Чей же сынок был на "феррари"? Божена Рынска оказалась профессиональнее журналистов. Виновник аварии с "Феррари" на Крымском мосту получил спорткар в подарок - СМИ (фото, видео) Томас левиев чей сын

Статистика, как известно, вещь лукавая. На вопрос корреспондента «ВМ» продавцам авто, сколько же на самом деле продано этих люксовых автомобилей, скажем, за 2017 год и кто их владельцы, те предпочитают отмалчиваться. Либо - завышают цифры. Потому в этой сфере практикуются «двойные» стандарты. То есть цифры, которые озвучивают продавцы и данные постановки на учет в ГИБДД сильно разнятся. И ГИБДД не хочет делиться этой информацией – мол, она служебная.

Но есть независимые агентства, которые правдами и полуправдами добывают такую информацию. Так, по данным независимых исследователей в России за 2017 года продано 11 самых дорогих моделей Bentley Mulsanne (всех моделей этой дорогой марки – 232), 3 Rolls-Royce модели Phantom (всего 87 машин), 29 спортивных Ferrari, на одну машину больше продано Lamborgini – 30 штук.

Не разглашают продавцы люксовых авто и имена их владельцев. Сами же машина, как рассказали бывшие сотрудники ГИБДД, часто оформляются на «третьих» лиц.

Народная молва гласит: чтобы стать владельцем «Феррари», нужно быть членом клуба (куда можно попасть только по рекомендации других членов клуба), пройти специальные курсы по вождению этого авто и – внимание! – встать на очередь. Машины эти - штучные и собираются только под заказ. Не все могут справиться с их управлением – несколько лет назад во Франции попал в аварию на Феррари известный российский бизнесмен Сулейман Керимов.

С вопросом о том, каково это быть владельцем «Феррари» и кто сейчас владеет такими авто, корреспондент «ВМ» обратилась к спортсмену, гонщику, основателю «Московского клуба любителей автомобилей «Феррари» Аркадию Жаркову.

Продаж в Москве сейчас практически нет. Дилеры слегка лукавят. Не соответствует действительности и утверждение, что если вы хотите купить новый «Феррари», вам ее не продадут. Это не так: продадут и еще долго будут охаживать, ведь во всем мире - сейчас кризис. Квоты действительно есть, и дельцы при появлении востребованной машины, к которой – повышенный интерес, пытаются ее получить и тут же выставляют цену на 20-30 процентов дороже. А если вы член Клуба «Феррари», и это подтверждено, то уже будут клубные скидки, и вы сможете купить машину дешевле. Так что про очередь – это все сказки, но квотирование все-таки есть, - рассказал Жарков.

По мнению Жаркова, водить «Феррари» в нашем городе – неудобно.

Реализовать потенциал этой быстрой машины не получится нигде. Причина – дороги и ограничения по скорости. Двигаться в потоке со скоростью 150 км в час - просто невозможно! Можно только за городом. Но машина очень удобна. Ни одна марка не привлекает большего внимания, - жалуется гонщик. - К тому же, зимнюю резину для «Феррари» не выпускают, потому на такой машине ездят максимум 3 месяца в году.

Аркадий Жарков назвал несколько владельцев люксовых иномарок:

Знаю, что у Богдана Титомира была такая машина, сын опального бизнесмена Тельмана Исмаилова имел несколько «Феррари».

На памяти основателя клуба любителей «Феррари» владельцами этих машин ставились люди из совершенно разных социальных групп. В конце 90-х это были какие-то полукриминальные люди, они ездили на «убитых» машинах и непонятного происхождения. В «жирные» 2000-е появилось много разбогатевших бизнесменов, и у них эти машины существуют до сих пор. Они в прекрасном состоянии и бизнесмены постепенно от них избавляются. Но продать «Феррари» еще сложней, чем купить. В последнее время «Феррари» владеют самые успешные бизнесмены или люди, близкие к их кругу.

