980-е годы предпринимались меры по совершенствованию структуры ГАИ, укреплению ее кадрами и внедрению в практику ее работы новых научных достижений.

На вооружение инспекторов ГАИ поступает новая техника, специальное вооружение, внедряются новые формы и методы работы.

В связи с распадом СССР постановлением правительства РФ от 28 мая 1992 года было утверждено Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации (МВД России).

15 июня 1998 года указом президента РФ ГАИ было преобразовано в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД РФ и было утверждено новое Положение об этой структуре.

Согласно Положению, ГИБДД является структурным подразделением МВД России, осуществляющим федеральный государственный надзор и специальные разрешительные функции в области безопасности дорожного движения.

В связи с ростом аварийности на дорогах России начался новый этап в национальной политике страны, цель которой — повышение безопасности на дорогах.

Переломить негативную тенденцию удалось во многом благодаря реализации федеральной целевой программы (ФЦП) "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", в результате чего, по сравнению с базовым 2004 годом, число погибших в ДТП снизилось практически на 20%.

Новая профильная ФЦП, рассчитанная на 2013-2020 годы, предусматривает дальнейшее сокращение смертности от ДТП.

Происходит обновление ГИБДД — уточнение зон ответственности госструктур, передача несвойственных государству функций в компетенцию общественных и коммерческих организаций, создание системы наиболее полного контроля, создание цивилизованных форм исполнения решений о взыскании штрафов, восполнение правовых пробелов.

Подготовку кадров для Госавтоинспекции осуществляют Орловский юридический институт МВД России имени В.В. Лукьянова, Московский областной филиал Московского университета МВД России им. В.Я. Кикотя, Краснодарский университет МВД России, Санкт-Петербургский университет МВД России, Уральский юридический институт МВД России.

Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников

Добрый день, уважаемый читатель.

Тем не менее хочу обратить внимание на один интересный момент. Нарушение пункта 14.2 ПДД может рассматриваться и как грубое и как среднее:

1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов

2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился

Грань между этими нарушениями провести довольно сложно, поэтому за нарушение пункта 14.2 на экзамене кандидат в водители скорее всего получит 5 баллов. Так что будьте внимательны.

Подведем итоги серии статей "Экзамены в ГИБДД с 2016 года":

1. Правила сдачи экзаменов в ГИБДД значительно изменились. Многие вопросы, которые раньше не имели ответов, теперь четко регламентированы.

2. Теория . Сдать теоретический экзамен будет сложнее, т.к. за ошибку водитель получит , в которых ошибаться нельзя.

3. Автодром . Экзамен на автодроме также становится сложнее. Во-первых, будут добавлены несколько . Во-вторых, изменится .

4. Город . Данный этап претерпел только небольшие изменения. Если сдать его и будет сложнее, то лишь на чуть-чуть.

5. В настоящее время Вы можете успеть пройти обучение и сдать экзамены в ГИБДД по "старым" правилам. Если Вы планируете открыть новую категорию, то рекомендую сделать это сейчас. Не скажу, что с 1 сентября сдать экзамены будет невозможно. Просто сейчас это сделать проще.

Удачи на дорогах!

Александр-234

если я проходил обучение еще по старым правилам и сдавал экзамены в автошколе также по старым (3 упражнения, вместо 5) , а экзамен в ГИБДД у меня планируется примерно на середину сентября - я также уже буду сдавать по новым правилам? вообще, насколько мне известно, ни площадки в ГИБДД, ни экзаменационные автомобили до сих пор не оборудованы. а ведь это возможно сделать не за 1 день и даже не за неделю. получается, что до 1 сентября все сдают по старым правилам, а значит площадки не могут быть переоборудованы в соответствии с новыми правилами... можете разъяснить данную ситуацию?

Официально сдача экзаменов должна проходить по действующим правилам на момент начала сдачи экзамена. То есть в Вашем случае уже по новым. Как будут действовать инспекторы, если они не будут готовы, будет известно только в момент сдачи экзамена, пока будет только гадание на кофейной гуще.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста - я проживал в Узбекистане, учился в ДОСААФ (имеется свидетельство об окончании курсов) и получал в/у в советское время. В настоящее время являюсь гражданином России и проживаю на территории РФ. Каков регламент обмена моего водительского удостоверения советского образца на российское. Спасибо.

На летних каникулах учился в городе Кыштыме в автошколе,город не сдал, начался учебный год приехал, домой тоже город Челябинской области,могу ли экзамен по городу сдать в своем городском ГИБДД, с документами и протоколами экзаменов автошколы г.Кыштыма

Марина , если у Вас есть экзаменационный лист, то Вы можете пересдать только город в другом подразделении ГИБДД.

Удачи на экзаменах!

Надежда-25

Здравствуйте! У меня такой вопрос, я пересдала город 3 раза! Следующий раз можно сдавать так же через неделю или через месяц после последней пересдачи?

после трех попыток последующие пересдачи не ранее, чем через 30 дней.

Дмитрий-201

Скажите пожалуйста обасновано ли действуют сотрудники гибдд переназначая экзамен в городе черещ 2 месяца а бывает что и через 3 месяца?

Дмитрий , Ваш вопрос относится к первой попытке сдачи или к пересдаче?

Анастасия-29

Подскажите с какой скоростью нужно двигаться во время сдачи экзамена "город" в ГАИ?

Анастасия , скорость не должна превышать значения, установленного на данном участке дороги.

Также не рекомендую двигаться слишком медленно. Идеальный вариант - на 5-7 км/ч медленнее, чем максимальная разрешенная скорость. Т.е. при ограничении 60 км/ч нужно ехать со скоростью 55 км/ч. В этом случае вопросов со стороны экзаменатора не будет.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,если мне нужно пересдавать теорию (истекло полгода),то автодром тоже нужно пересдавать?(после сдачи автодрома прошёл 1 месяц)спасибо

Юлия , здравствуйте.

В данном случае нужно пересдавать и теорию, и автодром.

Удачи на экзаменах!

Кристина-15

Здравствуйте. Сейчас экзаменационный лист не выдают на руки сразу после экзамена, могу ли я получить его в отделении ГАИ? или его на руки не выдадут?

Кристина , здравствуйте.

Обычно экзаменационный лист выдают при обращении в ГИБДД. Об отказах в его выдаче я пока что не слышал.

Удачи на дорогах!

Татьяна-80

Подскажите прав ли инспектор.Сдавала экзамен на федеральной трассе максимально допустимая 90 стоял знак рекомендуемый 80 ехала со скоростью 70 75 это было только начало экзамена но инспектор сказал что двигаюсь на этом участке должна ехать с максимально допустимой скоростью и сразу поставил оценку не сдал якобы 90надо вопрос:можно ли принимать экзамен на федеральной трассе и какая скорость не является нарушением при сдаче экзамена для кондида в водители слышала что даже для начинающих водителей есть определенные правила

Татьяна :

1. ПДД не делят дороги по принадлежности на федеральные, региональные, местные и т.п. Т.е. с точки зрения ПДД "федеральная трасса" ничего не означает, на ней можно обучать вождению и принимать экзамены.

2. За движение без необходимости со слишком малой скоростью положен 1 штрафной балл, а не 5. .