Жарков заметил, что его клуб нельзя назвать клубом в полном смысле этого слова:

Большинство владельцев – люди самодостаточные, и им никакие клубы не интересны. Ко мне приезжают для техобслуживания, но все запчасти надо заказывать и везут их не быстро.

Вот так зимой выглядит "Феррари" самого Жаркова стоимостью 20 000 000 рублей. Самый дорогой сугроб России Фото: Сергей Шахиджанян,"Вечерняя Москва"

Сам гонщик признался, что на «Феррари» по городу не ездит:

Я очень хорошо знаю, что наши дороги – точно не для «Феррари», и я реализую свои потребности в езде только на спецтрассах. Ведь даже если на скорости проехать на Феррари «лежачего полицейского» или зацепить бампером за бордюр – ремонт обойдется как минимум тысяч в 300 рублей.

Лучшим городским автомобилем Аркадий Жарков назвал «Смарте» (Smart – Swatch Mercedes Art – «ВМ»), на котором он в последнее время и лавирует в потоке городских машин каждый день.

Нажмите на изображение для перехода в режим просмотра

Жуткое ДТП на 41-м километре Минского шоссе в Подмосковье, которое произошло рано утром 21 мая, навсегда изменило жизнь Валерия Ващука. В тот день у автомобиля Peugeot, на котором его девушка, 23-летняя , ехала по трассе, что-то случилось с двигателем. Молодой человек вместе со своим отцом пришел на помощь — они взяли машину на буксир. При этом за руль Peugeot сел сам Ващук, его возлюбленная в этот момент находилась рядом с отцом молодого человека на пассажирском сиденье , который буксировал иномарку.

Колонна двигалась в правом ряду с небольшой скоростью. В какой-то момент ее догнал красный . Водитель спорткара начал совершать обгон, однако вдруг неожиданно свернул вправо и на большой скорости влетел прямо в Peugeot.

От удара буксировочный трос оборвался, а легковушка перевернулась. Через мгновение автомобиль вспыхнул.

Спасти водителя и пассажиров иномарки не удалось — у автомобиля заклинило двери. Сбить пламя у подоспевших на место очевидцев трагедии с помощью обычных автомобильных огнетушителей также не получилось. Легковушка сгорела дотла в считаные минуты.

Находившийся в буксируемом автомобиле Ващук в результате аварии не пострадал, однако прямо на его глазах погибли его отец и невеста, которой осенью прошлого года он сделал предложение. В июне молодые люди должны были пожениться.

Водитель Ferrari, 24-летний Николай , объяснил свой странный маневр тем, что внезапно увидел на дороге покрышку. Он якобы резко нажал на тормоз, однако автомобиль отбросило вправо. Отец водителя спорткара в то же время уверяет, что в аварии виноват случай. По его словам, его сын всегда был адекватным человеком: окончил школу с золотой медалью, учится в престижном университете и на дорогах правила не нарушает. По словам Григорьева-старшего, его сын водит машину уже шесть лет и за это время ни разу не нарушал ПДД. Кроме того, он уверен, что в момент аварии тот не превышал допустимую скорость.

При этом, по словам Ващука, после аварии Григорьев не извинился и не помогал тушить автомобиль и вытаскивать пострадавших, он даже не вышел из своей машины. Кроме того, молодой человек утверждает, что никакой покрышки на трассе не было.

«То, что говорят покрышка, она была под отбойником, на разделительной полосе. На дороге ничего не было. Была чистая дорога. Я давно за рулем, я вижу, что слева от автомобиля происходит, а что справа», — рассказал он в интервью телеканалу «Москва 24».

Уголовное дело в отношении водителя спорткара возбудили спустя два дня после аварии.

Молодому человеку грозит до семи лет лишения свободы по ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

В то же время семья погибшей девушки не исключает, что расследование не дойдет до логического конца. Более того, по их словам, родственники Григорьева вышли с ними на связь, чтобы извиниться, только после возбуждения дела.

«Он сидит дома. Его даже не арестовали. Я считаю, что это несправедливо. Хотя понятно. Подходили вчера родители, просили прощения, но родители тут ни при чем. Их мы прощаем, а его — нет,

— рассказал отец девушки Вячеслав Сухарев. — Как будто я пустое место. Вот второй день дозваниваюсь — бесполезно. Я так понимаю, что никаких мероприятий, никакого расследования не предпринимается. Я считаю, что человека пытаются увести от ответственности».

Такого же мнения придерживается и Ващук. По его словам, сгоревший автомобиль правоохранители даже не осматривали и оставили в салоне важные улики.

«Начал ковыряться в машине, чтобы найти цепочку отца и цепочку девушки, чтобы похоронить вместе с ними по-христиански. Нашел личные вещи девушки там, машина не осматривалась.

Но когда я нашел ногу отца — это был шок», — сказал молодой человек.

Получить официальный комментарий от по Московской области не удалось и «Газете.Ru». В пресс-службе ведомства оперативно предоставить информацию о расследовании дела не смогли, заявив, что ее сначала необходимо запросить.

Громкие аварии, в которые попадают владельцы дорогих автомобилей, случаются довольно часто. Так, в середине апреля в Москве на Ростовской набережной автомобиль Maserati Ghibli, за рулем которого был сын столичного бизнесмена Артур Моисеев, попал в занос, а затем на большой скорости врезался в фонарный столб.

Удар пришелся прямо в бензобак спорткара, от этого он взорвался и загорелся. Автомобилист от полученных травм скончался на месте. По информации правоохранительных органов, водитель не справился с управлением. Кроме того, аварии способствовали также и погодные условия — дорога в месте ДТП была мокрой и скользкой.

После аварии на место происшествия приехали родственники погибшего. Судя по размещенной в сети видеозаписи, отец молодого человека не мог сдержать слез. Он громко кричал и пытался прорваться к сгоревшему автомобилю, однако полицейские не пускали мужчину, пытаясь спокойно объяснить, что произошло.

В обсуждении громкой аварии в Москве в районе Крымского моста, где молодой парень на Ferrari на большой скорости влетел на встречную полосу и стал виновником крупного ДТП, наибольший интерес вызвал вопрос о том, кто стоит за 18-летним Томасом Левиевым и вступившемся за него Александром Мирилашвили.

В СМИ и блогах его связывают то с миллиардером Львом Леваевым, то с бывшими инвесторами «Вконтакте». Medialeaks разбирался, есть ли у молодого парня влиятельные покровители.

Откуда взялся «бриллиантовый мальчик»

СМИ с подачи источника «Интерфакса» в правоохранительных органах связали виновника аварии Томаса Левиева с Леви Леваевым (или Львом Левиевым), 59-летним израильским миллиардером, который заработал состояние на алмазном бизнесе. Отсюда и пошло выражение «бриллиантовый мальчик» - так СМИ окрестили главного героя истории. В компании AFI Development поспешили опровергнуть эти предположения.

«Никто из членов семьи г-на Леваева не имеет отношения к описанному инциденту. Компания AFI Development напоминает СМИ о необходимости тщательной проверки поступившей информации и о недопустимости тиражирования слухов и спекуляций», - говорится в письме, полученном РБК .

О непричастности семьи заявила и Божена Рынска в фейсбуке, которая утверждает, что среди девяти детей бизнесмена нет сына с именем Томас, кроме того, все они строго религиозны, «постятся, молятся и слушают радио Радонеж, а не гоняют ночами по Москве». Список всех детей Леваева можно найти на сайте News.co.il .

«Пожалуйста, перестаньте чморить Леваева. Это клевета. Леваев, бедный, нарочно кучу своих детей в религию пихал с юных лет, чтобы они не вырастали вот такими золотыми обезьянами. Лев Леваев никакого отношения к этому ДТП не имеет. Извинитесь перед ним, пожалуйста. И Томас Левиев никакой не алмазный мальчик», - написала она.

Однако официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин никак не прокомментировал разошедшиеся слухи о связи с известным миллиардером и 20 октября продолжил называть Томаса «бриллиантовым мальчиком», впрочем, ссылаясь на журналистов.

Подозрения в адрес бывших инвесторов «Вконтакте»

Следующей теорией, выдвинутой блогерами, стала связь виновника аварии с семьей Льва Левиева, 31-летнего бывшего соинвестора «Вконтакте». Помимо одинаковой фамилии, главным аргументом в эту пользу стало то, что за парня в больнице вступился человек по имени Александр Мирилашвили - такую же фамилию носит другой экс-инвестор соцсети и близкий друг Левиева Вячеслав Мирилашвили, выходец из влиятельного семейства. Его отец Михаил Мирилашвили, глава петербургского филиала Российского Еврейского конгресса, в 2001 году он был арестован и обвинён прокуратурой в похищении двух выходцев из Грузии.

На сайте «Руспрес» , специализирующемся на публикации компромата, была опубликована статья с обвинениями в адрес Владимира Маркина в том, что представитель СК намеренно покрывает семейства Левиевых и Мирилашвили, которую распространили несколько популярных блогеров.

В ней говорится о том, что Маркин намеренно искажал фамилию покровителя Томаса и на сайте СК он был назвал МиЛиРашвили. Позже фамилия была исправлена на правильную, но копия старой версии сохранилась в кэше . Не исключено, что это была опечатка.

Издание утверждает, что замешанный в инциденте Александр Мирилашвили родился в 1971 году в Грузии и неоднократно летал на самолете с человеком по имени Шота Левиев, который, в свою очередь, может быть связан с семейством. Убедительности этой версии прибавил тот факт, что в одном ДТП были замешаны люди с фамилиями Левиев и Мирилашвили, что вряд ли могло быть простым совпадением.

В СК же говорят, что он «имеет российское и израильское гражданства, занимается хлебобулочным бизнесом в Израиле и бывает в России крайне редко».

Представители Льва Левиева только сообщили Forbes , что он не связан с израильским миллиардером Леваевым, связан ли Лев Левиев с Томасом, они не пояснили.

Кто такой Томас Левиев на самом деле

UPD Позже издания «Московский комсомолец» и «Комсомольская правда» сообщили, что отца Томаса зовут Давид и он известен как религиозный деятель. При этом юношу и его семью от излишнего внимания журналистов защищает охрана, а пострадавшим в аварии были предложены денежные компенсации.

На тот факт, что за устроившим аварию молодым парнем стоит кто-то влиятельный, блогеров натолкнули сразу несколько фактов. Во-первых, несколько дней СМИ не сообщали его фамилию, так как считали, что ему было 17 лет. Владимир Маркин обвинил в этом родственников и персонал больницы.

«Все дело в российском законодательстве, которое запрещает распространять в СМИ данные о несовершеннолетних, а именно таковым его хотели представить родственники и так называемые друзья семьи. Во всяком случае они очень тщательно пытались скрыть возраст юноши, его гражданство и другие данные. При этом тщательно замаскировывали документальные следы его пребывания в лечебном учреждении», - заявляет представитель СК.

Кроме того, подозрения вызвало дерзкое поведение приехавшего на помощь Александра Мирилашвили, который протаранил автомобилем полицейского, пытавшегося перекрыть ему путь. Однако 17 октября он был арестован на два месяца, а Маркин обрушился на него с критикой.

Адвокат главного виновника страшной аварии на Крымском мосту Томаса Левиева опроверг слухи о том, что его подзащитный уехал из России в Израиль. "Для меня это новость. Он никуда не уезжал", – заявил Сергей Бровченко. Он рассказал, что юноша находится в больнице, а человека, который дал ему покататься на Ferrari, оштрафовали на 30 тысяч рублей.

ПО ТЕМЕ

По словам адвоката, отца "бриллиантового мальчика" зовут Давид Левиев. И бизнесмен, и его сын являются гражданами Израиля , сообщает сайт "Комсомольская правда" . Однако более подробно рассказать о том, чем занимается Левиев-старший Бровченко отказался. "Если Давид согласится на встречу, вы спросите его об этом сами", – сказал он журналистам.

Однако пока разрешение на общение с прессой от своих клиентов Бровченко так и не получил. Тем не менее адвокат пообещал, что Давид Левиев на следующей неделе будет готов ответить на вопросы журналистов .

Напомним, авария произошла в ночь на 16 октября на Крымском мосту в Москве. Ferrari на скорости около 200 километров в час выехал на полосу встречного движения и протаранил несколько автомобилей . Помимо виновника происшествия, которого личная охрана отвезла в НИИ Склифосовского, пострадали несколько человек, а том числе гражданин Франции. Один автомобиль сгорел.

Личность водителя Ferrari была установлена в кратчайшие сроки: им оказался подросток Томас Левиев. В ходе расследования полиция выяснила, что юноша не имел водительских прав и документов на иномарку . Позже 18-летний Томас признал свою вину и был оштрафован на 15 тысяч рублей.

Также стало известно о том, что его отец вместе с охраной ехал в ночь аварии следом за ним примерно с такой же скоростью. По некоторым данным, именно Давид Левиев увез Томаса с места происшествия.

Между тем, информация о том, что отец "бриллиантового мальчика" Давид Левиев якобы является родственником известного бизнесмена Леви Леваева оказалась ложной. "Компания AFI Development официально опровергает опубликованную 22.10.2015 года на сайте газеты "Комсомольская правда" в статье "Бриллиантовый мальчик" на Ферарри оказался сыном израильского раввина" ложную информацию о якобы имеющемся родстве известного бизнесмена Леви (Льва) Леваева с семьей участника резонансного ДТП Томаса Левиева. У известного бизнесмена Льва Леваева нет двоюродного брата по имени Давид Левиев , сын которого Томас Левиев является участником резонансного ДТП в Москве", – рассказал Дням.Ру директор по внешним коммуникациям компании AFI Development Михаил Лоскутов.

"Фамилии Леваев и Левиев являются распространенными в Израиле, России и в других странах. Никакой связи между вышеупомянутыми Давидом и Томасом Левиевыми и Львом Леваевым нет . Указанный в тексте статьи "близкий друг семьи Левиевых Анатолий Аронов", со ссылкой на которого приводится вышеуказанная ложная информация, также не имеет никакого отношения к семье Леви Леваева", – подчеркнул он.

"Компания AFI Development напоминает СМИ о том, что никто из членов семьи или родственников г-на Леваева не имеет отношения к описанному инциденту и требует не тиражировать заведомо ложную информацию", – добавили в пресс-службе AFI Development.

Нашумевшее ДТП с "Феррари" в Москве 15 октября обрастает новыми подробностями: разбитый на Крымском мосту дорогой автомобиль был подарком виновнику аварии на 18-летие.

Юнец, устроивший огненное ДТП на Крымском мосту в Москве, получил Ferrari в подарок на совершеннолетие - СМИ

Студент МГИМО Томас Л., предположительно спровоцировавший , получил дорогую спортивную машину в подарок от родителей на совершеннолетие. Как выяснилось, участнику ДТП 18 лет, а не 17, сообщает Lifenews .

По словам источника из близкого окружения Томаса, юноша всего пару недель назад широко отмечал свое 18-летие в одном из пафосных клубов столицы. На вечеринке присутствовали 60 гостей, а бюджет торжества инткббээ составил более миллиона рублей.

В день ДТП, 15 октября, студент МГИМО не впервые сел за руль роскошной машины. Знакомые утверждают, что Томас с 15 лет водит машины люксовых брендов и на учебу часто приезжал за рулем «Мерседеса».

После празднования дня рождения молодой человек две недели не появлялся в вузе, сообщает издание. Вместо учебы он вместе с друзьями обкатывал полученный в подарок автомобиль Ferrari, на котором впоследствии протаранил две машины на встречной полосе движения. Причем водительских прав у Томаса нет, уточняет Lifenews.

По информации СМИ, за время своей водительской деятельности студент МГИМО более шести раз умудрился нарушить скоростной режим в столице, попавшись на камеры. Причем превышения всегда были значительными — более 40-45 километров в час при разрешенных 60-80.

Разбитый на Крымском мосту "Феррари" был из лимитированной серии: всего 2 экземпляра

ТАСС сообщает, что автомобиль, участвовавший в ДТП на Крымском мосту в центре Москвы, неделю назад был продан известному бизнесмену. Об этом сообщил изданию директор по продажам и маркетингу автосалона "Авто-Лейманн" Артем Боцвин.

"Автомобиль принадлежал нам, был у нас на учете. Но неделю назад был продан. Продавали мы автомобиль никак не студенту МГИМО, не политику. Это бизнесмен, очень уважаемый человек, но непубличный", - сказал он.

Боцвин отметил, что есть практика, когда покупатель переоформляет на себя автомобиль в течение 10 дней после покупки. "Есть договор купли-продажи, акт приема-передачи, но чисто по регистрационным данным он принадлежит нам", - сказал представитель автосалона, добавив, что по факту порчи авто фирма никому не будет предъявлять претензий.

По словам Боцвина, сгоревший Ferrari был из лимитированной серии: "Всего два экземпляра". Его стоимость составляет 13 млн рублей.

Сгоревший "Феррари" стоил 13 млн рублей. Фото: Twitter

В СКР разберутся с охранниками юного водителя Ferrari

Между тем, история с аварией на Крымском мосту получила неожиданное продолжение. Как сообщает НТВ , юного гонщика, которого с места аварии увезла другая машина, нашли в больнице. Правоохранители побеседовали с ним в присутствии инспектора по делам несовершеннолетних, а вот журналистам не удалось пообщаться с любителем быстрой езды. Как рассказал официальный представитель СКР Владимир Маркин, репортеры одного из телеканалов попытались взять у интервью у лихача, но охранники не позволили.

«Некие люди в штатском не только не допустили их к несовершеннолетнему, но и уничтожили видеозаписи корреспондентов. На требования полицейских, которых вызвали журналисты, так называемые охранники отказались предъявить документы, удостоверяющие их личности».

По словам Маркина, он из охранников вышел из здания больницы, сел за руль автомобиля и совершил наезд на полицейского, который пытался его задержать, протащил стража порядка на капоте автомобиля несколько метров, после чего скрылся.

Впрочем, вскоре выяснилось, что это был не телохранитель, а дядя 18-летнего гонщика, уточняет "Первый канал" . Узнав о последствиях, подозреваемый в наезде спустя всего несколько часов сам явился с повинной. Сообщается, что зовут его Александр Милирашвили, следователи его уже допросили. Защита теперь утверждает, что он неправильно понял полицейского и воспринял его требование просто как светский разговор.

Тем не менее глава Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по двум статьям — «Посягательство на жизнь сотрудника полиции» и «Воспрепятствование деятельности журналиста.

Авария "Феррари" на Крымском мосту: чей сын устроил ДТП, выясняли СМИ

Также выяснилось, почему юного водителя Ferrari так бдительно охраняют. Как оказалось, Томас Л. — сын миллиардера. Первоначально СМИ сообщали, что отец виновника аварии - известный израилский миллиардер Лев Леваев, однако позже эта информация была опровергнута представителями самого Леваева.

Напомним, подросток сел за руль спорткара без прав, разогнался до 200 километров в час, врезался в бордюр на Крымском мосту и вылетел на встречку, в результате чего Ferrari стоимостью 13 миллионов рублей и еще 2 машины сгорели. В больнице оказался не только юный гонщик, но и еще двое пострадавших.